九巴：

九巴新聞稿 :九巴率先引入的全港首部歐盟第六代環保引擎混能雙層巴士「hBus」，預計本周內運抵本港，成為九巴車隊最新成員，並會於本年第四季投入服務。該巴士由特區政府環境保護署資助，是一輛12米、三軸空調巴士，採用柴油加電力「串聯式混能」(Hybrid Series)驅動系統，與歐盟第五代環保引擎雙層巴士比較，可減低耗油量高達30%，並減少主要排放物(例如減少懸浮粒子50%及氮氧化物80%)。

城巴：

東方新聞 :【on.cc東網專訊】 新巴及城巴早前獲政府資助約1,600多萬元，向英國阿歷山大．丹尼士車廠訂購3輛12米長的歐盟6型混合動力空調雙層巴士，以柴油及電力為動力來源。3輛巴士預計本月中陸續運抵本港，第4季起作實地路面測試投入服務，巴士公司會與環保署將就車輛性能、燃油效益及排放表現等作全面測試。

老九既設計明顯比較有心思，唔知新創建隻色最後會唔會改呢？

不得不說九巴既塗裝好fit架車,顯得好grand

排除下半身橙綠線，新巴尚可接受，城巴完全……
九巴確實有心思

BUSMAN_NSHK on 2014年9月1日 22:28:53: 排除下半身橙綠線，新巴尚可接受，城巴完全……
九巴確實有心思

城巴隻色完全唔match
睇隻色真係好似城巴色x冠忠色

BUSMAN_NSHK on 2014年9月1日 22:28:53: 排除下半身橙綠線，新巴尚可接受，城巴完全……
九巴確實有心思

九巴好似只係貼紙車⋯⋯

收回言論......

中國南車集團 on 2014年9月1日 23:49:24: 即係康明斯終於有8L/9L級歐六引擎.........(定係三間巴士公司願意一反傳統: 即係願意配ISG11*呢?)

*康明斯(英國版官網)有介紹, 可以用響巴士上, 據悉重量只係8xx公斤!

ISBe

KZ4977 :ISBe

雖然係Hybrid, 不過小弟更加關心個「電摩打」(電動機)會係邊個廠出品...(但最怕香港嘅環境: 副ISBe偈要ISBe6.7 E6-300先夠充電上斜)

<MAX on 2014年9月1日 23:25:32:

BUSMAN_NSHK on 2014年9月1日 22:28:53: 排除下半身橙綠線，新巴尚可接受，城巴完全……
九巴確實有心思

九巴好似只係貼紙車⋯⋯

但係九記出黎 o既效果，第一眼已經比人有正面評價的話，係唔係貼紙車睇黎又已經唔係咁重要了。

<MAX on 2014年9月1日 23:25:32:

BUSMAN_NSHK on 2014年9月1日 22:28:53: 排除下半身橙綠線，新巴尚可接受，城巴完全……
九巴確實有心思

九巴好似只係貼紙車⋯⋯

AVD1 on 2014年9月2日 16:19:48:

<MAX on 2014年9月1日 23:25:32:

BUSMAN_NSHK on 2014年9月1日 22:28:53: 排除下半身橙綠線，新巴尚可接受，城巴完全……
九巴確實有心思

九巴好似只係貼紙車⋯⋯

但係九記出黎 o既效果，第一眼已經比人有正面評價的話，係唔係貼紙車睇黎又已經唔係咁重要了。

貼紙與否並不影響宣傳外觀，所以並不重要，更重要是九巴版本能夠善用綠色和白色配合，再加上漸變得來的藍色，已經技勝一籌，hBus字眼和綠葉更加醒目和點題。
新巴版本做得到深綠變白的層次，顏色配搭做得很好，不足只在下面那格格不入的橙色，完全破壞漸層的美。
城巴明顯就是新巴樣式，就是錯在深綠、淺綠後的黃、紅，配搭顯然過於生硬。
對比九巴貼紙車，新城車頭的貼線葉更加有畫蛇添足的感覺。

BTW，九巴版本可說是呼應了那些年3ASV141的歐盟三型自家廣告

中國南車集團";p=2691424][quote="KZ4977 :ISBe

雖然係Hybrid, 不過小弟更加關心個「電摩打」(電動機)會係邊個廠出品...(但最怕香港嘅環境: 副ISBe偈要ISBe6.7 E6-300先夠充電上斜)