我覺得恐襲可能更大，機師俾人劫持就冇報隻機有問題，而準備返航時傾唔掂數冇人操控，或者個賊亂咁操控，最終全機墮海...呢個係我覺得既版本

我覺得係架飛機傾側左，之後失速，然後係附近既位置跌左落海。呢個係我覺得既版本

HA6739 on 2014年3月8日 19:29:46: 個人覺得呢單case同法航447個單一樣
入面講到：
『有航空專家稱，客機可能在飛行途中遇到災難情況而快速墜海，若客機仍未墜海，客機燃料預計已經完全耗盡[24]。』
依家d航空專家都係咁講

GZG50 on 2014年3月8日 19:29:25: 咁多個鐘都冇消息, 應該可以排除劫機的可能性, 雖然大陸近日咁多事件發生

我覺得同大陸冇關囉，架機都未飛到我地既祖國上空

我地既祖國即係邊度 ?

Andante EG on 2014年3月9日 16:36:07:

HA6739 on 2014年3月8日 19:29:46: 個人覺得呢單case同法航447個單一樣
入面講到：
『有航空專家稱，客機可能在飛行途中遇到災難情況而快速墜海，若客機仍未墜海，客機燃料預計已經完全耗盡[24]。』
依家d航空專家都係咁講

GZG50 on 2014年3月8日 19:29:25: 咁多個鐘都冇消息, 應該可以排除劫機的可能性, 雖然大陸近日咁多事件發生

我覺得同大陸冇關囉，架機都未飛到我地既祖國上空

我地既祖國即係邊度 ?

一睇就知佢講緊中華人民共和國了吧,
你唔係想同我講話架飛機可以飛到去大英丫嗎 ?

P.S.
到而家我始終都認為我係香港人, 唔係中國人 ~

-- 2014年3月9日 16:40:17 --

Andante EG on 2014年3月9日 16:36:07:

HA6739 on 2014年3月8日 19:29:46: 個人覺得呢單case同法航447個單一樣
入面講到：
『有航空專家稱，客機可能在飛行途中遇到災難情況而快速墜海，若客機仍未墜海，客機燃料預計已經完全耗盡[24]。』
依家d航空專家都係咁講

GZG50 on 2014年3月8日 19:29:25: 咁多個鐘都冇消息, 應該可以排除劫機的可能性, 雖然大陸近日咁多事件發生

我覺得同大陸冇關囉，架機都未飛到我地既祖國上空

我地既祖國即係邊度 ?

一睇就知佢講緊中華人民共和國了吧,
你唔係想同我講話架飛機可以飛到去大英丫嗎 ?

P.S.
到而家我始終都認為我係香港人, 唔係中國人 ~

去到呢個地步，政治上既野我唔敢講太多；但係我個人覺得消息發放到宜家唔排除真係劫機：
首先我覺得，一班機內有幾個人同時用假 passport 上機，屬不尋常；至於話有人冇上機，我就覺得係正常不過，好多時都有人到最後一刻 board 唔到 ..
另外一個問題，之前新聞話有電話駁得通（只係冇人聽），正常撞機，落咗海就電話冇埋；就算落到地，都唔會好似宜家咁開頭通，就後就 cut 線；分分鐘有可能係劫機班人知道有人想打電話而 cut 佢 ..

有人話如果真係劫機，都要 land，而咁大架 772ER land 唔到細機場，我覺得冇話唔得既，大不了 over run 衝到落跑道尾
而越南 / 馬來西亞 D 山區細機場除時真係冇幾個人，有機 land 要 hide 都唔係話冇可能
有可能班人係直情搵 D 電話聯絡唔係好到既地方，而上述駁通可能係好彩
搜救隊就喺海面，除時有架機喺山上 domestic airport 冇人知唔奇（當然如屬實就要收買吓 D 當地居民 / 少量機場人員）

LE8869 on 2014年3月9日 17:11:40: 去到呢個地步，政治上既野我唔敢講太多；但係我個人覺得消息發放到宜家唔排除真係劫機：
首先我覺得，一班機內有幾個人同時用假 passport 上機，屬不尋常；至於話有人冇上機，我就覺得係正常不過，好多時都有人到最後一刻 board 唔到 ..
另外一個問題，之前新聞話有電話駁得通（只係冇人聽），正常撞機，落咗海就電話冇埋；就算落到地，都唔會好似宜家咁開頭通，就後就 cut 線；分分鐘有可能係劫機班人知道有人想打電話而 cut 佢 ..

有人話如果真係劫機，都要 land，而咁大架 772ER land 唔到細機場，我覺得冇話唔得既，大不了 over run 衝到落跑道尾
而越南 / 馬來西亞 D 山區細機場除時真係冇幾個人，有機 land 要 hide 都唔係話冇可能
有可能班人係直情搵 D 電話聯絡唔係好到既地方，而上述駁通可能係好彩
搜救隊就喺海面，除時有架機喺山上 domestic airport 冇人知唔奇（當然如屬實就要收買吓 D 當地居民 / 少量機場人員）

劫機都有目的, 劫完機冇哂下文意思又何在 ?
另外, 馬來西亞方面又係有問題, 點解可以一架機上面有咁多人拎假 passport 但係冇一個人可以比人起登機個陣見到有問題 ?

成件事到而家我覺得除左奇怪之外仲有點不可思議 ~

去機場land?請問點樣係個海飛去陸地而不被雷達發現?

AVD1 on 2014年3月9日 17:16:54: 劫機都有目的, 劫完機冇哂下文意思又何在 ?
另外, 馬來西亞方面又係有問題, 點解可以一架機上面有咁多人拎假 passport 但係冇一個人可以比人起登機個陣見到有問題 ?

成件事到而家我覺得除左奇怪之外仲有點不可思議 ~

宜家成個東南亞都搵緊佢地，如果劫機者宜家貿貿然走出嚟，除時咩都冇曬之如，可能即刻比軍隊包圍
有機會佢地宜家仲喺某某機場 / 平地傾緊之後要點做 ..
不過一個問題：當初雷達真係 show 到 MH370 由 FL350 一秒內跌到 FL0，又如何能做到？而有人話客機曾折返，我覺得就唔太真 ..

馬航方面，我覺得公司可能真係唔知情，對佢地嚟講，隱瞞冇好處；反而政府方面就唔知啦 ..

懶得想新名 on 2014年3月9日 17:21:07: 去機場land?請問點樣係個海飛去陸地而不被雷達發現?

我相信熟悉既人總有方法要隻機從 radar 上消失既
不過話變咗 Flight Level 0 就 ..

而家又話新加坡救援船搵到有漂浮物
http://hk.news.yahoo.com/%E6%96% ... 9%A9-090200773.html

新加坡比人個信心點都好過越南,
佢報得出黎可能真係搵到了吧 ~

AVD1 on 2014年3月9日 17:32:06: 而家又話新加坡救援船搵到有漂浮物
http://hk.news.yahoo.com/%E6%96% ... 9%A9-090200773.html

新加坡比人個信心點都好過越南,
佢報得出黎可能真係搵到了吧 ~

但係宜家講到又話 passport 問題，又話冇上機等等，喺未搵到 wreckage 之前，真係唔敢講係咩 ..

次次一有空難就個個變晒航空專家 ...

唔係唔比估，但係唔好下下講到似層層先得架
連 772 Land 係小型機場都講得出，大佬理性少少得唔得？呢度唔係 FF 版呀。

一日搵唔到唔係黑色既黑盒，一日係到斷定出事原因都係晒氣。

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補番句，估既話唔該 base on 依家發現左既事實（e.g. 海上油污分佈）
講話一舊鐵係 radar 上隱形都真係唔知講咩好 ..
Transponder 就話可以熄姐，Radio wave 唔會比人 absorb 左掛

MB452.PR6020 on 2014年3月9日 17:41:14: 次次一有空難就個個變晒航空專家 ...

唔係唔比估，但係唔好下下講到似層層先得架
連 772 Land 係小型機場都講得出，大佬理性少少得唔得？呢度唔係 FF 版呀。

一日搵唔到唔係黑色既黑盒，一日係到斷定出事原因都係晒氣。

即係宜家唔係話喺度報告事實，但係，起碼憑現有消息去討論都得哇，呢度係「論壇」
我一路睇番，唔覺有任何一個帖有「肯定」，亦唔覺任何帖「似層層」，即係如果講，要全部肯定事實既，咁個 post 唔洗要吧，直接 sit and wait 就得了

至於降落果方面，降落喺一個跑道短過寫明要求 minimum length，有幾出奇（當然呢句野並唔係 base on 呢單事故講）
不過呢方面就唔講太多啦 ~

Anyway，其實大家都係抱住一個討論既心態，傾吓有咩可能性，
當然事實方面係留比 MH 或者有關政府公佈，
咁閣下如果覺得睇完呢個帖子後覺得對閣下既事實判斷有所影響，大可以唔睇 ~
反正，當我地出 post 時，唔落「肯定」字眼，再加上合適的解釋，根本唔應該睇作事實

LE8869 on 2014年3月9日 17:21:22:

AVD1 on 2014年3月9日 17:16:54: 劫機都有目的, 劫完機冇哂下文意思又何在 ?
另外, 馬來西亞方面又係有問題, 點解可以一架機上面有咁多人拎假 passport 但係冇一個人可以比人起登機個陣見到有問題 ?

成件事到而家我覺得除左奇怪之外仲有點不可思議 ~

宜家成個東南亞都搵緊佢地，如果劫機者宜家貿貿然走出嚟，除時咩都冇曬之如，可能即刻比軍隊包圍
有機會佢地宜家仲喺某某機場 / 平地傾緊之後要點做 ..
不過一個問題：當初雷達真係 show 到 MH370 由 FL350 一秒內跌到 FL0，又如何能做到？而有人話客機曾折返，我覺得就唔太真 ..

馬航方面，我覺得公司可能真係唔知情，對佢地嚟講，隱瞞冇好處；反而政府方面就唔知啦 ..

唔係有人話，係雷達話比我地知客機曾嘗試折返，呢個已經唔係可信性高定低既問題

空中解體應該有可能 FL350 一秒之內跌到 FL0

GZG50 on 2014年3月8日 19:29:25: P.S.到而家我始終都認為我係香港人, 唔係中國人 ~

雖然我都唔多同意我既祖國係中國，不過呢個係黑字白字既事實，無得更改架喎。（除非香港獨立左，不過都係唔會架啦）
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回正題
我唔多信一架機可以在FL350 一秒內跌到 FL0，除非架機突然傾側，旋轉咁跌落去，直插水面又或者空中解體。
參考資料：http://hk.news.yahoo.com/%E5%B0%88%E5%AE%B6-%E6%88%96%E7%A9%BA%E4%B8%AD%E8%A7%A3%E9%AB%94-220017692.html
至於調頭返歸呢方面，我霖應該都係真既，不過救唔切咁解

又整多一單護照有問題 , 我覺得呢件事越來越有可疑

商業電台 http://tiny.cc/d38fcx :內地公安當局證實，馬來西亞航空公司提供的乘客護照資料中，其中一個護照號碼，持有人是一個福建人，但這名人士並沒有登機，目前仍然身處福建，並無出境；而且由馬航提供的護照持有人名字，亦與這名福建人的名字不相同。這名福建人指，從來沒有遺失或被偷去護照。