經常都有紅隧口起載往九龍

同時亦坐過好多起載車, 個人認為只係中途起載其實無乜大問題(疏車線另計)
鬼車個問題係佢特別安排巴士篤數

試過搭75K係太平工業中心上車去大尾督
上車成車只係得我一個

L. C. on 2014年8月9日 23:20:10: 講起 49X... 九巴好鐘意派'吉車'到城隧免費車人走... 但係永遠到達時間就係前車走咗, 中間無車黎的時候

49X 編定係無中途載 , 所有城隧吉車都係過鐘 / 站長不成文安排
不過次次都係咁就只有講句唔好彩啦

我試過59M荃鐵私往轉車站起載.但到達轉車站前面已經有59M x 1,59X x 2,259D x 1...
最後載左十幾人返屯門...

ATE95 LE9116 on 2014年8月9日 21:51:17: 30x
美孚返荃威

呢個我都試過,
仲有次好似係起山東街返荃威花園 ~

AVD1 on 2014年8月10日 20:53:08:

ATE95 LE9116 on 2014年8月9日 21:51:17: 30x
美孚返荃威

呢個我都試過,
仲有次好似係起山東街返荃威花園 ~

祈德尊新邨返荃威都試過
結果總共3部車拖住去總站

264M 往青衣，大隧起載

46x
城隧去顯徑

有一次朝早十點幾搭ASC@79K,由上水寶石湖路返上水,上車果時明明見到有個著白色衫嘅小朋友坐喺落車門後面果排坐位,佢坐窗口位。我就坐喺落車門對面嘅坐位。果時架車冇停石湖墟郵局嘅分站,去到上水總站先停站,架車埋緊總站,準備落車時,回頭一望,竟然唔見左著白衫果個小朋友。呢個算唔算搭鬼車嘅經歷。
另一次經歷就常見D,下午五點幾,搭到ATENU@74X 大老山隧道收費站,去觀塘碼頭,全車十個人都冇。

有一次係黃大仙坐80成架車冇人

13D 往寶達，裕民坊起載

270A 映月台返粉嶺
夜晚 9 點幾，上層空無一人

hernyip2004 on 2014年8月24日 03:26:42: 264M 往青衣，大隧起載

HJ2927 on 2014年8月24日 08:14:27: 46x
城隧去顯徑

win173d on 2014年8月24日 16:09:15: 270A 映月台返粉嶺
夜晚 9 點幾，上層空無一人

這幾班車根本是有清客作用，並不是鬼車。

試過兩次
第一次是坐42C去荃灣，德福花園起載，不過好似是早上特別車
第二次是坐258D去寶田，九龍灣鐵路站起載

Mickey6330 on 2014年8月24日 19:04:49: 試過兩次
第一次是坐42C去荃灣，德福花園起載，不過好似是早上特別車
第二次是坐258D去寶田，九龍灣鐵路站起載

再重申一次，這些絕對不是鬼車，而是確保中途站乘客能夠順利上車的中途起載班次。鬼車是指在相當接近終點站的車站才起載，並且無法服務路線主要客源的班次。（例如從香港文化中心前往尖沙咀碼頭的班次）