johnchan86c on 2014年6月21日 22:41:11:

RE1317.ChLoe~* on 2014年6月21日 00:09:29: 夠上次117過份? 頭車失蹤，二車下晝兩點幾紅隧口壞車冇換入，去到五點幾我喺跑馬地見住站長頭痕格硬抽架本身柴廠私落去做8X既頂位，嗰陣堆客已經等咗一個鐘有多，尾車重要喺拉車開之後十分鐘先返到...
點解會咁?因為欽州街cut咗站長，蘇屋睇埋咪出事，就算係cut站長都搵東京街睇啦

59A係咪都係由蘇屋睇埋?

ck38 on 2014年6月21日 22:53:28: 拉一架密線車，班次可能只係由5min變左6min
有部份乘客由坐變企
有部份乘客第一班上唔到要等多1-2班車，都叫做３個字上到車

但一條疏車線脫班，拉到40min一班
上到車果班客都要等半個鐘以上
若果打爆左，班客等左大半個鐘上唔到，點算？

只係密車線d客要坐車，呢班客又唔使坐車？

RE1317.ChLoe~* on 2014年6月21日 23:44:29:

johnchan86c on 2014年6月21日 22:41:11:

RE1317.ChLoe~* on 2014年6月21日 00:09:29: 夠上次117過份? 頭車失蹤，二車下晝兩點幾紅隧口壞車冇換入，去到五點幾我喺跑馬地見住站長頭痕格硬抽架本身柴廠私落去做8X既頂位，嗰陣堆客已經等咗一個鐘有多，尾車重要喺拉車開之後十分鐘先返到...
點解會咁?因為欽州街cut咗站長，蘇屋睇埋咪出事，就算係cut站長都搵東京街睇啦

59A係咪都係由蘇屋睇埋?

59A:大興

GX7271 on 2014年6月22日 01:44:00:

RE1317.ChLoe~* on 2014年6月21日 23:44:29:
59A:大興

咁 117 呢 ... ?

btw 66M 11:45 大興開個班經常唔準時開 ...

ThatsWhy on 2014年6月20日 23:39:41: 過份? 我又用番53既親身經歷分享下.

(當年仲係35分鐘一班車的!)

當日我原本搭尾二車入元朗, 聽到司機同人地傾計話, 原來當日有司機放大假, 所以收左一部車. (當然正正就係收尾二呢班車 =.=" )
司機話, 咁尾三車就應該開遲番少少啦. 司機同佢講, 遲開返到廠會過鐘要補水, 所以尾三車照正常時間表開車......

咁我答咀話, 咁我唔通要等尾車呀? 司機話係呀!

35分鐘一班車喎, 仲要等多班? 咁我咪要等50幾分鐘!!!

咁呢D算唔算超級過份, 我指既係...為左唔駛補水, 連時間都唔追下.

ThatsWhy..

BUSMAN_NSHK on 2014年6月21日 11:05:33: 新巴版脫班
每個月總有兩個星期一如是，早上六時在華貴邨等46X，六時二十二分才到站
脫一班，向1083查詢後回覆：運輸署已去信要求巴士公司作出跟進……交通繁忙擠塞以致影響服務(!? )
估計脫班可能性有二：1. 頭車田灣開直上薄扶林；2. 頭車收車

：隱藏內容，按一下這裏顯示

70X004
路線 開出地點 原開時間 到站地點
STBY 黃竹坑車廠（黃廠） 0530 黃竹坑車廠（黃廠）
DEAD 黃竹坑車廠（黃廠） 0540 田灣邨
46X 田灣邨 0600 灣仔（港灣道）
DEAD 灣仔（港灣道） 0625 香港仔
970X 香港仔 0700 蘇屋
970 蘇屋 0801 數碼港
TEA 數碼港 0905 數碼港
30X 數碼港 0950 數碼港
DEAD 數碼港 1042 黃竹坑車廠（黃廠）
FUEL 黃竹坑車廠（黃廠） 1057 黃竹坑車廠（黃廠）
WALK 黃竹坑車廠（黃廠） 1118 數碼港
30X 數碼港 1210 數碼港
MEAL 數碼港 1302 數碼港

GX7271 on 2014年6月22日 01:44:00:

RE1317.ChLoe~* on 2014年6月21日 23:44:29:

johnchan86c on 2014年6月21日 22:41:11:

RE1317.ChLoe~* on 2014年6月21日 00:09:29: 夠上次117過份? 頭車失蹤，二車下晝兩點幾紅隧口壞車冇換入，去到五點幾我喺跑馬地見住站長頭痕格硬抽架本身柴廠私落去做8X既頂位，嗰陣堆客已經等咗一個鐘有多，尾車重要喺拉車開之後十分鐘先返到...
點解會咁?因為欽州街cut咗站長，蘇屋睇埋咪出事，就算係cut站長都搵東京街睇啦

59A係咪都係由蘇屋睇埋?

59A:大興

咁 117 呢 ... ?

btw 66M 11:45 大興開個班經常唔準時開 ...

andytam1994 on 2014年6月22日 20:52:13: 我試過等42等左半個鐘, 我由1830開始等, 1845無車到, 跟住坐個班係1900到站, 似係少左班車
1830 1845 1900

AAU21 on 2014年6月22日 13:58:52:

BUSMAN_NSHK on 2014年6月21日 11:05:33: 新巴版脫班
每個月總有兩個星期一如是，早上六時在華貴邨等46X，六時二十二分才到站
脫一班，向1083查詢後回覆：運輸署已去信要求巴士公司作出跟進……交通繁忙擠塞以致影響服務(!? )
估計脫班可能性有二：1. 頭車田灣開直上薄扶林；2. 頭車收車

：隱藏內容，按一下這裏顯示

70X004
路線 開出地點 原開時間 到站地點
STBY 黃竹坑車廠（黃廠） 0530 黃竹坑車廠（黃廠）
DEAD 黃竹坑車廠（黃廠） 0540 田灣邨
46X 田灣邨 0600 灣仔（港灣道）
DEAD 灣仔（港灣道） 0625 香港仔
970X 香港仔 0700 蘇屋
970 蘇屋 0801 數碼港
TEA 數碼港 0905 數碼港
30X 數碼港 0950 數碼港
DEAD 數碼港 1042 黃竹坑車廠（黃廠）
FUEL 黃竹坑車廠（黃廠） 1057 黃竹坑車廠（黃廠）
WALK 黃竹坑車廠（黃廠） 1118 數碼港
30X 數碼港 1210 數碼港
MEAL 數碼港 1302 數碼港

經常唔見咗架46X應該係因為個司機覺得趕得濟所以唔入華貴, 或者揸開970(x)唔熟46X條路, 再唔係就係個司機鋤假

ck38 on 2014年6月20日 23:13:46: 從友壇見到的一張照片顯示
某路線
原本編定15/20min一班
但當日某時段開出的班次係 1735 1810 1850 1910 1940
該時段原本有９班車（本身都已經算疏）
最後得返５班（班次相距係 35/40/20/30）

你壞車又好，咩都好
開唔足９班
搵附近頻密線拉返２部車過黎開７班都好丫！
（之後既班次點樣，睇唔到，可能都係咁疏）

繁忙時間開35/40min一班
呢單真係好過份

kmb71k on 2014年6月22日 00:50:15: 講就容易
況且楂慣A線既車長未必識楂B線...

ck38 on 2014年6月24日 21:22:02:

kmb71k on 2014年6月22日 00:50:15: 講就容易
況且楂慣A線既車長未必識楂B線...

交換車不可以嗎？
（即係B線車長拎A線部好車去行，A線車長留守於B線部壞車）

GTA on 2014年6月21日 00:14:33:
你話拉密車線 咁人地密車線 d 客唔駛坐車?
一下連續咁多部壞車 呢d 突發性 只能夠講唔好彩
同上次好多個司機同時鋤假既情況唔同