1318 on 2014年3月1日 22:55:15: 6G唔理碧街，反方向呢?
食208個人有諗過，問題係油麻地
即使唔係坐全程
好似依家嘅8
收費係收多

油麻地點都比佐敦方便
偏偏就走去爭
有鐵直達去爭無就去倒

反方向經上海街，永星里，出番彌敦道

油麻地就坐7係聖佐治大廈/樂富轉新線上廣播道
佐敦個問題係要兜油麻地/尖咀先上山
否則就要塞隧道口，點都死
仲要愛民可以坐203C行番上去，信用街可以坐11，培正可以坐7，淨番何文田邨根本唔夠做
真係有市場咪睇下紅小做唔做囉

新41要幾耐先可以全程? 洗唔洗2個鐘??
你覺得青衣人會接受??? 尤其長安, 佢地連上次改特快改左長安做終站都話慢, 你咁改100%BAN

6G想點? 30分鐘? 一個唔該班車走左係6C/F前面, 又或者甩班, 一頂閘何文田堆客上乜? 又等過??
仲要覺得6G同條41下行可以聯合班次, 唔好玩啦..

43M補償係邊?

§※寂寞之子※§ on 2014年3月2日 18:18:37: 新41要幾耐先可以全程? 洗唔洗2個鐘??
你覺得青衣人會接受??? 尤其長安, 佢地連上次改特快改左長安做終站都話慢, 你咁改100%BAN

6G想點? 30分鐘? 一個唔該班車走左係6C/F前面, 又或者甩班, 一頂閘何文田堆客上乜? 又等過??
仲要覺得6G同條41下行可以聯合班次, 唔好玩啦..

43M補償係邊?

新41應該要90分左右一單
市區段繁時應該要60分一單

南行會係美孚等夠鐘先開
主要都係做接駁瑪嘉列嘅社會責任線，兼做埋45荔景客
如果全日有405去醫院，可以唔要41
又或者留43M做美孚-青衣，全部客係美孚轉亦得

6G/41個30分時段係就番41比45服務時間長嘅現實
我唔覺得凌晨時段會好易頂閘囉

而且6G日間10分鐘班，轉埋車都唔會耐過依家

Dippy on 2014年3月2日 18:48:26:

§※寂寞之子※§ on 2014年3月2日 18:18:37: 新41要幾耐先可以全程? 洗唔洗2個鐘??
你覺得青衣人會接受??? 尤其長安, 佢地連上次改特快改左長安做終站都話慢, 你咁改100%BAN

6G想點? 30分鐘? 一個唔該班車走左係6C/F前面, 又或者甩班, 一頂閘何文田堆客上乜? 又等過??
仲要覺得6G同條41下行可以聯合班次, 唔好玩啦..

43M補償係邊?

新41應該要90分左右一單
市區段繁時應該要60分一單

南行會係美孚等夠鐘先開
主要都係做接駁瑪嘉列嘅社會責任線，兼做埋45荔景客
如果全日有405去醫院，可以唔要41
又或者留43M做美孚-青衣，全部客係美孚轉亦得

6G/41個30分時段係就番41比45服務時間長嘅現實
我唔覺得凌晨時段會好易頂閘囉

而且6G日間10分鐘班，轉埋車都唔會耐過依家

41而家都82喇, 行埋荔景兜埋油麻地得唔得? 你覺得而家21世紀整條個半鐘既線比你遊車河好?
我都講左接駁瑪嘉列無必要特登搵巴士兜, 無必要好似51做社會責任, 而41/45咁合併通過既機會係0
RDP果個方案唔滿意, 你果個更加唔會滿意.

6G唔兜紅磡、萬基大廈
路線短左

而醫院線應唔應該做，「我講左乜乜物物」又如何呢
人哋比你過先得㗎，而且好多線都30分一班

Dippy on 2014年3月2日 16:46:39: 反方向經上海街，永星里，出番彌敦道

油麻地就坐7係聖佐治大廈/樂富轉新線上廣播道
佐敦個問題係要兜油麻地/尖咀先上山
否則就要塞隧道口，點都死
仲要愛民可以坐203C行番上去，信用街可以坐11，培正可以坐7，淨番何文田邨根本唔夠做
真係有市場咪睇下紅小做唔做囉

兜成咁 仲有無人坐?

同埋彌敦道巴士夠唔夠位入碧街?

遲下觀塘延線一通
你仲兜到咁 即係搏趕客咋喎

Dippy on 2014年3月2日 18:48:26: 南行會係美孚等夠鐘先開
主要都係做接駁瑪嘉列嘅社會責任線，兼做埋45荔景客
如果全日有405去醫院，可以唔要41
又或者留43M做美孚-青衣，全部客係美孚轉亦得

6G/41個30分時段係就番41比45服務時間長嘅現實
我唔覺得凌晨時段會好易頂閘囉

而且6G日間10分鐘班，轉埋車都唔會耐過依家

41兜完一輪仲要中途等夠鐘先再開車 感覺好似慢版紅小
真係搵人坐都得喇

條 43M 出美孚做乜? 搏加價?
九記 43 43A 肯係葵芳整個 $4.1 分段
咪 cut 左條 43M 佢囉
最多只留繁時一兩個鐘

一條 6G 做密佢 密轉密好過夾硬拉 d 特別班車入青衣 完全唔知為乜

Dippy on 2014年3月2日 16:46:39: 反方向經上海街，永星里，出番彌敦道

油麻地就坐7係聖佐治大廈/樂富轉新線上廣播道
佐敦個問題係要兜油麻地/尖咀先上山
否則就要塞隧道口，點都死
仲要愛民可以坐203C行番上去，信用街可以坐11，培正可以坐7，淨番何文田邨根本唔夠做
真係有市場咪睇下紅小做唔做囉

佐敦地鐵都唔好幾多咋
行油麻地都唔係好大問題
隧道口就三個字應該差唔多碌都碌哂

203C行上嘉民樓
唔好話咁上，俊民呢?
行得一半我不如行埋佢

另外之前你話cut 18，啲人點去旺角街市

Dippy on 2014年3月2日 19:04:57: 6G唔兜紅磡、萬基大廈
路線短左

而醫院線應唔應該做，「我講左乜乜物物」又如何呢
人哋比你過先得㗎，而且好多線都30分一班

行萬基大廈就直接過碧街既, 你就同我講咁係叫唔洗兜路, 真係
紅磡唔兜姐係補唔到41,45啦, 姐係又搏ban啦...
根本條41咁兜已經足以0分重作, 青衣客仲慘過斬左佢叫人bbi陰公...

醫院落美孚呢門口有條好密既小巴線根本唔需要行落黎..
青衣去呢, 我都講過一係你405生生性性搞掂佢. 一係招標搵條新線順便搞掂埋405..
個客量有眼睇, 巴士真係30一班都嫌多

唔好好似運吉咁啦, 多客果D就整條小巴線, 少客果D就叫巴士社會服務做埋佢,
成個公共規劃完全扭曲哂!!

1318 on 2014年3月2日 20:13:22: 佐敦地鐵都唔好幾多咋
行油麻地都唔係好大問題
隧道口就三個字應該差唔多碌都碌哂

203C行上嘉民樓
唔好話咁上，俊民呢?
行得一半我不如行埋佢

另外之前你話cut 18，啲人點去旺角街市

彌敦道行入旺角街市只係行幾分鐘就到
而且18係旺角街市都唔算特別多買餸客
仲未計可以去家維邨買, 照現時家維邨上山既情況睇
似乎去紅磡買係主流

如果唔直接取消
可以諗下將2E改去何文田(家維邨轉佛光街, 忠考街去何文田), 唔去土瓜灣
佐敦去土瓜灣可以坐26系小巴, 將來有鐵路去到黃埔, 土瓜灣接駁何文田/黃埔站仲好, 唔駛塞車
2E會無左駁佐敦站荃灣線既優勢

-- 2014年3月2日 22:11:18 --

§※寂寞之子※§ on 2014年3月2日 21:58:25: 行萬基大廈就直接過碧街既, 你就同我講咁係叫唔洗兜路, 真係
紅磡唔兜姐係補唔到41,45啦, 姐係又搏ban啦...
根本條41咁兜已經足以0分重作, 青衣客仲慘過斬左佢叫人bbi陰公...

醫院落美孚呢門口有條好密既小巴線根本唔需要行落黎..
青衣去呢, 我都講過一係你405生生性性搞掂佢. 一係招標搵條新線順便搞掂埋405..
個客量有眼睇, 巴士真係30一班都嫌多

唔好好似運吉咁啦, 多客果D就整條小巴線, 少客果D就叫巴士社會服務做埋佢,
成個公共規劃完全扭曲哂!!

依家41/45只係單向兜紅磡
但就要兜多成5-10分鐘, 寶其利街又唔係多人用
去何文田, 旺角等地全部可以坐其他線直達
咁點解唔跟28咁出番上路直踩平治街上山呢?
博ban係博你ban? 你邊位呀

直行彌敦道停埋旺角站, 山東街, 廣華
客路點都好過萬基
仲未計轉入旺角道但旺角道例塞, 洗衣街又塞, 去到中電先轉入窩打老道仲要話係[del]直接[/del]
直在何處?

再講多次, 如果有好心人肯做條405當然好, 但無人肯做巴士公司攞得專營權就理應食左佢
即使縮, 日間同探病時間都唔可以完全無服務

Dippy on 2014年3月2日 22:04:47: 如果唔直接取消
可以諗下將2E改去何文田(家維邨轉佛光街, 忠考街去何文田), 唔去土瓜灣
佐敦去土瓜灣可以坐26系小巴, 將來有鐵路去到黃埔, 土瓜灣接駁何文田/黃埔站仲好, 唔駛塞車
2E會無左駁佐敦站荃灣線既優勢

26慢過2E返浙江街一帶(2E可以講係快唔少)
最大問題係你去唔到偉恆昌果一帶, 我係土瓜灣去大角咀/白田又搭咩?

依家41/45只係單向兜紅磡
但就要兜多成5-10分鐘, 寶其利街又唔係多人用
去何文田, 旺角等地全部可以坐其他線直達
咁點解唔跟28咁出番上路直踩平治街上山呢?
博ban係博你ban? 你邊位呀

直行彌敦道停埋旺角站, 山東街, 廣華
客路點都好過萬基
仲未計轉入旺角道但旺角道例塞, 洗衣街又塞, 去到中電先轉入窩打老道仲要話係[del]直接[/del]
直在何處?

再講多次, 如果有好心人肯做條405當然好, 但無人肯做巴士公司攞得專營權就理應食左佢
即使縮, 日間同探病時間都唔可以完全無服務

單向就唔洗補償?
我都講左長安班友連特快41長安開先南橋走都話慢, 你咁仲唔係博ban係咩??
家陣21世紀仲整D牛河式路線好好玩?

客路好唔代表咁叫冇兜到. 你不如話係冇兜到葵涌道啦好冇?

小巴都唔想做竟然叫巴士食, 咩道理?
簡直就係浪費資源!!

GTA on 2014年3月2日 20:11:53: 兜成咁 仲有無人坐?

同埋彌敦道巴士夠唔夠位入碧街?

遲下觀塘延線一通
你仲兜到咁 即係搏趕客咋喎

但道路設計係咁, 無辦法唔兜少少
其實上海街唔算慢, 都係兜多5分鐘以內
但北行慳左兜紅磡, 整體車程應該仲維持到

41兜完一輪仲要中途等夠鐘先再開車 感覺好似慢版紅小
真係搵人坐都得喇

條 43M 出美孚做乜? 搏加價?
九記 43 43A 肯係葵芳整個 $4.1 分段
咪 cut 左條 43M 佢囉
最多只留繁時一兩個鐘

一條 6G 做密佢 密轉密好過夾硬拉 d 特別班車入青衣 完全唔知為乜

但山上始終係瑪嘉列既服務範圍, 有車去醫院係好基本既要求
如果405肯做可以比405做
但無人做巴士都要硬食, 唔係批個專營權比佢把鬼咩

43系繁時自己都唔多掂, 照唔照顧到43M班客先
當然, 陰謀尐講就係如果將43M既車過埋落43/42A, 山上應該會有人(被)坐43/42A去轉鐵
到時九巴又可以賺多尐

-- 2014年3月2日 22:22:35 --

§※寂寞之子※§ on 2014年3月2日 22:14:11: 26慢過2E返浙江街一帶(2E可以講係快唔少)
最大問題係你去唔到偉恆昌果一帶, 我係土瓜灣去大角咀/白田又搭咩?

2E個款似係塞唔少囉, 26行火車站, 班次密
佐敦有唔少人支持, 不如你解釋下尐人係咪特登揀慢車坐, 令26系可以開枝散葉
土瓜灣有幾多人去大角咀?!去大酒店咩

比個萬能BBI你6F轉2E囉
而且土瓜灣去石硤尾, 尐人寧願坐2/2A行過去都唔坐2E, 咁又有乜辦法呢

Dippy on 2014年3月2日 22:18:18:

§※寂寞之子※§ on 2014年3月2日 22:14:11: 26慢過2E返浙江街一帶(2E可以講係快唔少)
最大問題係你去唔到偉恆昌果一帶, 我係土瓜灣去大角咀/白田又搭咩?

2E個款似係塞唔少囉, 26行火車站, 班次密
佐敦有唔少人支持, 不如你解釋下尐人係咪特登揀慢車坐, 令26系可以開枝散葉
土瓜灣有幾多人去大角咀?!去大酒店咩

比個萬能BBI你6F轉2E囉
而且土瓜灣去石硤尾, 尐人寧願坐2/2A行過去都唔坐2E, 咁又有乜辦法呢

你搭過2E同26未?
2E 由佐敦去浙江街大概15分鐘多D
26 差唔多半個鐘,
問題係邊? 覺士道/柯士甸道會塞車/塞燈, 尤其土瓜灣方向2E條路好少塞就更加明顯~
之後26要入紅火, 黃埔外圍, 海逸兜個圈, 唔覺唔覺都用左唔少時間..
只係贏班次密, 同埋佐敦好多客係黃埔海逸唔係浙江街馬頭圍出面~

6F? 幾多分鐘一班啊? 2E堆客又比你倒走哂.
何文田又同8有部份功能重疊...
我發覺你好鐘意搶人獨市線去同D本身有近似路線既地方鬼打鬼囉~

Dippy on 2014年3月2日 22:04:47:

1318 on 2014年3月2日 20:13:22: 佐敦地鐵都唔好幾多咋
行油麻地都唔係好大問題
隧道口就三個字應該差唔多碌都碌哂

203C行上嘉民樓
唔好話咁上，俊民呢?
行得一半我不如行埋佢

另外之前你話cut 18，啲人點去旺角街市

彌敦道行入旺角街市只係行幾分鐘就到
而且18係旺角街市都唔算特別多買餸客
仲未計可以去家維邨買, 照現時家維邨上山既情況睇
似乎去紅磡買係主流

如果唔直接取消
可以諗下將2E改去何文田(家維邨轉佛光街, 忠考街去何文田), 唔去土瓜灣
佐敦去土瓜灣可以坐26系小巴, 將來有鐵路去到黃埔, 土瓜灣接駁何文田/黃埔站仲好, 唔駛塞車
2E會無左駁佐敦站荃灣線既優勢

行幾分鐘
公公婆婆多得你唔少
家維又點?旺角街市係有人去囉唔該

無人叫你拉2E
睇真啲，完來係塞完一輪去紅磡先上山，你知唔知道新填地街夠坐滿?

§※寂寞之子※§ on 2014年3月2日 22:35:20: 我發覺你好鐘意搶人獨市線去同D本身有近似路線既地方鬼打鬼囉~

搞完彩雲搞愛民

1318 on 2014年3月1日 12:50:24: 反正講何文田，唔開post
小弟草擬緊一份建議(部分如下)

註:份嘢其中一個考慮因素係派AVC，所以路線如8或會再有改動

你條 18 其實同而家 RDP 45 (我叫 18A 啦) 個方向差唔多
只係你嗰條放棄長沙灣道俾 E21A；18 做番亞皆老街

老九個方向係唔放過 E21A，做大條 18A；18 就可能要過一個街口做窩打老道
不過為咗長沙灣道留 18A，觀塘廷線起好咗都應該會殺埋佢...

坐滿，AVC有幾多個位
你開1班18，愛民旺角同71已經開左N班
6G密密開都係博有人彌敦道懶行搶番尐客

另外，改2E最少要等鐵路通左先
通埋東西線，鐵路直達柯士甸，又有隧道入番佐敦
到時搵鬼坐2E
暫時個人都係prefer BBI

-- 2014年3月2日 23:20:51 --

§※寂寞之子※§ on 2014年3月2日 22:35:20: 你搭過2E同26未?
2E 由佐敦去浙江街大概15分鐘多D
26 差唔多半個鐘,
問題係邊? 覺士道/柯士甸道會塞車/塞燈, 尤其土瓜灣方向2E條路好少塞就更加明顯~
之後26要入紅火, 黃埔外圍, 海逸兜個圈, 唔覺唔覺都用左唔少時間..
只係贏班次密, 同埋佐敦好多客係黃埔海逸唔係浙江街馬頭圍出面~

6F? 幾多分鐘一班啊? 2E堆客又比你倒走哂.
何文田又同8有部份功能重疊...
我發覺你好鐘意搶人獨市線去同D本身有近似路線既地方鬼打鬼囉~

你等過2E未，我坐26塞到紅磡，除時2E連車影都未見
乘客已經用腳投左票唔要日日退步

獨市線又點，服務差到乜咁
等過一次41/45出深水埗，之後已經改左去旺角轉小巴
2E又係，減完一次又一次，仲要塞車脫班
獨市大哂咩