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[KMB] [轉載] [新增轉乘]  區議員消息: 2月22日, 42A同43C重組及增加BBI

(t#600220)

板主: RV2511, GX7271, 一航戰 . 加賀

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Jetfoil
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Re: 區議員消息: 2月22日, 42A同43C重組及增加BBI

由 Jetfoil » 2014年2月12日 23:43:46 (p#2621043)

HF3204 on 2014年2月12日 23:42:32:
Jetfoil on 2014年2月12日 23:16:55:
HF3204 on 2014年2月12日 21:00:06: 1. 1900-2300 呢段時間唔夠載點算
2. 拉 42 去長康當做補番深水埗番青衣另一選擇?

呢條數六位青康路沿線區議員唔迫老九找數，唔該下次區選用選票找數

焗你比$8上41，當然要等幾耐先上到車就閣下自理 :?

我知會有人寧願搭地鐵轉 88D，雖然貴成倍
今次真係多謝晒 #good#

小弟依家已經做緊呢樣野⋯有時貪平會轉88F

趕鐵$6+88D$4，可以唔駛望住42A不停頂閘我覺得抵比
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叶子
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Re: 區議員消息: 2月22日, 42A同43C重組及增加BBI

由 叶子 » 2014年2月12日 23:55:03 (p#2621049)

不過想知佢朝早(0650~0900)果陣d車去左維港灣之後點?私番黎長康之後再出維港灣定係d車泊曬係維港灣度等做(1700~1900)番長康?
基本上43C係繁忙時間果時係幫42A清深水埗至美孚批客ge..宜家佢轉43C做兩味之後加番部車落42A度就想了事?加多一部點清得曬d客'佢唔加番六七部車畀42A,我地青衣人點放過佢 xP
話說有時紅日係美孚想上42A可以話mission impossible'只可以等43C黎先上..... T.T
*O.T一講,與其走去搞43C做兩味'不如幫我地爭取下249X做曬全日/假日都開算喇'唔洗集侉都要搭243M落長發轉49X =,="
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HF 2861
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Re: 區議員消息: 2月22日, 42A同43C重組及增加BBI

由 HF 2861 » 2014年2月13日 00:08:42 (p#2621055)

叶子 on 2014年2月12日 23:55:03: 不過想知佢朝早(0650~0900)果陣d車去左維港灣之後點?私番黎長康之後再出維港灣定係d車泊曬係維港灣度等做(1700~1900)番長康?
基本上43C係繁忙時間果時係幫42A清深水埗至美孚批客ge..宜家佢轉43C做兩味之後加番部車落42A度就想了事?加多一部點清得曬d客'佢唔加番六七部車畀42A,我地青衣人點放過佢 xP
話說有時紅日係美孚想上42A可以話mission impossible'只可以等43C黎先上..... T.T
*O.T一講,與其走去搞43C做兩味'不如幫我地爭取下249X做曬全日/假日都開算喇'唔洗集侉都要搭243M落長發轉49X =,="

你既第一句唔可能成真 , 客唔嘈師傅都嘈
其實新師傅表未出真係唔知 42A 會點 , 話唔定 43C 有車會柯打 42A , 又有可能 42A 加車但最後加時而減班 , 而家估黎意思唔大
Jetfoil on 2014年2月12日 23:16:55: 某網話有架60車個架都係正字軌？

當然 , 不過呢個字軌實際上係拉 42A 既車做
最後由 HF 2861 於 2014年2月13日 00:13:13 編輯，總共編輯了 4 次。
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ASV98@8A
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Re: 區議員消息: 2月22日, 42A同43C重組及增加BBI

由 ASV98@8A » 2014年2月13日 00:10:22 (p#2621056)

42A將會有43C柯打？
仿“在晴朗的一天出發”金句
運吉"好波",保鐵cut巴累市民,你係得嘅!
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Dippy
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Re: 區議員消息: 2月22日, 42A同43C重組及增加BBI

由 Dippy » 2014年2月13日 00:14:15 (p#2621059)

ASV98@8A on 2014年2月13日 00:10:22: 42A將會有43C柯打？

有先正常, 以九巴既習慣
條43C只係做四個鐘
點都唔會蝕工時比司機
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GTA
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Re: 區議員消息: 2月22日, 42A同43C重組及增加BBI

由 GTA » 2014年2月13日 01:13:08 (p#2621151)

叶子 on 2014年2月12日 23:55:03: 不過想知佢朝早(0650~0900)果陣d車去左維港灣之後點?私番黎長康之後再出維港灣定係d車泊曬係維港灣度等做(1700~1900)番長康?
基本上43C係繁忙時間果時係幫42A清深水埗至美孚批客ge..宜家佢轉43C做兩味之後加番部車落42A度就想了事?加多一部點清得曬d客'佢唔加番六七部車畀42A,我地青衣人點放過佢 xP
話說有時紅日係美孚想上42A可以話mission impossible'只可以等43C黎先上..... T.T
*O.T一講,與其走去搞43C做兩味'不如幫我地爭取下249X做曬全日/假日都開算喇'唔洗集侉都要搭243M落長發轉49X =,="


0650-0900 8-9分鐘一班 即開15至17班車
1700-1900 10分鐘一班 即係開13班車

如果真係早上去到維港灣泊到晏晝先再開
咁咪用得仲多車過而家? :lol: :lol:

同埋你話 43c 係繁時幫 42A 清客
咁兩味時段唔通唔係繁時?


以而家 249x 繁時既客量
要加班都未必得 更加唔好講全日.....
:mrgreen:
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loveleylandforever
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Re: 區議員消息: 2月22日, 42A同43C重組及增加BBI

由 loveleylandforever » 2014年2月13日 01:27:08 (p#2621154)

其實現在下午繁忙時間6, 7點由青衣出九龍方向的42A都經常爆硼, 等車已經不快, 現在還要cut43C在下午繁忙時間由青衣出維港灣的服務... #ng#
還要只加一架車落42A, 很過份! 善用資源為名, Cut車為實, 如果這樣都叫做爭取, 這是爭取退步! :twisted:
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GTA
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Re: 區議員消息: 2月22日, 42A同43C重組及增加BBI

由 GTA » 2014年2月13日 01:32:56 (p#2621155)

loveleylandforever on 2014年2月13日 01:27:08: 其實現在下午繁忙時間6, 7點由青衣出九龍方向的42A都經常爆硼, 等車已經不快, 現在還要cut43C在下午繁忙時間由青衣出維港灣的服務... #ng#
還要只加一架車落42A, 很過份! 善用資源為名, Cut車為實, 如果這樣都叫做爭取, 這是爭取退步! :twisted:


42A 下繁出九龍係人多
但同一時間同一方向既 43c 又係咪人多呢? 我見就唔係

真係快手私出去回車做返青衣好過

其實係咪巳經確定左 新43c會掛少過8部車?
因為見你幾肯定咁話 "cut 車為實"
:mrgreen:
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Re: 區議員消息: 2月22日, 42A同43C重組及增加BBI

由 中車青島四方 » 2014年2月13日 13:53:10 (p#2621195)

DK704_3N133 :原來要拍住彌敦道先係叫佐敦, 渡船街唔算. #adore# #adore#
原來渡船街一帶冇鐵路要靠巴士......大大座柯士甸(鐵路)站+山下大大座青衣(鐵路)站被無視 [banghead] [banghead]
三個站就到,仲可能快過41A轉42A
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從某班人而言: 只需將小弟所說內容意思作出歪曲即可攻擊......拜托! 小弟當然想龜記新列車用最新技術啦! 但最怕有D技術幾十年都咁襟用先死得...... xx( /小弟想清楚番一尐叫法就要鬧一餐....大佬呀! 唔該唔幫手就唔出POST囉! 正一呃明彩!
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Re: 區議員消息: 2月22日, 42A同43C重組及增加BBI

由 AVD1 » 2014年2月13日 14:27:53 (p#2621199)

ATE95 LE9116 on 2014年2月12日 20:47:03: 咁中段同夜晚d車去晒邊?
揾青衣人苯?

就係,
而青衣區個邊又好似冇人爭取要其他路線加理服務,
以前都話會爭取下將 948 全日丫,
根本而家六架車起非繁時多左出黎, 948 全日應該係夠哂資源做的 ......
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
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Re: 區議員消息: 2月22日, 42A同43C重組及增加BBI

由 DK704_3N133 » 2014年2月13日 18:09:02 (p#2621249)

中國南車集團";p=2621195][quote="DK704_3N133 :原來要拍住彌敦道先係叫佐敦, 渡船街唔算. #adore# #adore#
原來渡船街一帶冇鐵路要靠巴士......大大座柯士甸(鐵路)站+山下大大座青衣(鐵路)站被無視 [banghead] [banghead]
三個站就到,仲可能快過41A轉42A

地鐵真係大晒？講真，加個轉乘兼係疏車轉密車，對於伸展網絡有利而無一害；再者，41A提速後時間上亦係優勢。睇黎鐵路霸權要多謝你支持。
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Re: 區議員消息: 2月22日, 42A同43C重組及增加BBI

由 HF3204 » 2014年2月13日 19:44:10 (p#2621289)

GTA on 2014年2月13日 01:32:56: 其實係咪巳經確定左 新43c會掛少過8部車?
因為見你幾肯定咁話 "cut 車為實"

徐曉杰 各位:本人向運輸署作出了解「42A將會增派一輛雙層空調巴士行走，同時改善班次。」當中的改善班次是什麼意思??
「改善班次」指43C的全數巴士將會於非繁忙時段調派給42A，同時42A將會額外增派一輛雙層空調巴士於全日行走。

已經證實唔係
只係大幅減班

如果全部正字軌 (冇 CUT 工時) 咁多個司機轉晒去 42A，再加一個字軌
咁似乎 42A 太多車...
バスと電車で学校に通っていた。

僕はハローキティのことが好きじゃない。残念だ。
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Re: 區議員消息: 2月22日, 42A同43C重組及增加BBI

由 HF 2861 » 2014年2月13日 21:51:35 (p#2621319)

DK704_3N133 on 2014年2月13日 18:09:02: 地鐵真係大晒？講真，加個轉乘兼係疏車轉密車，對於伸展網絡有利而無一害；再者，41A提速後時間上亦係優勢。睇黎鐵路霸權要多謝你支持。

我係青衣站搭鐵去柯士甸 15 分鐘就到 , 就算計行 15 分鐘到港鐵站都係半粒鐘搞掂
41A 15 分鐘都唔知出左青衣未 xx( 請勿濫用鐵路霸權字眼
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Dippy
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Re: 區議員消息: 2月22日, 42A同43C重組及增加BBI

由 Dippy » 2014年2月13日 22:26:22 (p#2621325)

HF3204 on 2014年2月13日 19:44:10:
GTA on 2014年2月13日 01:32:56: 其實係咪巳經確定左 新43c會掛少過8部車?
因為見你幾肯定咁話 "cut 車為實"

徐曉杰 各位:本人向運輸署作出了解「42A將會增派一輛雙層空調巴士行走，同時改善班次。」當中的改善班次是什麼意思??
「改善班次」指43C的全數巴士將會於非繁忙時段調派給42A，同時42A將會額外增派一輛雙層空調巴士於全日行走。

已經證實唔係
只係大幅減班

如果全部正字軌 (冇 CUT 工時) 咁多個司機轉晒去 42A，再加一個字軌
咁似乎 42A 太多車...

但都解釋唔到43C本身服務時間少過一工
唔比42A都要搵條線用左佢
即係仲未解釋到尐工時去左邊
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Re: 區議員消息: 2月22日, 42A同43C重組及增加BBI

由 中車青島四方 » 2014年2月13日 22:32:08 (p#2621326)

DK704_3N133 on 2014年2月13日 18:09:02: 地鐵真係大晒?講真, 加個轉乘兼係疏車轉密車, 對於伸展網絡有利而無一害; 再者, 41A提速後時間上亦係優勢. 睇黎鐵路霸權要多謝你支持.

HF 2861 on 2014年2月13日 21:51:35: 我係青衣站搭鐵去柯士甸 15 分鐘就到 , 就算計行 15 分鐘到港鐵站都係半粒鐘搞掂
41A 15 分鐘都唔知出左青衣未 xx( 請勿濫用鐵路霸權字眼
不過小弟一向以(假設)走咗一班車計算, 不過鐵路10分鐘唔駛就一班嘅班次足以完爆巴士
41A 15 分鐘出左青衣最遠只到美孚
而且而家搭鐵第二程仲有九折(去到今年3月底), 來回需要$17.1*(正價$18*), 巴士(41A+42A開始設立轉乘優惠)則是$16.8~18.2

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