九巴及龍運訂購 171 部 ADL E500 巴士

由 AVD1 » 2014年6月12日 18:39:02 (p#2663998)

九巴及龍運訂購 171 部 ADL E500 十二米巴士
詳情可以參考:

上述文件為 PDF 檔案，按這裏下載原始檔案。This is a PDF file, click here to download original file.

呢張訂單九巴佔 145 部, 龍運佔 26 部 ~

~ 報告完 ~

該文件指出龍運批 E500 係 "26 units of Enviro 500 Double-deck CKD Buses (with airport coach specification)",
以而家龍運巴士車隊黎講 Coach 有廿五架, 加埋一架 301, 合共 26 架, 同呢次訂購 26 架數量係吻合 ~

由 JE1672_3104/ » 2014年6月12日 19:12:01 (p#2664016)

卻說龍運依家仲有 9 部換咗絲絨皮嘅 1XX
照咁睇當 1XX, 301, 5XX 退哂之後，E 線車行 A 線嘅現象會更頻繁地出現？...

由 yww18 » 2014年6月12日 20:06:23 (p#2664066)

睇黎都只係椅皮既分別
繼續59座

小弟最不想出現嘅都係要出現..... [sosad]

JE1672-freestyle3104 :卻說龍運依家仲有 9 部換咗絲絨皮嘅 1XX
照咁睇當 1XX, 301, 5XX 退哂之後, E 線車行 A 線嘅現象會更頻繁地出現?...

同樣地, A線車行E線繼續存在 [bomb]

原因: 龍運E50D有普通版(95XX), 遲尐有豪華版, 而且大家都12米長...... [banghead]

(好心豪華版買12.8米啦!, 個行李架大尐, 高載與否並非重點. 同埋得26部, 邊夠A31/A33/A41/A41P/A43分啊, 45部差唔多--順便踢走全部歐三+多一部備用車)

yww18 :睇黎都只係椅皮既分別
繼續59座

咁小弟寧願係另一種花紋嘅人造皮或者布面(區分95XX同豪華版E50D)都唔好又係絲絨面......

由 AVD1 » 2014年6月13日 13:43:38 (p#2664361)

中國南車集團";p=2664110]小弟最不想出現嘅都係要出現..... [quote="JE1672-freestyle3104 :卻說龍運依家仲有 9 部換咗絲絨皮嘅 1XX
照咁睇當 1XX, 301, 5XX 退哂之後, E 線車行 A 線嘅現象會更頻繁地出現?...

同樣地, A線車行E線繼續存在 [bomb]

原因: 龍運E50D有普通版(95XX), 遲尐有豪華版, 而且大家都12米長...... [banghead]

(好心豪華版買12.8米啦!, 個行李架大尐, 高載與否並非重點. 同埋得26部, 邊夠A31/A33/A41/A41P/A43分啊, 45部差唔多--順便踢走全部歐三+多一部備用車)

yww18 :睇黎都只係椅皮既分別
繼續59座

咁小弟寧願係另一種花紋嘅人造皮(區分95XX同豪華版E50D)都唔好又係絲絨面......

AVD1 :坐龍運 A 線根本就一早唔會預左一定坐到豪華車, 學你話 o既根本佢地 d 豪華車就唔夠分, 而家係咁, 將來都係咁, 不過講真其實去機場同去邊度都係一樣架啦, 咩位都係咁坐, 最重要係上到車姐 ~

至於十二點八米車而家九記先入得幾架黎試, 應該未會咁快落大量訂單入十二點八米住, 佢最小都試左半年先會落吧我估 ~

其實小弟「抨擊」嘅反而係A線車行E線嘅問題, 坐龍運 A 線固然有機會嚟架84/85/95xx(尤其A43, 豪華車載得少, 但A43係獨市線, 少人搭就假啦*), 12.8米龍運A線絕對適合(針對小弟響呢度講過嘅嘢, 如果解決A31荃灣西站方向葵興路(北行)->右轉禾葵里->左轉葵涌道(北行)+機場方向青康路西行左轉青衣西路南行同A41愉翠苑總站用最近站長室嘅雙坑就OK鳥)

*除非係頭/尾班車

[轉載] 九巴及龍運訂購 171 部 ADL E500 巴士