荔枝角廠路線更換掛牌車消息

由 HT 1532 » 2014年12月15日 01:59:25 (p#2717450)

5023.JD6815 on 2014年12月13日 09:33:22: 31 行到 3AD 咩

基本上31冇邊款車係唔行得, 大半年前開始12米白板已經係呢條線柯打常客

由 AVD1 » 2014年12月15日 12:36:23 (p#2717481)

今日有單咁 o既報導，
http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/ ... 5/53230598

唔知 ASU 會唔會起不久 o既將來會同 30X say goodbye [sosad]

......

P.S. 17,200th @ HKBF ~

由 C107 » 2014年12月16日 00:29:44 (p#2717677)

AVD1 on 2014年12月15日 12:36:23: 今日有單咁 o既報導，
http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/ ... 5/53230598

唔知 ASU 會唔會起不久 o既將來會同 30X say goodbye ......

P.S. 17,200th @ HKBF ~

但ASU行72都成日壞車，都未被調走，壞車同掛牌應該無關係，再唔係咪調入其他ASU o羅

由 GU7753 » 2014年12月19日 22:47:52 (p#2718587)

中國南車集團";p=2717387][quote="hellow1234 :城隧線係唯一0排放監管線.3AD可以物盡其用.又清到客又唔影響空氣污染

絕對係啦
只係47x葵盛西邨個凱旋門^S廠班師傅{以前果班, 而家佢地(好似)走剩兩三個*}舞唔掂3AD就PORT車......

^689與其盲目搶地, 索性重建葵盛西邨啦! 順便消滅個凱旋門改善路面.
*佢地現時掛牌唔係ATR/PV7292就係11米白板

GU7753 :重建就一定架啦, 不過唔知要等幾多年
其實個凱旋門真係幾考技術, 有d 新手要龜速先過到, 甚至聽聞過有新手響凱旋門到掃甩左塊倒後鏡, 但係某d 老師傅係可以踩住油過

最怕房委會夠膽死話結構良好....... #fire#

OT: 莫講係葵盛西邨, 瀝源邨, 與華邨.....等等1960~1970s興建而馬路穿過大廈(凱旋門)嘅公屋最應該拆卸重建(始終邨內部份通道有巴士駛經, 重建既提供更多單位, 又可以改善路面環境)

正題: 始終L廠換掛牌一定十幾路線一齊換, 到果3部TB車牌+1部TC車牌ATENU上牌時又會大風吹了