墨西哥國際航空增加墨西哥城－提華納－上海/浦東航班

由我來自濟州 » 2014年2月21日 22:58:26 (p#2623644)

分享性質為主.

墨西哥國際航空由6月29日起增加每週第3班墨西哥城－提華納－上海/浦東航班, 777-200ER飛行.
航班如下:
AM098 MEX2145 – 2325TIJ0105+1 – 0600+2PVG 777 257
AM099 PVG0730 – 0405TIJ0545 – 1045MEX 777 2
AM099 PVG1045 – 0720TIJ0900 – 1400MEX 777 47

http://airlineroute.net/2014/02/21/am-pvg-jul14/

墨西哥飛去上海係2日後 [sosad]

其實以我所知而家客運得東京同上海有直航去墨西哥, 甚至好似係成個拉丁美洲都係.
我相信其實個需求甚至比飛去南美細~

墨西哥城姐係首都應該大家都識, 不過提華納呢個名就好陌生, 睇返佢距離美國聖迭戈都好近, 好似係度假景點黎.
其實係因為航距太長先經停多過真係有需要?

由 AVD1 » 2014年2月22日 16:38:57 (p#2623791)

§※寂寞之子※§ on 2014年2月21日 22:58:26: 分享性質為主.

墨西哥國際航空由6月29日起增加每週第3班墨西哥城－提華納－上海/浦東航班, 777-200ER飛行.
航班如下:
AM098 MEX2145 – 2325TIJ0105+1 – 0600+2PVG 777 257
AM099 PVG0730 – 0405TIJ0545 – 1045MEX 777 2
AM099 PVG1045 – 0720TIJ0900 – 1400MEX 777 47

http://airlineroute.net/2014/02/21/am-pvg-jul14/

墨西哥飛去上海係2日後
其實以我所知而家客運得東京同上海有直航去墨西哥, 甚至好似係成個拉丁美洲都係.
我相信其實個需求甚至比飛去南美細~

墨西哥城姐係首都應該大家都識, 不過提華納呢個名就好陌生, 睇返佢距離美國聖迭戈都好近, 好似係度假景點黎.
其實係因為航距太長先經停多過真係有需要?

話說由紐約飛返香港 o既 CX889 都要坐兩日 :lol:

~
時間表如下
CX889 JFK 21:15 - 00:10 + 1 YVR 01:25 - HKG 07:00 + 2

至於客運得東京同上海有直航去墨西哥,
冇辦法, 地理位置問題,
整個拉丁美洲去亞洲, 最近而又有經濟效率就係墨西哥 ~

由我來自濟州 » 2014年2月22日 21:20:33 (p#2623845)

AVD1 on 2014年2月22日 16:38:57:
§※寂寞之子※§ on 2014年2月21日 22:58:26: 分享性質為主.

墨西哥國際航空由6月29日起增加每週第3班墨西哥城－提華納－上海/浦東航班, 777-200ER飛行.
航班如下:
AM098 MEX2145 – 2325TIJ0105+1 – 0600+2PVG 777 257
AM099 PVG0730 – 0405TIJ0545 – 1045MEX 777 2
AM099 PVG1045 – 0720TIJ0900 – 1400MEX 777 47

http://airlineroute.net/2014/02/21/am-pvg-jul14/

墨西哥飛去上海係2日後
其實以我所知而家客運得東京同上海有直航去墨西哥, 甚至好似係成個拉丁美洲都係.
我相信其實個需求甚至比飛去南美細~

墨西哥城姐係首都應該大家都識, 不過提華納呢個名就好陌生, 睇返佢距離美國聖迭戈都好近, 好似係度假景點黎.
其實係因為航距太長先經停多過真係有需要?

話說由紐約飛返香港 o既 CX889 都要坐兩日 ~
時間表如下
CX889 JFK 21:15 - 00:10 + 1 YVR 01:25 - HKG 07:00 + 2

至於客運得東京同上海有直航去墨西哥,
冇辦法, 地理位置問題,
整個拉丁美洲去亞洲, 最近而又有經濟效率就係墨西哥 ~

無記錯經YVR呢班比直航爭幾個鐘, 要經停我諗都唔洗搭CX啦下話 :roll:

由 AVD1 » 2014年2月23日 16:48:30 (p#2623987)

§※寂寞之子※§ on 2014年2月22日 21:20:33:
AVD1 on 2014年2月22日 16:38:57:
§※寂寞之子※§ on 2014年2月21日 22:58:26: 分享性質為主.

墨西哥國際航空由6月29日起增加每週第3班墨西哥城－提華納－上海/浦東航班, 777-200ER飛行.
航班如下:
AM098 MEX2145 – 2325TIJ0105+1 – 0600+2PVG 777 257
AM099 PVG0730 – 0405TIJ0545 – 1045MEX 777 2
AM099 PVG1045 – 0720TIJ0900 – 1400MEX 777 47

http://airlineroute.net/2014/02/21/am-pvg-jul14/

墨西哥飛去上海係2日後
其實以我所知而家客運得東京同上海有直航去墨西哥, 甚至好似係成個拉丁美洲都係.
我相信其實個需求甚至比飛去南美細~

墨西哥城姐係首都應該大家都識, 不過提華納呢個名就好陌生, 睇返佢距離美國聖迭戈都好近, 好似係度假景點黎.
其實係因為航距太長先經停多過真係有需要?

話說由紐約飛返香港 o既 CX889 都要坐兩日 ~
時間表如下
CX889 JFK 21:15 - 00:10 + 1 YVR 01:25 - HKG 07:00 + 2

至於客運得東京同上海有直航去墨西哥,
冇辦法, 地理位置問題,
整個拉丁美洲去亞洲, 最近而又有經濟效率就係墨西哥 ~

無記錯經YVR呢班比直航爭幾個鐘, 要經停我諗都唔洗搭CX啦下話

CX889 其實都有唔小客,
我講緊唔係話 JFK - YVR 或者 YVR - HKG,
而係 JFK - HKG 一段,
始終有 d 人唔鐘意坐太長程機,
呢班機正正可以比人地落一落機, 唔洗屈足十幾個鐘起架機上面 ~