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OMSI 行車影片分享專文
(t#607900)
板主: RV2511, GX7271, Volvo 5204, 每天都要影車
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youtwoyou2
(u#32994) 
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henrycheung9692
(u#28502) - 會員
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愛麗絲公主
(u#21350) - 會員
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落葉﹏煙``
(u#7812) - 會員
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henrycheung9692
(u#28502) - 會員
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Re: OMSI 行車影片分享專文
OMSI KMB 68M
BY KT Studio
OMSI2 | KMB | 296D | SHT to Kowloon Station
BY KT Studio
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OMSI2 | KMB | 296D | SHT to Kowloon Station
BY KT Studio
thx GJFT
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愛麗絲公主
(u#21350) - 會員
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AtenU18_SB5414
(u#33601) - 會員
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Re: OMSI 行車影片分享專文
一兩星期前錄低既片
唔記得Upload
2015年11月24日 22:12 :
啱啱錄完
實在太慢......
唔記得Upload
2015年11月24日 22:12 :
啱啱錄完
實在太慢......
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Naphthalene
(u#3293) - 會員
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Re: OMSI 行車影片分享專文
趕收工險變阻人收工
君巴司機：時間都唔夠
【本報訊】君渡巴士70線開業多年，意外率及超速率一直高居首位。本報獨家取得一名司機駕駛70線由華富邨開往逸林邨之片段，片中所見，巴士於郊野公園一段山路以高速飛馳，險象橫生，在座乘客無不常有微言。
日前，本報記者分別於早及晚兩時段乘70線，皆感車程甚為顛簸不定。同車乘客文先生接受訪問時取其手機GPS測速儀向本報記者展示 (見圖)，見其車速甚高，更有一段路程以時速逾百公里行走，曰「嚇死人咩，個心離一離呀」，又曰「你趕收工啫，撞咗車咁咪阻我收工？」
本報特此向一化名裘先生之司機查詢，裘先生指，巴士公司僅留每程約四十餘分鐘行車，卻要短時間停靠五十餘車站，「時間都唔夠，到夜晚重要唔夠八個字，但每程閒閒地百幾人上落阻晒啲時間，你趕收工都咪阻我收工吖大佬！」
本報向君渡巴士查詢，至截稿一刻尚未回應。
70線於2014年5月開始服務至今逾載半，已有五宗致命意外，各車輛事故後皆由君巴外判工程公司多番改裝及調校。據悉片中車輛由萘何橋公司完成改裝工程，惟公司從未於任一國家註冊，性質一直成謎。
君巴司機：時間都唔夠
【本報訊】君渡巴士70線開業多年，意外率及超速率一直高居首位。本報獨家取得一名司機駕駛70線由華富邨開往逸林邨之片段，片中所見，巴士於郊野公園一段山路以高速飛馳，險象橫生，在座乘客無不常有微言。
日前，本報記者分別於早及晚兩時段乘70線，皆感車程甚為顛簸不定。同車乘客文先生接受訪問時取其手機GPS測速儀向本報記者展示 (見圖)，見其車速甚高，更有一段路程以時速逾百公里行走，曰「嚇死人咩，個心離一離呀」，又曰「你趕收工啫，撞咗車咁咪阻我收工？」
本報特此向一化名裘先生之司機查詢，裘先生指，巴士公司僅留每程約四十餘分鐘行車，卻要短時間停靠五十餘車站，「時間都唔夠，到夜晚重要唔夠八個字，但每程閒閒地百幾人上落阻晒啲時間，你趕收工都咪阻我收工吖大佬！」
本報向君渡巴士查詢，至截稿一刻尚未回應。
70線於2014年5月開始服務至今逾載半，已有五宗致命意外，各車輛事故後皆由君巴外判工程公司多番改裝及調校。據悉片中車輛由萘何橋公司完成改裝工程，惟公司從未於任一國家註冊，性質一直成謎。
Like me on f : Naphthalene the bus tuner in OMSI
最後由 S3BL469 於 週四 6 月 9, 6618 11:49 pm 編輯，總共編輯了 5653 次。
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RV
(u#38223) - 會員
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- 獅子銀行: 1,300.59 明彩
- 來自: 汕頭以南 水上村下鄉 到汕尾留學 又回頭南喬治亞南桑威奇群島
- 攝影器材: Canon 70D + 70-200 F4 IS
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愛麗絲公主
(u#21350) - 會員
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FISH
(u#26923) - 會員
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RV
(u#38223) - 會員
- 文章: 351
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- 攝影器材: Canon 70D + 70-200 F4 IS
Re: OMSI 行車影片分享專文
點解我一轉 70 都可以成個鐘...
[塊地好硬]一定係部車無力[/塊地好硬]
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愛麗絲公主
(u#21350) - 會員
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henrycheung9692
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B10M．PZ8904
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