GX7271 on 2014年2月24日 19:49:26:

中國南車集團 on 2014年2月24日 19:44:21:

Dippy on 2014年2月24日 10:43:00: 講緊今年RDP條X42C
青衣東九特快經青南, 盛惠12.7

OH NO.....Get錯嘢...
不過長亨長安都(好似)冇位, 估計青衣起點長宏, 東九終點只屬觀碼/藍鐵(現時42C總站)/油塘(14/62X/259D東面總站)之爭

唔洗估 X42C 總站係邊既 , t601037.htm 咪講緊囉 (雖然 document 死左 link)
X42C 話明比你知係 長亨 單向往 藍田站 , 拿怕你搵唔到 , 話埋路線比你知啦
路線係 長亨 → 長安 → 楓樹窩路 → 涌美路 → 長青 → 美景花園 → 青衣南橋 → 青葵公路 → 呈翔道 → 黃大仙 → 彩虹道 → 彩虹總站 → 觀塘道 → 藍田站

拿 , 唔洗再估啦

係青衣島遊完一大輪先至出番去
呢條所謂特快線仲值唔值$12.7?

kmb71k on 2014年2月24日 20:30:12:

GX7271 on 2014年2月24日 19:49:26:

中國南車集團 on 2014年2月24日 19:44:21:

Dippy on 2014年2月24日 10:43:00: 講緊今年RDP條X42C
青衣東九特快經青南, 盛惠12.7

OH NO.....Get錯嘢...
不過長亨長安都(好似)冇位, 估計青衣起點長宏, 東九終點只屬觀碼/藍鐵(現時42C總站)/油塘(14/62X/259D東面總站)之爭

唔洗估 X42C 總站係邊既 , t601037.htm 咪講緊囉 (雖然 document 死左 link)
X42C 話明比你知係 長亨 單向往 藍田站 , 拿怕你搵唔到 , 話埋路線比你知啦
路線係 長亨 → 長安 → 楓樹窩路 → 涌美路 → 長青 → 美景花園 → 青衣南橋 → 青葵公路 → 呈翔道 → 黃大仙 → 彩虹道 → 彩虹總站 → 觀塘道 → 藍田站

拿 , 唔洗再估啦

係青衣島遊完一大輪先至出番去
呢條所謂特快線仲值唔值$12.7?

42A 6.5
40 6.1
夾埋12.6
收貴1毫可以免轉車
今次仲唔「皇恩浩蕩」咩
12.7絕對係9A級精密計算嘅產品

GX7271 :唔洗估 X42C 總站係邊既 , t601037.htm 咪講緊囉 (雖然 document 死左 link)
X42C 話明比你知係 長亨 單向往 藍田站, 拿怕你搵唔到 , 話埋路線比你知啦
路線係 長亨 → 長安 → 楓樹窩路 → 涌美路 → 長青 → 美景花園 → 青衣南橋 → 青葵公路 → 呈翔道 → 黃大仙 → 彩虹道 → 彩虹總站 → 觀塘道 → 藍田站

拿, 唔洗再估啦

長亨有位塞多條X42C?!(即使要同42C共用車坑)

不過呢: 個人寧願X42C青衣行法跟42A/黃大仙>藍田站行法跟38算, 好過咁兜
如果42A(43C)同40美孚BBI仲好(現時42A+40係12.6, 有BBI都至少要8.6), 隨時快過+好過朝早限定可能5班都冇嘅(9A級人馬炮製)X42C兼全日適用

§※寂寞之子※§ on 2014年2月14日 22:31:04: http://www.kmb.hk/chi/pdf/42A43CLeaflet.pdf
官網正式出左通告
無特別提及42A加班

今日中午搭42A青衣出深水埗都企唔少人

http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201402182007.html
官網新聞檔案內有說42A線將加強非繁忙時段的班次服務
且新增42A跟(33A/37/6/41A)和43C跟(6/41A)之間的轉乘...~
先坐42A往KLN, 再轉33A/37/6/41A的路線再用同一張8仔拍卡就不用付$
先坐33A/37/6/41A往青衣方向轉42A, 再用同一張8仔拍卡只需補回跟42A之間的差價...~

愛麗絲公主 on 2014年2月25日 13:41:37: http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201402182007.html
官網新聞檔案內有說42A線將加強非繁忙時段的班次服務
且新增42A跟(33A/37/6/41A)和43C跟(6/41A)之間的轉乘...~
先坐42A往KLN, 再轉33A/37/6/41A的路線再用同一張8仔拍卡就不用付$
先坐33A/37/6/41A往青衣方向轉42A, 再用同一張8仔拍卡只需補回跟42A之間的差價...~

我有一個疑問
請問邊度有指出轉42A係補回差價？（因為leaflet/press都唔見有講）
而所謂的差價，係指全費定係上車站收費？（因為屯公模式好似係用計全費）

另有關補錢
33A(分段)轉42A(全費)，第二程係減幾多？
如果補錢係跟上車站收費，咁搭6轉42A由尖沙咀去青衣咪仲平過由美孚搭37去葵芳？

ck38 on 2014年2月25日 23:01:38:

愛麗絲公主 on 2014年2月25日 13:41:37: http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201402182007.html
官網新聞檔案內有說42A線將加強非繁忙時段的班次服務
且新增42A跟(33A/37/6/41A)和43C跟(6/41A)之間的轉乘...~
先坐42A往KLN, 再轉33A/37/6/41A的路線再用同一張8仔拍卡就不用付$
先坐33A/37/6/41A往青衣方向轉42A, 再用同一張8仔拍卡只需補回跟42A之間的差價...~

我有一個疑問
請問邊度有指出轉42A係補回差價？（因為leaflet/press都唔見有講）
而所謂的差價，係指全費定係上車站收費？（因為屯公模式好似係用計全費）

另有關補錢
33A(分段)轉42A(全費)，第二程係減幾多？
如果補錢係跟上車站收費，咁搭6轉42A由尖沙咀去青衣咪仲平過由美孚搭37去葵芳？

例子:
往青衣方向
33A轉42A第二程減$6.1, 而33A本身就是$6.1, 那只需補回之間$0.4的差價; 同樣地, 37的$5.5/6的$4.9/41A的$6.5都是將各線第一程車的全費價減掉....~

根據樓上6轉42A...就會變成6($4.9)轉42A($6.5), 但因為第二程會減去$4.9, 所以第二程只需補回$1.6, 總數也即是42A的原價$6.5


看來是私用的字眼太差導致版友誤解以致不便

愛麗絲公主 on 2014年2月25日 23:15:29:

ck38 on 2014年2月25日 23:01:38:

愛麗絲公主 on 2014年2月25日 13:41:37: http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201402182007.html
官網新聞檔案內有說42A線將加強非繁忙時段的班次服務
且新增42A跟(33A/37/6/41A)和43C跟(6/41A)之間的轉乘...~
先坐42A往KLN, 再轉33A/37/6/41A的路線再用同一張8仔拍卡就不用付$
先坐33A/37/6/41A往青衣方向轉42A, 再用同一張8仔拍卡只需補回跟42A之間的差價...~

我有一個疑問
請問邊度有指出轉42A係補回差價？（因為leaflet/press都唔見有講）
而所謂的差價，係指全費定係上車站收費？（因為屯公模式好似係用計全費）

另有關補錢
33A(分段)轉42A(全費)，第二程係減幾多？
如果補錢係跟上車站收費，咁搭6轉42A由尖沙咀去青衣咪仲平過由美孚搭37去葵芳？

例子:
往青衣方向
33A轉42A第二程減$6.1, 而33A本身就是$6.1, 那只需補回之間$0.4的差價; 同樣地, 37的$5.5/6的$4.9/41A的$6.5都是將各線第一程車的全費價減掉....~

根據樓上6轉42A...就會變成6($4.9)轉42A($6.5), 但因為第二程會減去$4.9, 所以第二程只需補回$1.6, 總數也即是42A的原價$6.5


看來是私用的字眼太差導致版友誤解以致不便

唔好咁講
只係佢通告無講得咁詳細（分段上車問題）


另外
如果搭42A>41A於太子站轉，唔使補錢
但　搭43C>41A於元州邨轉，要補$1

愛麗絲公主 on 2014年2月25日 23:15:29:

ck38 on 2014年2月25日 23:01:38:

愛麗絲公主 on 2014年2月25日 13:41:37: http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201402182007.html
官網新聞檔案內有說42A線將加強非繁忙時段的班次服務
且新增42A跟(33A/37/6/41A)和43C跟(6/41A)之間的轉乘...~
先坐42A往KLN, 再轉33A/37/6/41A的路線再用同一張8仔拍卡就不用付$
先坐33A/37/6/41A往青衣方向轉42A, 再用同一張8仔拍卡只需補回跟42A之間的差價...~

我有一個疑問
請問邊度有指出轉42A係補回差價？（因為leaflet/press都唔見有講）
而所謂的差價，係指全費定係上車站收費？（因為屯公模式好似係用計全費）

另有關補錢
33A(分段)轉42A(全費)，第二程係減幾多？
如果補錢係跟上車站收費，咁搭6轉42A由尖沙咀去青衣咪仲平過由美孚搭37去葵芳？

例子:
往青衣方向
33A轉42A第二程減$6.1, 而33A本身就是$6.1, 那只需補回之間$0.4的差價; 同樣地, 37的$5.5/6的$4.9/41A的$6.5都是將各線第一程車的全費價減掉....~

根據樓上6轉42A...就會變成6($4.9)轉42A($6.5), 但因為第二程會減去$4.9, 所以第二程只需補回$1.6, 總數也即是42A的原價$6.5


看來是私用的字眼太差導致版友誤解以致不便

簡單啲講第一程免費

不過「私」......咩嚟?

1318 on 2014年2月25日 23:52:00:

愛麗絲公主 on 2014年2月25日 23:15:29: 看來是私用的字眼太差導致版友誤解以致不便

不過「私」......咩嚟?

日文「我」

42A 星期日夜晚九點幾十五分鐘內拖六卡(三隻強+三隻豬)
只係得一架頂閘、一架坐滿、一架坐到七八成，其餘三架勁多吉位

留名等睇老九 CUT 車