johnchan86c on 2014年8月20日 16:57:52:

小可愛智智 on 2014年8月19日 16:07:16: 2. 796C設有$4.6八達通雙向分段收費，但主流意見認為八達通雙向分段收費會使上落客時間加長，拖慢長途客車程。但為什麼在亞皆老街又不見796C的停站時間特長，以上落大量乘客？而我在旺角搭去彩雲轉車去西貢的27，在亞皆老街為什麼仍然經常有人下車？27從太子出發，直到九龍城沿途都是796C的服務範圍。自從九巴於2013年加價後，796C已經是深水埗來往九龍城最便宜的選擇，同類的九巴路線中，最低車費已經要4.9。

因為796C唔係好多人會用呢個分段，如果你見識過早上赤柱線游水客落車拍車時間冗長，就會明白

hinhinso on 2014年8月20日 18:57:17:

johnchan86c on 2014年8月20日 16:57:52:

小可愛智智 on 2014年8月19日 16:07:16: 2. 796C設有$4.6八達通雙向分段收費，但主流意見認為八達通雙向分段收費會使上落客時間加長，拖慢長途客車程。但為什麼在亞皆老街又不見796C的停站時間特長，以上落大量乘客？而我在旺角搭去彩雲轉車去西貢的27，在亞皆老街為什麼仍然經常有人下車？27從太子出發，直到九龍城沿途都是796C的服務範圍。自從九巴於2013年加價後，796C已經是深水埗來往九龍城最便宜的選擇，同類的九巴路線中，最低車費已經要4.9。

因為796C唔係好多人會用呢個分段，如果你見識過早上赤柱線游水客落車拍車時間冗長，就會明白

如果你想多人用呢個分段，都係學N線落車俾啦

MG470@1A on 2014年8月20日 08:18:42: 1A我自己見過有人中間道就落車…
加上1A長期有三架泊尖碼，好難吸唔到人
6號多數得一架
1/9同一條坑冇留意
2號直頭係循環線，十次落碼頭有九次唔見2號坑有車，有車返就即刻上客走…

但據我觀察，2號多韓國人，1A多日本人