多次搭車（青山道入欽州街路線）在上址均會遇上塞車
基本上東京街開始已經多車慢行
轉入欽州街個燈口有時等３盞燈先過到
黃金對出又係多車倒塞頂死
試過東京街口去汝州街口（唔係上下繁）用左十幾分鐘
其實係咪可以考慮將部份路線改行東京街出長沙灣道（前35A路線），以減少因塞車造成的車程延誤？
又邊d路線係合適使用呢個走線？
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[研討] 青山道入欽州街路線改道
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Re: [研討] 青山道入欽州街路線改道
由 1173@970X » 2014年12月22日 00:45:00 (p#2719110)
你咩時間搭塞車呀 ?
通常都係下繁或者星期六先會塞㗎 ...
不過多數當青山道塞車嗰陣，
長沙灣道都唔會好得幾多㗎咋
通常都係下繁或者星期六先會塞㗎 ...
不過多數當青山道塞車嗰陣，
長沙灣道都唔會好得幾多㗎咋
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Re: [研討] 青山道入欽州街路線改道
由 hon_son_wilson » 2014年12月22日 22:22:55 (p#2719279)
效益最低應該要數112/118/970/970X，幾分鐘一班車但班班吉。
我諗112/970/970X改東京街直接左轉長沙灣道南行都問題不大，但係118就無得改。
我諗112/970/970X改東京街直接左轉長沙灣道南行都問題不大，但係118就無得改。
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Re: [研討] 青山道入欽州街路線改道
由 Dippy » 2014年12月23日 00:27:16 (p#2719312)
但其實118青山道段都無乜客
個人覺得反而最無必要兜，直接右轉荔枝角道都可以
仲可以慳到三兩部車
其實個路口根本排唔到幾多車，而且就左青山道西行左轉欽洲街順燈，咁右轉就面等耐尐
尤其果度最多只可以排到三四部巴士
個人覺得反而最無必要兜，直接右轉荔枝角道都可以
仲可以慳到三兩部車
其實個路口根本排唔到幾多車，而且就左青山道西行左轉欽洲街順燈，咁右轉就面等耐尐
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Re: [研討] 青山道入欽州街路線改道
由 hon_son_wilson » 2014年12月23日 20:27:45 (p#2719505)
118青山道段係無乜客，但唔行青山道唔得。
由東京街跟296C右轉荔枝角道，就去唔到黃金一帶。
由東京街跟296C右轉荔枝角道，就去唔到黃金一帶。
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Re: [研討] 青山道入欽州街路線改道
由 Dippy » 2014年12月24日 17:17:40 (p#2719796)
要坐嘅，行荔枝角道都會坐，當然，拉直行長沙灣道擺甘泉街都無任歡迎，最多補番701，212轉乘入填海區
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Re: [研討] 青山道入欽州街路線改道
由 Nelsonly » 2014年12月24日 18:44:15 (p#2719819)
Dippy on 2014年12月24日 17:17:40:要坐嘅，行荔枝角道都會坐，當然，拉直行長沙灣道擺甘泉街都無任歡迎，最多補番701，212轉乘入填海區
咁同一道理,海麗要坐車既行長沙灣道都會坐,以後都咪亂咁叫拉人地經長沙灣道既線落4小龍啦喎
要搞既不如同運吉講數東京街直接轉右長沙灣道南行好過,反正右轉北行而家都係等對面紅燈先轉,2邊齊齊轉右綠唔洗轉燈時間唔洗加
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Re: [研討] 青山道入欽州街路線改道
由 Dippy » 2014年12月24日 22:23:07 (p#2719856)
其實我好似從來都無亂拉過行長沙灣道既線入四小龍喎
除左話支持拆286X我比較支持246X+286X方案
都無要求過長途線兜入嚟, 我就真係唔知你抽乜水喇
講真, 作為一個住宅區, 長途線用BBI已經可以
即使話美孚轉車站, 都只需要將12拉去美孚做轉乘(+1車)
否則行出去只係幾百米
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都無要求過長途線兜入嚟, 我就真係唔知你抽乜水喇
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Re: [研討] 青山道入欽州街路線改道
由 GX7271 » 2014年12月25日 11:28:05 (p#2719976)
118 要同地鐵爭柴灣客 (雖然地鐵都 cover 唔哂柴灣架啦)
你將 118 拖離長沙灣道咪即係再自殺 ... 你係咪嫌 118 個客量跌得唔夠 .. 想再多 D ?
其實最塞係元州街同欽州街個盞燈姐 ... 一 D 都唔順 ...
你將 118 拖離長沙灣道咪即係再自殺 ... 你係咪嫌 118 個客量跌得唔夠 .. 想再多 D ?
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Re: [研討] 青山道入欽州街路線改道
由 Dippy » 2014年12月25日 14:02:19 (p#2720008)
其實你係咪無睇清楚，都話佢依家個行法夠拉去甘泉街而唔駛加車
同埋依家42，296C東行都係行荔枝角道
係咪會因為咁而流失客我又唔覺
同埋依家42，296C東行都係行荔枝角道
係咪會因為咁而流失客我又唔覺
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Re: [研討] 青山道入欽州街路線改道
由 GX7271 » 2014年12月27日 21:02:01 (p#2720393)
當班客連落都嫌辟既時候 , 有幾多客肯同你行到去荔枝角道
42 就行左咁多年姐 , 296C 好好客 ? 你講笑搵第二樣得唔得
![[sosad]](https://hkbf.org/images/smilies/icon_sosad.gif "So Sad"){kind=icon}
如果班人真係唔介意行去荔枝角道 , 點解 32 西行可以慘淡成咁 , 過多條馬路咋喎
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Re: [研討] 青山道入欽州街路線改道
由 MAN A51 » 2014年12月28日 10:16:59 (p#2720538)
GX7271 on 2014年12月27日 21:02:01:如果班人真係唔介意行去荔枝角道 , 點解 32 西行可以慘淡成咁 , 過多條馬路咋喎
32 有大量替代線
警署有 31B, 36A，汝州街有 36B
得番石圍角象山客先會去等 32 ......
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Re: [研討] 青山道入欽州街路線改道
由 Dippy » 2014年12月28日 10:22:51 (p#2720539)
長沙灣道有35A、36A，警署又有31B、36A、B
象石有幾多客，又有幾多客會死等32？
又唔見行荔枝角道西行嘅2系無人坐？
仲未計更僻嘅海壇街，12A都大把人落
講番118，有幾大需要停黃金個站先
係咪有更吸引嘅選擇？
296C有條更平更快更密嘅796C
去觀塘貴少少就有紅頂
118有無咁多兢爭？條線又有幾多係深水埗客？
象石有幾多客，又有幾多客會死等32？
又唔見行荔枝角道西行嘅2系無人坐？
仲未計更僻嘅海壇街，12A都大把人落
講番118，有幾大需要停黃金個站先
係咪有更吸引嘅選擇？
296C有條更平更快更密嘅796C
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118有無咁多兢爭？條線又有幾多係深水埗客？
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Re: [研討] 青山道入欽州街路線改道
由 GX7271 » 2014年12月28日 11:08:57 (p#2720540)
Dippy on 2014年12月28日 10:22:51:長沙灣道有35A、36A，警署又有31B、36A、B
象石有幾多客，又有幾多客會死等32？
又唔見行荔枝角道西行嘅2系無人坐？
仲未計更僻嘅海壇街，12A都大把人落
講番118，有幾大需要停黃金個站先
係咪有更吸引嘅選擇？
296C有條更平更快更密嘅796C
去觀塘貴少少就有紅頂
118有無咁多兢爭？條線又有幾多係深水埗客？
2 號好多人咩 ? 我唔係好覺 , 至少 6 號真係好過 2 號好多倍
海壇街有人落 , 你有無望過班人係咪行返出長沙灣道先 ? 唔係既你唔好拎 12A 做例子
講真 , 118 行荔枝角道出旺角 , 不如縮佢去太子站更實際 ... 反正都唔會做到深水埗客
MAN A51 on 2014年12月28日 10:16:59:GX7271 on 2014年12月27日 21:02:01:如果班人真係唔介意行去荔枝角道 , 點解 32 西行可以慘淡成咁 , 過多條馬路咋喎
32 有大量替代線
警署有 31B, 36A，汝州街有 36B
得番石圍角象山客先會去等 32 ......
搭過好多次 , 班客先唔係石圍角象山落 .. 反而係 36B 沿線落哂
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