根據2001年年鑑，24.310用H09-13120尾擔，上網查過之後尾牙係7.63？禁大？
http://tabindia.weebly.com/uploads/1/1/ ... 5220ct.pdf

LT10 on 2014年11月30日 17:13:47: AVBE/AVBW/AVBWU尾牙+ angle drive比率
"AVBWU尾牙=6.2?"

Naphthalene on 2014年11月8日 16:40:49: 到咗B9因為轉用ZF AV132尾擔，尾牙比得返5.13/5.74/6.2揀，喺香港，V箱跟5.74，ZF跟6.2

個angle drive呢我淨係搵到隨Ecolife附送個angle drive比率係0.97：(係PDF來的，browser可能認唔出條link係PDF會叫你down咗佢，save嗰時filename後面加.pdf就得)
http://www.google.com.hk/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0CCgQFjAB&url=http%3A%2F%2Fappsprod01.zf.com%2Fzf.productDataBase%2Fservice%2FmediaFiles%3FlevelTypeName%3DProducts%26levelID%3D324710%26mediaFileName%3DEcoLife_inkl.Spreizung_EN.pdf&ei=tCZ7VIGFEcX28QXyioGIDA&usg=AFQjCNF25icYitD0O66J8RxD6ZRTPSjBIQ&sig2=ci-kulcvukDOMNx2es96ng

所以埋單AVBWU尾牙係6.2 x 0.97 = 6.014
吖，差啲講漏，即係話城巴 70xx個尾牙其實都係6.2 x 0.97 = 6.014，因為個angle drive都係一樣

不過有個離奇地方係富豪咸豐年前嘅B9 brochure就寫Ecolife波箱有個好嘅地方係「the angle gear has been designed in one piece without a ratio step-down.」── http://www.volvobuses.com/SiteCollectionDocuments/VBC/Benelux%20-%20ILF/Downloads/BRO_BT9L_Eng.pdf

至於V箱同Ecomat 2個angle drive係點樣我就唔知鳥

sorry 推一推文補充資料

早幾日搵到本殘體字版Voith DIWA.5技術手冊，有列明DIWA.5可以用咩angle drive
http://www.docin.com/p-223187009.html
分五款：W50/W51/W52/W53/W54
E400如果搭V箱嘅話係用W53，比率0.952
而B9TL我冇data，但喺第五十幾版紙有一格話得W52同W53頂得到1600Nm扭力(= 4波B9最大扭力)，而據我個人經驗，四波B9去到70個轉數係高過ATSE (1600-1700 rpm VS. 15xx rpm)，所以推斷4波B9應該係用W52，比率1.002

而Ecomat有五款angle drive，似乎olym同B10TL係用緊65度角angle drive (比率1.03)
http://www.wanderlodgeownersgroup.com/d ... t_data.pdf

到Ecomat 2/4得返兩款，歐三六波B9係用80度RHD嗰款angle drive，比率0.98
http://www.autosurdelevante.com/wp-cont ... COMAT2.pdf

上 google 搵到頭批 3N 車尾相，見到 transfer box

車尾圖

051039 on 2014年11月30日 20:26:55: 根據2001年年鑑，24.310用H09-13120尾擔，上網查過之後尾牙係7.63？禁大？
http://tabindia.weebly.com/uploads/1/1/ ... 5220ct.pdf

其實如果你照打MAN H9-13120 呢個型號名，係會搵到林林總總嘅尾牙比，而且每個尾牙比唔係得一個數，而係有兩個數，因為碟牙菠蘿鎚(differential)一個，行星齒輪 (差唔多到車轆嗰個軸心位嗰組齒輪) 有另一個

喺Google搵過，
碟牙菠蘿鎚有9款比率 (31/11, 27/12, 29/15, 29/17, 27/18, 28/21, 29/24, 29/25, 26/24) ，
行星齒輪有3款 (3.48, 3.408, 3.2) ，
可能重有更多，可惜搵唔到一份規格表列晒最終尾牙比出嚟

而計落條數，2500似係用4.037尾牙(29/25 x 3.48)，而AMN似係用4.544尾牙(28/21 x 3.408)或者4.64 (28/21 x 3.48)

Naphthalene on 2014年12月23日 23:05:28:

051039 on 2014年11月30日 20:26:55: 根據2001年年鑑，24.310用H09-13120尾擔，上網查過之後尾牙係7.63？禁大？
http://tabindia.weebly.com/uploads/1/1/ ... 5220ct.pdf

其實如果你照打MAN H9-13120 呢個型號名，係會搵到林林總總嘅尾牙比，而且每個尾牙比唔係得一個數，而係有兩個數，因為碟牙菠蘿鎚(differential)一個，行星齒輪 (差唔多到車轆嗰個軸心位嗰組齒輪) 有另一個

喺Google搵過，
碟牙菠蘿鎚有9款比率 (31/11, 27/12, 29/15, 29/17, 27/18, 28/21, 29/24, 29/25, 26/24) ，
行星齒輪有3款 (3.48, 3.408, 3.2) ，
可能重有更多，可惜搵唔到一份規格表列晒最終尾牙比出嚟

而計落條數，2500似係用4.037尾牙(29/25 x 3.48)，而AMN似係用4.544尾牙(28/21 x 3.408)或者4.64 (28/21 x 3.48)

感謝，對尾牙呢樣野又多個認識

Naphthalene on 2014年12月23日 23:05:28: 喺Google搵過，
碟牙菠蘿鎚有9款比率 (31/11, 27/12, 29/15, 29/17, 27/18, 28/21, 29/24, 29/25, 26/24) ，
行星齒輪有3款 (3.48, 3.408, 3.2) ，
可能重有更多，可惜搵唔到一份規格表列晒最終尾牙比出嚟

而計落條數，2500似係用4.037尾牙(29/25 x 3.48)，而AMN似係用4.544尾牙(28/21 x 3.408)或者4.64 (28/21 x 3.48)

你點樣從27款配搭計出來?
你還有其他巴士尾牙資料?
謝Naphthalene!

行星齒輪軸有兩部分倍大扭力，一個喺碟牙菠蘿鎚 (= differential)，另一個喺兩邊軸心 (= wheel hub) 嗰組行星齒輪，動力先經碟牙菠蘿鎚再經行星齒輪去車轆落地，所以其實只係好簡單咁乘晒兩個比例就有最終尾牙比，情況同尾牙比乘angle drive比得到最後嘅「尾牙」比一樣咁做

我大大話話喺Google都搵咗十幾版results先有九三廿七個尾牙比組合，啲reference太多，淨係喺度列個keyword就算 - http://lmgtfy.com/?q=man+h9-13120+ratio

一則更正：

歐三年代四波B9TL用嘅angle drive原來係W22 - http://www.masino.fi/wp-content/uploads ... o_Diwa.pdf
到歐四/歐五改用W53 - http://voith.com/en/749_e_g_1844_e_volvo_2012.pdf
不過得意嘅地方係，份spec寫嘅極速冇乘到angle drive比例 (= 0.952)，有可能歐三年代spec都冇乘angle drive比例

至於E400，
英國版歐五有官方spec但冇寫V箱用咩angle drive - http://www.alexander-dennis.com/wp-cont ... _sheet.pdf
歐六寫係W53 - http://www.alexander-dennis.com/wp-cont ... cation.pdf
左軚版寫係W23 - http://www.alexander-dennis.com/wp-cont ... cation.pdf
亞太地區完全冇官方spec，brochure提都唔提，所以九巴ATSE用咩angle drive真係不得而知

可惜搵極都冇W22/W23個比例

剛剛Google MAN A91就搵到以下Spec，不過波箱選擇係Ecolife/Voith 864.5，而唔係新嶼巴Ecomat/Voith
http://www.man.com.au/wp-content/upload ... EURO_5.pdf

另外請問一下城巴NL262市區版同機場版尾牙係幾多？

搭單一問，NL262尾軸到底係一條U軸，定係一條將差速偏埋一邊嘅行星齒輪直擔？

FF3170 on 2015年1月21日 02:28:29: 搭單一問，NL262尾軸到底係一條U軸，定係一條將差速偏埋一邊嘅行星齒輪直擔？

打NL262搵唔到條車軸咩樣，打NL202就有，係偏置尾牙直擔：
http://autoline.info/sf/spare-parts-tra ... 91100.html
http://www.truck1.eu/_TEN_auto_1052502_ ... truck.html
第二個source寫係94年出廠，照計嗰時NL202已經改咗款，底盤格局同15XX應該好似樣，估計都係用呢條尾擔
同埋呢個source有寫個尾擔型號係HONL-1180

http://www.autosluzby.cz/asl_katalog/as ... 202007.pdf
呢個source係其中一個搵到AMN尾牙比例嘅source，同樣搵到HONL-1180呢條尾擔嘅尾牙比 (27/18, 28/21, 29/17, 29/24, 29/25)

https://www.google.com.hk/search?q=man+ ... B850%3B650
喺Google搵圖片見到行星齒輪比係3.947

咁即係乘落(四捨五入)分別有5.921, 5.263, 6.733, 4.769, 4.579

http://www.autoweb.com.au/cms/A_52805/t ... ticle.html
呢個source寫有架NL202改裝做行天然氣，尾擔嗰行都係寫HONL-1180，尾牙比4.578 (應該係云云眾多其中一個)

而4.578 / 4.579 計落同15xx好接近，應該就係佢

N113, K230UB, K94UB係唔係用同一set尾擔SCANIA ADA 1300?

N113已知有4.1/4.88/5.57揀, 但不知是用那一款

K230UB
網站話用5.57
http://wenku.baidu.com/view/0ff82ed276eeaeaad1f33002.html

K94UB
入4.88計落同真車差不多 (70km/h@~1600rpm)
我計到~1573rpm, 算是不謀而合

三款車D尾牙比都圍繞著4.1/4.88/5.57, 會唔會用同一set尾擔?

Scania k95ud好似轉左用zf做drive axle，單層5 series就唔清楚啦

LT10 on 2015年2月21日 00:51:50: N113, K230UB, K94UB係唔係用同一set尾擔SCANIA ADA 1300?

N113 - ADA90

雙層版極速 (配 RV654 減速傘齒)
Voith 863.3
4.88:1 (74km/h), 5.57:1 (65km/h), 4.10:1 (88km/h)

tomchen on 2015年2月22日 15:39:43:

LT10 on 2015年2月21日 00:51:50: N113, K230UB, K94UB係唔係用同一set尾擔SCANIA ADA 1300?

雙層版極速 (配 RV654 減速傘齒)
Voith 863.3
4.88:1 (74km/h), 5.57:1 (65km/h), 4.10:1 (88km/h)

謝tomchen!
RV654 減速傘齒比例幾多?
AS1-2用4.10, AS3-22用4.88,對不對?
尾軸轆係咪用295/80R22.5?