情侶檔 on 2014年4月2日 14:30:41:

HUgo8370 on 2014年4月2日 11:41:18: 仲顯示ADL為咗逞強，嚴重羲牲乘客享受舒適旅程啲權利。

用下你個腦啦，部車就係巴士公司訂既，點 Configure 係巴士公司問題，關 ADL 咩事呀?
你咁想要舒舒，咪自己買部 E50D 再裝陸軍一號隻凳囉，夠晒舒服。

HUgo8370 on 2014年4月2日 11:41:18: 首先，小弟要澄清，小弟係啱啱返香港，之前都有坐過E500，都覺得OK。但係之後再坐E50D就發覺完全不能接受，甚至有時覺得企好過坐。

仲話自己啱啱返香港？笑大我個口呀？
你自己去過外國，就見識過 E50D 仲舒服過外國既普通城市巴士啦下話？
唔能接受咪唔好坐囉，冇人迫你坐。
仲好啦, 留返 D 位, 唔好浪費比你呢 D 廢人坐。

HUgo8370 on 2014年4月2日 11:41:18: 另外就是新輪拱組件上的三角形組件，我只想說是一件可有可冇啲擺設，對於獨立座椅，這個不知有甚麽用啲組件會阻礙座椅啲擺設，而且影響座椅啲斜度。真係可以講阻住個地球轉。

呢個真係想笑 __ 你。你又知件野冇用？ 以家部車你設計呀？
你既存在就真係阻住個地球轉勒。

HUgo8370 on 2014年4月2日 11:41:18: 望住部E50D，講真，我實在對佢冇乜好感，真係唔知如果係要我坐足18年，我會點。

咁唔鐘意勒，咪唔好坐囉，
去搭鐵囉，坐鐵板囉。

你呢 D 小學雞，比幾蚊搭車就係到嘈嘈嘈，垃圾都不如。
有本事的士都咪坐呀，自己出車啦。
係話你垃圾呀小學雞樓主，點呀？ 唔鐘意呀？ Report 我囉。
我巧驚驚呀。

HUgo8370 on 2014年4月3日 00:02:07: 我好似係話理性討論，師兄咁噪做乜？話人小學雞不如自己儉討下啦！

074010 on 2014年4月3日 00:55:25: 其實如果要用咁客觀條件黎討論主觀睇法係無意思
對 我 來言現時E50D唔好坐嘅原因好簡單
1.膠味 膠車廂(內觀)
2.無導航位
3.無得飛象過河
4.轉波快 平路加速慢 一塞車Chok過 VA(1-50)
5.波箱無咩好聽
6.關門慢
7.避震硬 要自己食番啲震
座椅方面
九記E50D坐過一兩次 不予置評
城記E50D(非高載) 無特別
新記E50D 一坐就感到無咩彈性 一坐 背面就feel到塊板 後面啲人隻腳一頂就食到應一應 )($^(*^%*&
城記Cityflyer E50D 坐感良好 但感覺較窄 頭枕舒適

HUgo8370 on 2014年4月3日 01:26:48: 有唔少人都話係個位啲問題，但係講真你地真係咁認為？ 部份九巴啲E50D採用Vogelsitze System 400/4，而其他則採用Vogel Revo S，外形同400/4差唔多，而400/4同樣用係ATSE同AAS到，但係從來冇人話有問題，好明顯係E50D啲獨立問題，同張凳無關。

MB452.PR6020 on 2014年4月3日 01:28:10:
問題出至凳身上姐，堆市區 83xx 坐落點都舒服過啲舊車先

Btw，樓主應該要改 topic 話 ENU 惡坐好啦
唔好拉對面海落水。

ATE83@238M on 2014年4月3日 09:24:29: 即係咁

座位同排法就巴士公司定既 (正常排法就算832X打後批低載都好坐)
車門呢就Ventura公司既 (無記錯可以改關門聲同速度?)
燈光過白(人地公司已經轉左黃燈 )
指揮燈聲無記錯都可以較細(個提示器仲大聲 )

唯一設計有問題就真係中軸同尾軸上既位過窄
避震硬左(但係唔會差得過龍車掛)
仲有車尾冷氣槽吸頭髮問題
呢3樣關ADL事，其他都係關巴士公司事喎!!

見過有人連報站出亂碼都賴落ADL度

仲有ADL車身格格聲好似由亞記蘭,豪果時已經有
點解講到好似E50D先出現既?

之前好似有版友講過外地D ADL車車身係無咁多格格聲
原因係俾貴D，用好料
無記錯8000-8003英國裝既格格聲的確比珠海少，呢樣點睇?