灣仔區巴士路線發展計劃 2014/2015 已經公佈,
詳細資料可以睇返區議會文件:
http://www.districtcouncils.gov.hk/wc/d ... 14_014.pdf

基本上灣仔區呢份建議起其他區份已經提及, 冇咩新項目 ~

~ 報告完 ~

灣仔區好似一直都希望減少行經繁忙地區嘅線
唔知會唔會阻啲線返怡和街就真

Dippy on 2014年4月1日 13:19:34: 灣仔區好似一直都希望減少行經繁忙地區嘅線
唔知會唔會阻啲線返怡和街就真

其實當年推線行禮頓道係正確決定嗎？
我有點保留

好幾次搭車行禮頓道（e.g. 914）塞到阿媽都唔認得
同時間（轉入波斯富街前）見到怡和街都不知幾暢通
若果當時架車係行怡和街，我諗架車都返到總站（而我架車行未行完禮頓道）

要整頓，應該要先處理
１）Sogo門口的士等客阻住後面巴士停站
２）重整巴士站：若果怕太多巴士（西行）停怡和街頂返轉頭，可以將部份線改擺波斯富街後

ck38 on 2014年4月2日 12:20:59:

Dippy on 2014年4月1日 13:19:34: 灣仔區好似一直都希望減少行經繁忙地區嘅線
唔知會唔會阻啲線返怡和街就真

其實當年推線行禮頓道係正確決定嗎？
我有點保留

好幾次搭車行禮頓道（e.g. 914）塞到阿媽都唔認得
同時間（轉入波斯富街前）見到怡和街都不知幾暢通
若果當時架車係行怡和街，我諗架車都返到總站（而我架車行未行完禮頓道）

要整頓，應該要先處理
１）Sogo門口的士等客阻住後面巴士停站
２）重整巴士站：若果怕太多巴士（西行）停怡和街頂返轉頭，可以將部份線改擺波斯富街後

問題係有 d 線 e.g. 112 係靠 sogo 呢個站食糊, 搬去第度班客就會搭地鐵
但偏偏就系呢 d 線太多車而累事