New Tube 特點:
1.air cooling system
2.車內實時顯示系統
3.現代感車頭同車身
4.可以無人駕駛
5.打通所有車廂
新列車會運行於Piccadilly, Central, Bakerloo同Waterloo & City Lines

配合新列車,月台將會翻新同加裝月台幕門

估唔到NBfL之後會搞NTfL
前者就Boris開足火力咁搞, 但後者倫敦地鐵有冇心搞就難講: 唔知倫敦地鐵果4條線個限界標準係咪劃一呢?

中國南車集團 on 2014年10月12日 00:14:11: 估唔到NBfL之後會搞NTfL
前者就Boris開足火力咁搞, 但後者倫敦地鐵有冇心搞就難講: 唔知倫敦地鐵果4條線個限界標準係咪劃一呢?

我又諗起卡梅倫搭地鐵無人識

其實新列車的想法一年前已經有,呢次只係改D野同出多D細節
詳情:

認真其實幾落後，成日話Modernization到而家先至有Air-con同幕門
仲要係London

chimneylau on 2014年10月13日 09:57:53: 認真其實幾落後，成日話Modernization到而家先至有Air-con同幕門
仲要係London

但係始終百幾年前都唔會預你起咁多現代化的設施,要變更系統係有難度
當然交通局甚至政府願唔願意做係另一個問題

應該係Air Cooling 而唔係Air-conditioning,冇記錯09 Stock以前由於車厢之間冇Gangway所以先有通風窗,而家有Gangway所以至有Air Cooling(靠估)

HUgo8370 on 2014年10月14日 18:47:00: 應該係Air Cooling 而唔係Air-conditioning,冇記錯09 Stock以前由於車厢之間冇Gangway所以先有通風窗,而家有Gangway所以至有Air Cooling(靠估)

Sorry for the typing error

但佢而家D車卡唔係1卡2對門加(1/2?)隻單門
改過哂做1卡2對門咁PSD/PED 係跟邊個standard去起

bennq on 2014年10月17日 22:14:13: 但佢而家D車卡唔係1卡2對門加(1/2?)隻單門
改過哂做1卡2對門咁PSD/PED 係跟邊個standard去起

舊standard近車廂頭尾有兩隻單門
Note:jubilee Line 的幕門也是跟上述標準設置