5/3/2014生效

以下車輛由屯門廠調往荔枝角廠：
SK4699

以下車輛由荔枝角廠調往屯門廠：
LF3218

廣告問題？

260x 上一代ATE ??

FX6774 on 2014年3月1日 17:46:38: 廣告問題？

68X 要換車啫，不過唔知點解要搵其他線找數，而唔係要一手新車

同日相關調動
68X-23 LB8103>SK4699
68X-24 LF3218>SF3484
118-11 SF3484>LB8103
260X-S04 SK4699>LF3218

我相信好快118-11會換番ATENU嫁啦~不計SH2747還掂仲有ATENU剰

69xls609 on 2014年3月3日 01:25:17: 我相信好快118-11會換番ATENU嫁啦~不計SH2747還掂仲有ATENU剰

唔計未出牌, 除左SH2747之外, 請問仲剩邊部?

C118 on 2014年3月3日 02:28:20:

69xls609 on 2014年3月3日 01:25:17: 我相信好快118-11會換番ATENU嫁啦~不計SH2747還掂仲有ATENU剰

唔計未出牌, 除左SH2747之外, 請問仲剩邊部?

沙田廠嘅SF4471同SG2454?

OT+個人覺得: 寧願沙田廠兩部ATENU上263唯一沙廠字軌及269D其中一個沙廠字軌, 唔好畀屯門廠攞曬彩

中國南車集團 on 2014年3月3日 22:36:40:

C118 on 2014年3月3日 02:28:20:

69xls609 on 2014年3月3日 01:25:17: 我相信好快118-11會換番ATENU嫁啦~不計SH2747還掂仲有ATENU剰

唔計未出牌, 除左SH2747之外, 請問仲剩邊部?

沙田廠嘅SF4471同SG2454?

OT+個人覺得: 寧願沙田廠兩部ATENU上263唯一沙廠字軌及269D其中一個沙廠字軌, 唔好畀屯門廠攞曬彩

攞咩彩？人地而家批新車真係做到一架車一日慳到幾成油，想問大量俾屯門元朗廠又有咩問題？

悲哀代賢人 on 2014年3月3日 23:17:41:

中國南車集團 on 2014年3月3日 22:36:40:

C118 on 2014年3月3日 02:28:20:

69xls609 on 2014年3月3日 01:25:17: 我相信好快118-11會換番ATENU嫁啦~不計SH2747還掂仲有ATENU剰

唔計未出牌, 除左SH2747之外, 請問仲剩邊部?

沙田廠嘅SF4471同SG2454?

OT+個人覺得: 寧願沙田廠兩部ATENU上263唯一沙廠字軌及269D其中一個沙廠字軌, 唔好畀屯門廠攞曬彩

攞咩彩？人地而家批新車真係做到一架車一日慳到幾成油，想問大量俾屯門元朗廠又有咩問題？

擺明佢係其中一個眼紅屯門廠狂入新車新ATENU既膚淺巴士迷

悲哀代賢人 :攞咩彩? 人地而家批新車真係做到一架車一日慳到幾成油, 想問大量俾屯門元朗廠又有咩問題?

kmb71k :擺明佢係其中一個眼紅屯門廠狂入新車新ATENU既膚淺巴士迷

兩位誤會啦!
「唔好畀屯門廠攞曬彩」呢句只針對269D.原因: 條269D而家一部ATENU掛牌, 隨時轉個眼好似263咁全綫(只講U廠字軌)得一正三蛇係大家文中所謂「舒適」嘅巴士, 其他7部正字軌都AEC<--小弟都承認舊金車/舊直係舒適, 但都知道新車超慳油(如果唔係268/9C就唔會換咁多AEC, 觀塘區去屯元天5條綫最早換就係268C. 據知268/9C畢架山花園~欖轉(19.6km)比263屯轉~城隧轉車站(14.8km)距離更長.<--資訊來源: Google地圖).
同埋263/269D都有沙廠字軌, 加埋4部唔可以慳油咩(學kmb71果句: 擺明你兩位係當大埔/上水冇到嘅地域巴士迷......大大條307九巴全部掛牌都係ATENU)?!
小弟只係心痛沙田廠剩番兩部未上牌ATENU仲未有著落啫, 上掛263(沙廠唯一字軌)未為晚也, 上掛269D當「亡羊補牢」(不過仲差兩部)<--OT: 小弟都以為終於到258D/259D換, 點知263「先行一步」....到近期先輪到259D. 要眼紅都係眼紅屯元天交通比沙埔水方便+幾乎暢通無阻{特別係天水圍/元朗: 一條大欖隧道(以至三號幹線)秒殺吐露港+大老山隧道*}

不過呢, ATENU/橙牌蛋有乜好眼紅呢?對腿長40吋+身高175cm嘅小弟而言坐都要咁多技巧, 真係坐埋小弟果份就真!(又OT: 因此同ATENU差唔多嘅龍運95XX小弟真係祈求龍運唔好上掛E42)

*大老山隧道不時都話加價, 但繁時尐車又咪照塞; 反觀大欖隧道, 個收費嚇走曬大部份私家車(錦繡/加州/御葡萄業主除外),「一日慳到幾成油」可能係68X/268C/269C/968先做到