1318 on 2014年8月11日 00:36:35:

Dippy on 2014年8月10日 23:58:43: 又變左有雞先定有蛋先既問題, 即使無線, 咪又係一大堆NTEH
同埋你落車拍卡, 但本身堆線都頂閘既時候, 你咪又係搵著班客嚟搞
而且個位數班次下, 做長途班次分流好過搞短途令部車上公路唔滿, 得不償失

即係咁, 你望下75K, 78K, 99用乜車先啦
係擔心客源就唔駛搵咁大部車啦

NTEH?

不過又咁諗，就唔啱個時間，班車唔滿就直上公路一樣出問題
除270A，78K到聯和墟轉277X都方便，反正277X開得夠密

況且咋咋淋入返去救火仲實際

有車剩開特別線都開太古坊啦,
e.g. 601A 秀茂坪>太古坊
689 沙中>太古坊
而家個場咁好搵

§※寂寞之子※§ on 2014年8月11日 01:09:55: 有車剩開特別線都開太古坊啦,
e.g. 601A 秀茂坪>太古坊
689 沙中>太古坊
而家個場咁好搵

307P,678?
第二區要自己搞掂呢

1318 on 2014年8月11日 01:57:36:

§※寂寞之子※§ on 2014年8月11日 01:09:55: 有車剩開特別線都開太古坊啦,
e.g. 601A 秀茂坪>太古坊
689 沙中>太古坊
而家個場咁好搵

307P,678?
第二區要自己搞掂呢

601A 除左晌 601 抽車（係幾乎無可能）之外，其實可以抽 13D 同 23（尤其係 23 做完返學客之後啲車可以鬆動啲）
至於 689 既需求接近 0，目前 798 已經有同 682 系轉乘過港島...

另外爬晒全部文，
我覺得為左舒緩鐵路擠逼，有啲野可以做，就唔係樓主你全部路線，直係我逐點評：

373C: 沙頭角-灣仔(早上2班, 傍晚3班)
沙頭角開, 依78K路線至粉嶺, 經大窩西, 吐公, 青沙, 西隧往市區

由於目前上水已經有 373A 同 678 出市區，而沙頭角人口亦未至於咁稠密，
因此建議改為 373 其中一班去程及一班回程改以沙頭角做終點站以經夠用，而估計客量亦未至於可以打爆部車，
咁呢班車晌聯和墟後跟返 373 原有路線（亦即係 373 並無減少資源）呢個做法，咁就做得過。

270C: 沙頭角->尖東麼地道(取代T270建議)
277F: 沙頭角->藍田(取代T277建議)
沙頭角開, 依78K路線至聯和墟後, 經馬適路往雞嶺迴旋處, 往市區

277F 呢個號碼會唔會開大左，頂多叫 277A 者....
因為 T277 效果我好懷疑，277A 開得過，但 T270 本身應該比開沙頭角直線來得有效...

272P:大美督->葵興(取代T271及272P改路建議, 提供3班)
74D: 大美督-觀塘碼頭(全日服務)

呢兩條應該係用 75K 做轉乘試吓反應先，對比 78K/79K，呢條 75K 係應該先做轉乘網絡，證實左有客先下一步係咪開直線。

307A: 大美督->上環(2班)

307 系已經好爆，除左 307 延長太和係應該要做之外，而家 307 系早上都應該要再加車，而唔係拉長條線

287S: 西貢->紅磡站(經青沙公路, 尖沙咀)

唔係成條西沙公路／西貢公路都需要特別線，而係泥涌－烏溪沙站間同沙角尾、木棉山、白沙灣、匡湖居呢幾個地方要。
針對呢點，反建議三個：
1.　九巴 292P 改為西貢->九龍站，由西貢經惠民路、大網仔路、普通路、西貢公路、清水灣道、新清水灣道、太子道東（不停站）、馬頭圍道（不停站）、
漆咸道北（不停站）、之後沿 215X 路線前往九龍站。
2.　新巴 792S 西貢->寶達（經觀塘），由西貢經惠民路、大網仔路、普通路、西貢公路、清水灣道、坑口道、昭信路、環保大道、將軍澳隧道、將軍澳道、
觀塘道（於牛頭角站掉頭）、將軍澳道、秀茂坪道，車輛之後隨即該行 601 或 601P 過海。
3.　九巴 287P 泥涌->紅磡碼頭，經西沙路、馬鞍山路（即係唔入馬鞍山市中心）、大老山公路、大涌橋路（只停第一城、富豪花園）、車公廟路（不停站）、
青沙公路後，沿 269B 路線經尖沙咀往紅磡碼頭。

680X: 西貢->港澳碼頭

只需將 680X 由烏溪沙站延長至泥涌總站已經可以解決

601A 除左晌 601 抽車（係幾乎無可能）之外，其實可以抽 13D 同 23（尤其係 23 做完返學客之後啲車可以鬆動啲）
至於 689 既需求接近 0，目前 798 已經有同 682 系轉乘過港島...

係大老山上到682先算, 早繁馬鞍山出幾乎班班都頂閘.

2.　新巴 792S 西貢->寶達（經觀塘），由西貢經惠民路、大網仔路、普通路、西貢公路、清水灣道、坑口道、昭信路、環保大道、將軍澳隧道、將軍澳道、
觀塘道（於牛頭角站掉頭）、將軍澳道、秀茂坪道，車輛之後隨即該行 601 或 601P 過海。

老實講條292P咁多年黎都仲係開緊朝早1班出觀塘,
係咪咁有潛力做係成疑...