如題

請賜教為何轉乘優惠要適用於同線轉車。用意為何？恕小弟孤陋寡聞，我從來沒有聽說過轉乘優惠適用於轉乘同一路線。

你會搭 58M 係轉車站南行落車再係轉車站南行上 58M ?

無聊同志 on 2014年2月11日 23:04:13: 請賜教為何轉乘優惠要適用於同線轉車。用意為何？恕小弟孤陋寡聞，我從來沒有聽說過轉乘優惠適用於轉乘同一路線。

702轉702

不過人地係因為北行去唔到深盛路要轉南行車..

鯊魚食魚翅 on 2014年2月11日 23:18:17: 你會搭 58M 係轉車站南行落車再係轉車站南行上 58M ?

其實我是想搭58M在轉車站北行落車再在轉車站北行上58M。我剛才從荃灣搭58M回屯門，去到轉車站見到前面有另一部58M正在上客，如果可免費轉車的話，我會落車再轉前面那部58M。

以可免費轉車的城隧為例，如果我想從沙田去荃灣，搭49X去到轉車站，見到有49X正在上客，我會落車轉49X。

小可愛智智 on 2014年2月12日 00:04:23:

鯊魚食魚翅 on 2014年2月11日 23:18:17: 你會搭 58M 係轉車站南行落車再係轉車站南行上 58M ?

其實我是想搭58M在轉車站北行落車再在轉車站北行上58M。我剛才從荃灣搭58M回屯門，去到轉車站見到前面有另一部58M正在上客，如果可免費轉車的話，我會落車再轉前面那部58M。

以可免費轉車的城隧為例，如果我想從沙田去荃灣，搭49X去到轉車站，見到有49X正在上客，我會落車轉49X。

你個人乘車習慣問題點解要老九同你癲 ?

小可愛智智 on 2014年2月12日 00:04:23:

鯊魚食魚翅 on 2014年2月11日 23:18:17: 你會搭 58M 係轉車站南行落車再係轉車站南行上 58M ?

其實我是想搭58M在轉車站北行落車再在轉車站北行上58M。我剛才從荃灣搭58M回屯門，去到轉車站見到前面有另一部58M正在上客，如果可免費轉車的話，我會落車再轉前面那部58M。

以可免費轉車的城隧為例，如果我想從沙田去荃灣，搭49X去到轉車站，見到有49X正在上客，我會落車轉49X。

其實為何要這樣搭? 完全不明白, 既然是同一條路線, 目的地, 途經的地方都相同, 為何要刻意落車, 再搭返同一條路線? 這樣車程會快些嗎? 如果是為了可以更快到目的地, 為何不索性找另外一條停更少站而又去到你想去的目的地的路線呢?
如果你落了49X, 而前面那架49X正在上車的乘客不多, 你從後面的49X落了車, 前面的49X又剛上完客開走, 而你剛從後面的49X落了車, 你都應該不會上返你剛剛落車的那架49X, 這樣不是得不償失嗎?

loveleylandforever on 2014年2月12日 01:26:36:

小可愛智智 on 2014年2月12日 00:04:23:

鯊魚食魚翅 on 2014年2月11日 23:18:17: 你會搭 58M 係轉車站南行落車再係轉車站南行上 58M ?

其實我是想搭58M在轉車站北行落車再在轉車站北行上58M。我剛才從荃灣搭58M回屯門，去到轉車站見到前面有另一部58M正在上客，如果可免費轉車的話，我會落車再轉前面那部58M。

以可免費轉車的城隧為例，如果我想從沙田去荃灣，搭49X去到轉車站，見到有49X正在上客，我會落車轉49X。

其實為何要這樣搭? 完全不明白, 既然是同一條路線, 目的地, 途經的地方都相同, 為何要刻意落車, 再搭返同一條路線? 這樣車程會快些嗎? 如果是為了可以更快到目的地, 為何不索性找另外一條停更少站而又去到你想去的目的地的路線呢?
如果你落了49X, 而前面那架49X正在上車的乘客不多, 你從後面的49X落了車, 前面的49X又剛上完客開走, 而你剛從後面的49X落了車, 你都應該不會上返你剛剛落車的那架49X, 這樣不是得不償失嗎?

轉前車人哋可以"特快"左一個車位嘛

loveleylandforever :如果你落了49X, 而前面那架49X正在上車的乘客不多, 你從後面的49X落了車, 前面的49X又剛上完客開走, 而你剛從後面的49X落了車, 你都應該不會上返你剛剛落車的那架49X, 這樣不是得不償失嗎?

另一情況: 樓主即使趕得設前一班車, 最弊多人到上唔到車或上中部虧車/碌神都係得不償失(原因: 被後車--原先搭果部--扒頭).

loveleylandforever on 2014年2月12日 01:26:36:

小可愛智智 on 2014年2月12日 00:04:23:

鯊魚食魚翅 on 2014年2月11日 23:18:17: 你會搭 58M 係轉車站南行落車再係轉車站南行上 58M ?

其實我是想搭58M在轉車站北行落車再在轉車站北行上58M。我剛才從荃灣搭58M回屯門，去到轉車站見到前面有另一部58M正在上客，如果可免費轉車的話，我會落車再轉前面那部58M。

以可免費轉車的城隧為例，如果我想從沙田去荃灣，搭49X去到轉車站，見到有49X正在上客，我會落車轉49X。

其實為何要這樣搭? 完全不明白, 既然是同一條路線, 目的地, 途經的地方都相同, 為何要刻意落車, 再搭返同一條路線? 這樣車程會快些嗎? 如果是為了可以更快到目的地, 為何不索性找另外一條停更少站而又去到你想去的目的地的路線呢?
如果你落了49X, 而前面那架49X正在上車的乘客不多, 你從後面的49X落了車, 前面的49X又剛上完客開走, 而你剛從後面的49X落了車, 你都應該不會上返你剛剛落車的那架49X, 這樣不是得不償失嗎?

咪上回原車囉，無損失喎

為左快一個車位, 你可以去到幾盡?

咁樣後車轉前車法
分分鐘後車快過前車，結果晒(浪費)多咗一程車錢

我相信正常人都唔會咁轉法

小可愛智智 on 2014年2月12日 12:59:46:

loveleylandforever on 2014年2月12日 01:26:36:

小可愛智智 on 2014年2月12日 00:04:23:

鯊魚食魚翅 on 2014年2月11日 23:18:17: 你會搭 58M 係轉車站南行落車再係轉車站南行上 58M ?

其實我是想搭58M在轉車站北行落車再在轉車站北行上58M。我剛才從荃灣搭58M回屯門，去到轉車站見到前面有另一部58M正在上客，如果可免費轉車的話，我會落車再轉前面那部58M。

以可免費轉車的城隧為例，如果我想從沙田去荃灣，搭49X去到轉車站，見到有49X正在上客，我會落車轉49X。

其實為何要這樣搭? 完全不明白, 既然是同一條路線, 目的地, 途經的地方都相同, 為何要刻意落車, 再搭返同一條路線? 這樣車程會快些嗎? 如果是為了可以更快到目的地, 為何不索性找另外一條停更少站而又去到你想去的目的地的路線呢?
如果你落了49X, 而前面那架49X正在上車的乘客不多, 你從後面的49X落了車, 前面的49X又剛上完客開走, 而你剛從後面的49X落了車, 你都應該不會上返你剛剛落車的那架49X, 這樣不是得不償失嗎?

咪上回原車囉，無損失喎

你肯定唔會抽頭開走?

不過都係解釋呢項追車壯舉先啦

小可愛智智 on 2014年2月12日 00:04:23:

鯊魚食魚翅 on 2014年2月11日 23:18:17: 你會搭 58M 係轉車站南行落車再係轉車站南行上 58M ?

其實我是想搭58M在轉車站北行落車再在轉車站北行上58M。我剛才從荃灣搭58M回屯門，去到轉車站見到前面有另一部58M正在上客，如果可免費轉車的話，我會落車再轉前面那部58M。

以可免費轉車的城隧為例，如果我想從沙田去荃灣，搭49X去到轉車站，見到有49X正在上客，我會落車轉49X。

我通常見前車上緊客時我會車前去睇前車客量決定是否走人...(前車食得曬個師兄會打手勢示意比我走)
你個人既轉車模式未必會快左...
*另問如果你本身搭既係ATR/ATE而前車係3AD,請問你會否轉車?

小可愛智智 on 2014年2月12日 00:04:23:

鯊魚食魚翅 on 2014年2月11日 23:18:17: 你會搭 58M 係轉車站南行落車再係轉車站南行上 58M ?

其實我是想搭58M在轉車站北行落車再在轉車站北行上58M。我剛才從荃灣搭58M回屯門，去到轉車站見到前面有另一部58M正在上客，如果可免費轉車的話，我會落車再轉前面那部58M。

以可免費轉車的城隧為例，如果我想從沙田去荃灣，搭49X去到轉車站，見到有49X正在上客，我會落車轉49X。

我唔直接答你 , 我用例子答你

是咁的 , 話說我朋友就廿幾歲 , 有一日佢搭 58M 尾班車番屯門
佢架車去到到轉車站又有架 58M 啦 , 咁佢就落車轉前面架車啦
點知一落到車前面架車岩岩走左 , 佢搭緊架車又落完客就開走左啦
因為班客上晒前車冇人上後車 , 架車又開走左啦

係呢個時候 , 我朋友跪地放聲大哭 , 場面真令人唏噓。

呀 , 你唔係為左時間做事好 harsh 架咩 , 又點解會冒冇車搭要等多一班嘅風險呢 ?