懶得想新名 on 2015年1月7日 21:41:18:

AVD1 on 2015年1月7日 17:12:24:

<MAX on 2015年1月6日 20:45:11: 等左兩年，終於有人提出。

[ 圖檔 ]

只要有勇士願意課金，保證 EVM 車身就會立即係香港出現。（但唔包 100% 成功用 PLB 名義出牌）

講真，佢自己都識講車價貴 ……
呢一點就足以搞到營辦商卻步了吧 ……

貴唔係大問題，貴得黎只可以玩十五年先係最大問題

石油氣車有 15 年豁免，不過頭批石油氣 Coaster 已經⋯⋯

懶得想新名 on 2015年1月7日 21:41:18:

AVD1 on 2015年1月7日 17:12:24:

<MAX on 2015年1月6日 20:45:11: 等左兩年，終於有人提出。

[ 圖檔 ]

只要有勇士願意課金，保證 EVM 車身就會立即係香港出現。（但唔包 100% 成功用 PLB 名義出牌）

講真，佢自己都識講車價貴 ……
呢一點就足以搞到營辦商卻步了吧 ……

貴唔係大問題，貴得黎只可以玩十五年先係最大問題

十年都應該冇咩問題，十五年就難講 ……

gg2513 on 2015年1月6日 09:38:05: 城巴啲E線貴過龍運咁多
啲新車竟然都係用輕量版垃圾凳

再垃圾都好過老九龍記而家大量採用果隻

KE7066.LokFu on 2015年1月5日 17:12:07: 全線九巴官方 Q 巴加到 $69

我買果個年代仲係46蚊

JW4379 on 2015年1月9日 04:50:13:

KE7066.LokFu on 2015年1月5日 17:12:07: 全線九巴官方 Q 巴加到 $69

我買果個年代仲係46蚊

通脹丫嗎 …… 你懂的

巴模今年都開始賣 398 啦, 更何況 Q 巴, Q巴都已經算加得少添啦!

不過從此我入巴模嘅尺度又要收緊啦~

巴士狂徒 on 2015年1月8日 23:02:01:

gg2513 on 2015年1月6日 09:38:05: 城巴啲E線貴過龍運咁多
啲新車竟然都係用輕量版垃圾凳

再垃圾都好過老九龍記而家大量採用果隻

所以呢，而家坐白板或者舊金車都好過坐 E50D。
以前 d 人成日都話巴士公司唔派新車落去佢地條「愛線」個到，
而家 你鐘意新車你拎埋去 ……

成功"影"到ATH@118(私走)

魔法先生 Super Bus on 2015年1月9日 16:11:19: 巴模今年都開始賣 398 啦, 更何況 Q 巴, Q巴都已經算加得少添啦!

不過從此我入巴模嘅尺度又要收緊啦~

想當年 288 之後 298 -> 328 -> 348 到依家 398
愈加愈多

AVD1 on 2015年1月9日 16:26:46:

巴士狂徒 on 2015年1月8日 23:02:01:

gg2513 on 2015年1月6日 09:38:05: 城巴啲E線貴過龍運咁多
啲新車竟然都係用輕量版垃圾凳

再垃圾都好過老九龍記而家大量採用果隻

所以呢，而家坐白板或者舊金車都好過坐 E50D。
以前 d 人成日都話巴士公司唔派新車落去佢地條「愛線」個到，
而家 你鐘意新車你拎埋去 ……

對我來講，講舒服，最正已經要數到 AVW ...

巴士狂徒 on 2015年1月10日 23:46:22:

AVD1 on 2015年1月9日 16:26:46:

巴士狂徒 on 2015年1月8日 23:02:01:

gg2513 on 2015年1月6日 09:38:05: 城巴啲E線貴過龍運咁多
啲新車竟然都係用輕量版垃圾凳

再垃圾都好過老九龍記而家大量採用果隻

所以呢，而家坐白板或者舊金車都好過坐 E50D。
以前 d 人成日都話巴士公司唔派新車落去佢地條「愛線」個到，
而家 你鐘意新車你拎埋去 ……

對我來講，講舒服，最正已經要數到 AVW ...

好彩沙田有半數都係白版

巴士狂徒 on 2015年1月10日 23:46:22:

AVD1 on 2015年1月9日 16:26:46:

巴士狂徒 on 2015年1月8日 23:02:01:

gg2513 on 2015年1月6日 09:38:05: 城巴啲E線貴過龍運咁多
啲新車竟然都係用輕量版垃圾凳

再垃圾都好過老九龍記而家大量採用果隻

所以呢，而家坐白板或者舊金車都好過坐 E50D。
以前 d 人成日都話巴士公司唔派新車落去佢地條「愛線」個到，
而家 你鐘意新車你拎埋去 ……

對我來講，講舒服，最正已經要數到 AVW ...

成個老九最舒服既我覺得係AP，三代AP真係又靜又舒服
二代隔音都正，跑長途真係冇乜所謂

E50D仲有個問題，我成日覺得停車好chok，最後個下brake永遠最大力，大力到背部離開張櫈

懶得想新名 on 2015年1月11日 03:46:05:

巴士狂徒 on 2015年1月10日 23:46:22:

AVD1 on 2015年1月9日 16:26:46:

巴士狂徒 on 2015年1月8日 23:02:01:

gg2513 on 2015年1月6日 09:38:05: 城巴啲E線貴過龍運咁多
啲新車竟然都係用輕量版垃圾凳

再垃圾都好過老九龍記而家大量採用果隻

所以呢，而家坐白板或者舊金車都好過坐 E50D。
以前 d 人成日都話巴士公司唔派新車落去佢地條「愛線」個到，
而家 你鐘意新車你拎埋去 ……

對我來講，講舒服，最正已經要數到 AVW ...

成個老九最舒服既我覺得係AP，三代AP真係又靜又舒服
二代隔音都正，跑長途真係冇乜所謂

E50D仲有個問題，我成日覺得停車好chok，最後個下brake永遠最大力，大力到背部離開張櫈

大家忘記會有 MAN 出現？到時一定會有好多問號問號問號⋯⋯

<MAX on 2015年1月11日 09:47:16: 大家忘記會有 MAN 出現？到時一定會有好多問號問號問號⋯⋯

咁 MAN 係唔係一家好坐又係一個問題姐，加上九記起佢地上面用咩位都係一個大因素 ……
老實講而家 E50D 如果裝 CityFlyer 個位一定好坐過架 ……

懶得想新名 on 2015年1月11日 03:46:05: 成個老九最舒服既我覺得係AP，三代AP真係又靜又舒服
二代隔音都正，跑長途真係冇乜所謂

E50D仲有個問題，我成日覺得停車好chok，最後個下brake永遠最大力，大力到背部離開張櫈

舒適度個人覺得 3AV/AV 同膠豬最正
如果二代AP停車唔打冷震都幾舒服嘅，起馬瞓得到

講起 E50D chok，搭 E50D 遇著塞車真係你坐埋我嗰份算
司機輕輕踩油門部車都一大度力向前飈，再大力踩 brake 部車就大力扯停自己
如是者只要前面啲車郁少少，部車就會向後 chok->向前 chok 一路 loop 落去，
企又企唔穩，坐又坐唔穩