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[KMB] [車輛調廠]  九巴各廠車輛調廠消息(7/7/2014)

(t#623846)

板主: RV2511, GX7271, 一航戰 . 加賀

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Re: 九巴各廠車輛調廠消息(7/7/2014)

由 ho2011 » 2014年7月9日 22:08:19 (p#2673857)

alex_yu1992";p=2673826]
中國南車集團 on 2014年7月9日 19:41:28: [quote="alex_yu1992 :仲有一部ATENU306上左286x
今次有啲奇怪
269D,263,680呢啲公路線都唔上
但係就上85x同286x
可能同619類似: 為咗清客?! :shock:
(但點都係263/269D有需要尐<--以沙田大廠計. 680公路比率冇50%, 都係為清客居多. 大埔上水更加係「重點佈防」)


85X同286X又唔係多客到要用ATENU
連680公路比率冇50%
更何況85X同286X,似乎兩樣都唔係

85X,286X果堆ATENU 會唔會暫時掛住先渣 [sosad] 遲下可能甩番呢 [banghead]
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Re: 九巴各廠車輛調廠消息(7/7/2014)

由 中車青島四方 » 2014年7月9日 23:10:32 (p#2673880)

alex_yu1992 :85X同286X又唔係多客到要用ATENU
連680公路比率冇50%
更何況85X同286X,似乎兩樣都唔係
286X下繁部份班次頂閘
ho2011 :85X,286X果堆ATENU 會唔會暫時掛住先渣 [sosad] 遲下可能甩番呢 [banghead]
可能係攞數據, 當堆公路綫塞曬ATENU/橙牌蛋之後估計會放短途公路綫{特別係橙牌蛋, 因為引擎波箱配搭同線牌(PE~RK車牌)蛋一樣}, 而且沙田區域重組會大搞兩個隧道口轉車站, 當中85X可以做到MOS直出大老山再直達九龍城.
最後由 中車青島四方 於 2014年7月10日 15:57:48 編輯，總共編輯了 1 次。
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Re: 九巴各廠車輛調廠消息(7/7/2014)

由 ho2011 » 2014年7月9日 23:54:51 (p#2673894)

286X 最好甩埋果3部3ASV #hehe#
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Re: 九巴各廠車輛調廠消息(7/7/2014)

由 alex_yu1992 » 2014年7月10日 00:10:09 (p#2673899)

中國南車集團";p=2673880][quote="alex_yu1992 :85X同286X又唔係多客到要用ATENU
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如果咁計680有需要過286X,無論上繁同下繁都一定爆
85X無得再改迦la,一定要經第一城先夠客
可能真係拎數據
過一排就走
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Re: 九巴各廠車輛調廠消息(7/7/2014)

由 HG8271 » 2014年7月10日 00:53:01 (p#2673972)

HS2113居然返U廠 :shock: :shock: :shock:
43B用咩車替佢?
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Re: 九巴各廠車輛調廠消息(7/7/2014)

由 NK3640 » 2014年7月10日 01:25:57 (p#2674029)

HG8271 on 2014年7月10日 00:53:01: HS2113居然返U廠 :shock: :shock: :shock:
43B用咩車替佢?

HS2113 一早甩左 43B
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Re: 九巴各廠車輛調廠消息(7/7/2014)

由 中車青島四方 » 2014年7月10日 15:57:10 (p#2674120)

alex_yu1992 :如果咁計680有需要過286X,無論上繁同下繁都一定爆
85X無得再改迦la,一定要經第一城先夠客
可能真係拎數據
過一排就走
沙中綫(東西走廊)一開波85X都要被逼改MOS直出大老山, 而家只係走綫問題陰乾85A中
680(同而家101*/116*/118/307/619/681)要同對家分帳, 原因: 聯營隧道綫.

*醒唔起101/116都有ATENU掛牌, 兩綫仲要零公路比率(101做中柯打101X先叫有尐公路跑下)
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Re: 九巴各廠車輛調廠消息(7/7/2014)

由 alex_yu1992 » 2014年7月10日 22:38:05 (p#2674237)

[/quote]沙中綫(東西走廊)一開波85X都要被逼改MOS直出大老山, 而家只係走綫問題陰乾85A中
680(同而家101*/116*/118/307/619/681)要同對家分帳, 原因: 聯營隧道綫.

*醒唔起101/116都有ATENU掛牌, 兩綫仲要零公路比率(101做中柯打101X先叫有尐公路跑下)[/quote]

85X而迦咁行時間已經同沙中線平起平坐,再改反而少左客
681都轉左用ATENU, 點會關聯營隧道綫事
九廠啲ATENU好似係98D司機port要先去101同116
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