其實唔止係惡坐，我仲認為E50D係一個大倒退！
仲顯示ADL為咗逞強，嚴重羲牲乘客享受舒適旅程啲權利。 首先，小弟要澄清，小弟係啱啱返香港，之前都有坐過E500，都覺得OK。但係之後再坐E50D就發覺完全不能接受，甚至有時覺得企好過坐。
對於E50D啲問題：首先由下層開始，對頭位空間不足已是由Trident開始啲問題，到E50D之後因為換咗輪拱組件，而令legroom不足問題更差，甚至小弟想把腳放在坐椅上！
其次就是座椅啲斜度，小弟上次坐啲係9146，座椅選用LazzeriniCity 2657，但係卻發覺座椅異常地直，斜度估計為85-90°，令人非常不適，實在企好過坐！加上用400mm座椅，在這講求舒適啲時代實在是大倒退，另外就是新輪拱組件上的三角形組件，我只想說是一件可有可冇啲擺設，對於獨立座椅，這個不知有甚麽用啲組件會阻礙座椅啲擺設，而且影響座椅啲斜度。真係可以講阻住個地球轉。
最後就是上層，為了載客量而羲牲座椅之間啲legroom，令不少人抱怨新車頂腳，實在是可說是差劣！
望住部E50D，講真，我實在對佢冇乜好感，真係唔知如果係要我坐足18年，我會點。
歡迎討論！

其實legroom方面, L凳一向北位唔夠硬先係令到背部按摩既情況更加嚴重
真正既空間我覺得同坐白板差唔多, 唔算真係好差(只係之前太多)

但九巴張凳就真係唔好坐
可能咁多年已經習慣左坐L凳

HUgo8370 on 2014年4月2日 11:41:18: 仲顯示ADL為咗逞強，嚴重羲牲乘客享受舒適旅程啲權利。

用下你個腦啦，部車就係巴士公司訂既，點 Configure 係巴士公司問題，關 ADL 咩事呀?
你咁想要舒舒，咪自己買部 E50D 再裝陸軍一號隻凳囉，夠晒舒服。

HUgo8370 on 2014年4月2日 11:41:18: 首先，小弟要澄清，小弟係啱啱返香港，之前都有坐過E500，都覺得OK。但係之後再坐E50D就發覺完全不能接受，甚至有時覺得企好過坐。

仲話自己啱啱返香港？笑大我個口呀？
你自己去過外國，就見識過 E50D 仲舒服過外國既普通城市巴士啦下話？
唔能接受咪唔好坐囉，冇人迫你坐。
仲好啦, 留返 D 位, 唔好浪費比你呢 D 廢人坐。

HUgo8370 on 2014年4月2日 11:41:18: 另外就是新輪拱組件上的三角形組件，我只想說是一件可有可冇啲擺設，對於獨立座椅，這個不知有甚麽用啲組件會阻礙座椅啲擺設，而且影響座椅啲斜度。真係可以講阻住個地球轉。

呢個真係想笑 __ 你。你又知件野冇用？ 以家部車你設計呀？
你既存在就真係阻住個地球轉勒。

HUgo8370 on 2014年4月2日 11:41:18: 望住部E50D，講真，我實在對佢冇乜好感，真係唔知如果係要我坐足18年，我會點。

咁唔鐘意勒，咪唔好坐囉，
去搭鐵囉，坐鐵板囉。

你呢 D 小學雞，比幾蚊搭車就係到嘈嘈嘈，垃圾都不如。
有本事的士都咪坐呀，自己出車啦。
係話你垃圾呀小學雞樓主，點呀？ 唔鐘意呀？ Report 我囉。
我巧驚驚呀。

平時坐主力用E50D行走嘅A21線
完全唔覺有空間不足嘅問題
張凳都好好坐

佢啱啱去完嘅地方可能係用春山牌，所以轉坐E500
張凳都好坐左，但再轉ATENU出市區就中左伏

小學雞 ： ADL是原罪 (是常識吧)
根本就連橙蛋都係一樣難坐

BTW講到張凳係ADL出品咁
如果係咁應該要連橙蛋都一齊批鬥喎

根本係巴士公司問題 )

點解巴士公司揀櫈揀得唔好要插車廠

ATENU張櫈直身係無可否認，但係要坐得舒服又唔係真係好難 (對比以前啲車)
小弟身高 185cm，坐ATENU真係可以唔頂腳，前題係你唔好hea坐，腰板挺直腳踏實地做人就可以，我對腳甚至可以塞到入櫈背最窄嘅地方
因為ATENU嘅櫈腳較長，legroom方面我甚至覺得ATENU仲好過白板甚至金車舊直，至少仲有大半吋淨

要講頂腳，2+3 AD 近車尾左邊堆三個位先叫窄，我想pat pat掂到張櫈都唔得

再北望神州，我對我哋嘅巴士真係批評唔落

EV3201-AD17 on 2014年4月2日 16:44:13: 點解巴士公司揀櫈揀得唔好要插車廠

ATENU張櫈直身係無可否認，但係要坐得舒服又唔係真係好難 (對比以前啲車)
小弟身高 185cm，坐ATENU真係可以唔頂腳，前題係你唔好hea坐，腰板挺直腳踏實地做人就可以，我對腳甚至可以塞到入櫈背最窄嘅地方
因為ATENU嘅櫈腳較長，legroom方面我甚至覺得ATENU仲好過白板甚至金車舊直，至少仲有大半吋淨

要講頂腳，2+3 AD 近車尾左邊堆三個位先叫窄，我想pat pat掂到張櫈都唔得

再北望神州，我對我哋嘅巴士真係批評唔落

唔好意思，我係鄉下坐車尾、春山膠櫈坐足九個字，都冇 118 搭七個字 ENU 咁攞命
春山硬得黎，起碼都叫「闊落」啦，好過 ENU 個隻「左右夾擊」，全程車好似做左公仔咁

ENU 係就係上斜好力，但落車個陣真係會腰痛的

我覺得新果批 40XX 同埋部分 91XX 同埋高載版 83XX (8361-8415) 真係好攞命...
張凳設計比九巴更差, 連擺腳既位都無, 而且角度有時候比歐三 trident 樓上車頭右邊既位更差, 成 90 度角
跟住張凳又硬到死咁... 唔腰痛都奇 (更加唔好講係呢d 車上面瞓覺)

我寧願你比部虧既豬或者 B9 我坐多十分鐘好好瞓個覺啦...

E50D惡坐，咁我肯定你見都未見過#8000系

E50D無罪架，罪完全在張櫈(巴士公司選擇)度

91xx都叫惡坐

老老實實理性討論，我覺得除咗中擔同尾擔之間軸距過短呢一筆可以鬧ADL之外，其他嘢應該係鬧巴士公司亂咁玩高載

吖，講起上嚟，鐵巴504-509好似係全車闊凳加正常座距

用咩椅原來係關 ADL 事

[del]真係又學到野[/del]

唔見得 80XX 好難坐
91XX也好舒適

無人叫你坐到— pat 屎咁架 wor，正常坐姿根本無問題。

OT: 其實有時見英國 D E400 D 椅係膠椅，類似國產輕鐵咁，人地咪又係咁坐。

021139 on 2014年4月2日 20:19:42: 用咩椅原來係關 ADL 事

[del]真係又學到野[/del]

唔見得 80XX 好難坐
91XX也好舒適

無人叫你坐到— pat 屎咁架 wor，正常坐姿根本無問題。

OT: 其實有時見英國 D E400 D 椅係膠椅，類似國產輕鐵咁，人地咪又係咁坐。

總之 ATENU 就係原罪，好坐係禁語。你要同人認真討論點坐好不如掩住半邊良心一齊批鬥跟住掩住半邊咀笑你班人連坐都唔識坐

同樣都係E50D,點解客車版(80xx)可以坐得勁舒服
但市區版(83xx/91xx)/ATENU卻如此惡坐呢
關鍵在於批車用咩凳同點排法

普通版L凳由90's開始用到而家,凳背一直以來都係如此挺直
小弟坐左L凳咁多年,卻無感到任何不適喎~

至於輪拱上既三角型,整得上去既一定有佢既用途
除左E50D外,Volvo B9(不論Wright Eclipse Gemini或Enviro500 Body)都有呢舊野
整呢舊野上去,一來係令一體化輪拱顯得較為美觀,二來係驚尐人會亂放垃圾

行車表現E50D都算不俗
唯一要鬧既,就係某幾部出牌未夠1年就搞到好似老闆咁嘈

ATENU款座位我又唔覺得係最惡坐既...(我坐果個位好闊下 )
其實AMN下層後面既座位座距都唔多得去邊,但又唔覺有人講...