香港巴士論壇

9042volvo on 2015年8月30日 11:27:30:

阿源.Px4812 on 2015年8月30日 02:17:14:Server 從來冇話唔可以入他人物業範圍
只係話唔可以偷野同破壞或者改變人地既建築

但多次發現本人之建築被其他玩家破壞，但沒有admin處理，請問條文是否形同虛設?

Haters gonna hate.

[C-D]

現時C-D裡巴士路缐號碼並不統一，
相近路線的號碼互相可以完全無關，
現建議各大巴士公司合作，統一巴士路缐號碼編制，
並建議所有路缐號碼採用3位號碼:

(A) 1 23 (X)

1: 巴士公司號碼
23: 地區號碼
A: 特別區域 (e.g. 機場)
X: 特別性質 (e.g. 特快)

而如有特別區域英文字母，毋須加上巴士公司號碼

例子1: NKBS 83U 由南地至葛城轉車站

假設NKBS巴士公司號碼為5，
並假設南地地區號碼為20，
而屬轉車路線，
新路缐號碼會為: 520U

例子2: CMB 30X 由火焰山至外港碼頭

假設CMB巴士公司號碼為1，
並假設火焰山地區號碼為30，
而屬半直通路線，
新路缐號碼會為: 130X

例子3: PBC 1R 由韋爾斯冰湖至鯊牡

假設PBC巴士公司號碼為3，
並假設璇璣邨地區號碼為02，
而屬假日路線，
新路缐號碼會為: 302R

例子4: NKBS 75M 由赤城機場至百合
由於屬機場路線，毋須加上巴士公司號碼，
而假設赤城機場地區號碼為75，並作轉車路線，
新路缐號碼會為: A75M

歡迎各巴士公司討論

BlackRainer on 2015年9月4日 19:22:31:[C-D]

現時C-D裡巴士路缐號碼並不統一，
相近路線的號碼互相可以完全無關，
現建議各大巴士公司合作，統一巴士路缐號碼編制，
並建議所有路缐號碼採用3位號碼:

(A) 1 23 (X)

1: 巴士公司號碼
23: 地區號碼
A: 特別區域 (e.g. 機場)
X: 特別性質 (e.g. 特快)

而如有特別區域英文字母，毋須加上巴士公司號碼

歡迎各巴士公司討論

KMB表示,由於本公司路線編號均是映射現實,
並是自古沿用下來的歷史遺物,
為免失去其特色,本公司將不會參與此計劃。

至於美加巴士,民眾已習慣稱之為BRT和megabus,
而73字頭的路線編號則為內部登記所使用,
故暫無意修改路線編號。

p.s. 唯一改得的係將689號線加番個D7係前面......? (CD會立即被某共勢力打壓......

本公司發現有人把新閘口總站上蓋大樓炸開,請當事人自首.
------------------------
為令各位瞭解本公司巴士線結構,現附上路線分布
路線
1-17 市區線*1
18-19西區NPC線
20-29 東區巴士線*2
30-99,1XX 本公司暫不會使用
2XX 豪華巴士線 *3
3XX 繁忙時間專線*4
6XX 北區線 *5
7XX 南區線 *6
8XX 馬場線
----英文字母
作結尾
A-F 普通線
M 接駁鐵路的巴士線
P 繁忙時間特快巴士線
R 假日專線*7
S 繁忙時間普通巴士線
X 特快路線,並有機會為繁忙時間路線
作開頭
A 機場專線
N 通宵巴士線
R 特別活動專線
---
備註
*1 8P 除外,得名是因為南區編號,
*2 總站於 x980 以東會歸類為此類路線
*3 ,*7收費會比其他路線略高
*4 總站位於 6XX,7XX 區域才會叫 3XX
*5 詳細分類
60X 圓方市
61X 栖方市
62X 葉月,正方,北嶺等四區
63X 創英
*6 詳細分類
70X 南區區內
71X 高越雙蠔(四個區域)
72X 南地
73X 為避免與美加巴士733混為一談,所以暫不採用
74X 越南,八星
75X 中南灣
76X 欣林
77X 美越
78X 徑肚,丹峰
79X 南海
--
以下為向和田電鐵宣布:
請不要為越南村起新名

y1149362004 on 2015年9月4日 20:07:52:

BlackRainer on 2015年9月4日 19:22:31:[C-D]

現時C-D裡巴士路缐號碼並不統一，
相近路線的號碼互相可以完全無關，
現建議各大巴士公司合作，統一巴士路缐號碼編制，
並建議所有路缐號碼採用3位號碼:

(A) 1 23 (X)

1: 巴士公司號碼
23: 地區號碼
A: 特別區域 (e.g. 機場)
X: 特別性質 (e.g. 特快)

而如有特別區域英文字母，毋須加上巴士公司號碼

歡迎各巴士公司討論

KMB表示,由於本公司路線編號均是映射現實,
並是自古沿用下來的歷史遺物,
為免失去其特色,本公司將不會參與此計劃。

至於美加巴士,民眾已習慣稱之為BRT和megabus,
而73字頭的路線編號則為內部登記所使用,
故暫無意修改路線編號。

p.s. 唯一改得的係將689號線加番個D7係前面......? (CD會立即被某共勢力打壓......

CMB表示,由於本公司大部份路線編號均是映射現實,為免失去其特色,本公司將不會參與此計劃,除咗70及70X線外

[C-D]

由於C-D 六大巴士公司有一半的公司已表明不會參與此計劃，

現宣佈計劃流產，

並為無謂建議致歉。

為顧及市民日常需要,本公司會興建海量公共設施(種類不多),詳情如下
地區次序:徑肚-->越南-->美越-->南地-->朝田(視地主意願,若不能的話會搬到平井)-->市中心南-->市中心東-->楓樹山山腳-->擊石-->真琴-->南斗湖一帶-->和田-->市中心西-->桃花源
類型:警
(其他因發展因素暫時不起)
每種公共設施都是一區一個,若該區已有或需求過低的話,將不會興建
進度(無名=未起):
徑肚:75%

馬季聽日開鑼，新馬場亦會啟用，但內部裝修尚未完成，故只會開放地下及二樓，惟照明系統亦未完成安裝


為配合蝴蝶邨落成，30X及43X將繞經蝴蝶邨，同時開辦新43M線來往蝴蝶邨及南灣半島站


路線展望
因應未來城市發展，CMB有以下路線發展計劃
680　圓方市－扒街樂園
　　　經：南斗湖、和田村、冰湖、SPA Holiday Village、坪源、原子碼頭
681　圓方市－閘口（特快）
　　　經：北部走廊、城東繞道、黑森林、海岸匯
682　圓方市－擊石東
　　　經：南斗湖、璇璣邨、真琴村、石琴、擊石、蝴蝶邨、冰刀
3B　大學堂－中央車站（循環線）
　　　經：碧濤灣、冰湖、坪源
23　大學堂－巴士廠
　　　經：碧濤灣、楓樹嶺、和田村、核電廠
註：大學堂總站位於碧濤灣西面

隨着圓方市及大學堂落成，

NKBS亦有以下路線發展計劃:

678 圓方市 - 九如
經：北區走廊、城東繞道、深雪、六徑山、石琴、赤城、瑞鹤、蝴蝶邨南

683 圓方市 - 南地
經：城西繞道、外港碼頭、海岸匯、葛城、朝田、平井

53s 大學堂 - 朝田
經：城西繞道、外港碼頭、海岸匯、閘口、葛城、平井

89s 大學堂 - 瑞鹤
經：碧濤灣、城北繞道、璇璣邨、百合、北區走廊、石琴、擊石、冰刀、蝴蝶邨

KM,我延長1號即刻玩死你條23bor
分別:23去大學堂,不經黃金廣場,然後完全一樣
若果KR延長1M會玩死3B
分別:3B去大學堂,1M去到閘口
----
NKBS反而無事,不過678派車...
683學18X停站模式....

Seaview Bay 海灘公園已開放，內設BBQ區，野餐區，公圖，沙灘。

為配合馬季開鑼，城巴A23線/898線將作出改動，並開辦全新東部路線823線搶客



823擊石>石琴>馬場>南天海岸>北景邨>六徑山>石琴>擊石(無限循環)
收費：$6.7(使用同一張拍及達卡轉乘898或A23線，第2程可享5元車費減免車資)
班次： 15-30分鐘
全程行車時間:51分鐘
1.擊石巴士總站
2.MB食品工廠
3.石琴公眾殮房
4.石琴殯儀館
5.你老闆站
6.馬場巴士總站
7.新馬場西
8.南天海岸
9.北景邨
10.綠園
11.六徑拗
12.九曲十三彎
13.六徑山巴士總站
14.六徑山
15.六徑山路
16.石琴巴士總站
17.石琴站
18.石琴火葬場
19.石琴殯儀館
20.石琴公眾殮房
21.石琴靈灰安置所
22.石琴公眾殮房
23.MB食品工廠
24.擊石巴士總站
--------------

新。城巴路線列表

：隱藏內容，按一下這裏顯示

R1: 海岸匯>南海中心>外港碼頭>海岸匯(無限循環)
收費：$0.9(使用同一張拍及達卡轉乘A11或898線，則免收R1線車資)
班次：5-300分鐘
全程行車時間:8分鐘
停站表：
1.海岸匯巴士總站
2.南海中心
3.外港碼頭公共交通交匯處
4.雲漢樓,閘口路
5.海岸匯巴士總站
與和田線/城西線間轉乘優惠：由R1線轉乘和田線/城西線（或相反）則R1車程免費;轉乘站:"3.外港碼頭公共交通交匯處"

A11:海岸匯<>機場
收費：$8.8(使用同一張拍及達卡轉乘R1或898線，則免收R1線或第2程可享3元車費減免車資)
班次：20分鐘
全程行車時間:21分鐘
停站表：
海岸匯巴士總站
閘口巴士總站
原子碼頭(此站起往真琴$5)
平城巴士總站
政府大樓
(機場隧道)
機場總站


E11閘口->機場
收費：$8.1(使用同一張拍及達卡轉乘R1或898線，則免收R1線或第2程可享3元車費減免車資)
班次： 0700 0730 0800
全程行車時間:26分鐘
停站表：
閘口巴士總站
海岸匯巴士總站
海岸匯
南海中心
扒街樂園巴士總站
原子碼頭
平城巴士總站
中央車站
政府大樓
戲院
雙子塔
池山
池山站巴士總站
機場總站


A12:機場<>坪源/新發展區(循環)
收費：$5.9
班次：20分鐘
全程行車時間:19分鐘
停站表：
1.機場總站
(機場隧道)
2.政府大樓
3.中央車站
4.IMKE
5.坪源站
6.坪源商業中心
7.坪源巴士總站
8.和田電鐵城西路站
9.新發展區網球場(寶翠花園A座)
10.新城市廣場
11.03大廈
12.政府大樓
(機場隧道)
13.機場總站

A23真琴（真琴路）<>機場
收費：$15
班次： 30分鐘
全程行車時間:45分鐘
停站表：
機場總站
(經機場隧道)
北景邨(此站起往真琴$9.80)
六徑拗
九曲十三彎
六徑山巴士總站(此站起往真琴$7)
六徑山
六徑山路
日夕橋巴士總站
六徑路
石琴巴士總站
石琴站
真琴（真琴路）總站
A23特別班次: 擊石<>機場
擊石:0800 1600
機場:0915 1715

823擊石>石琴>馬場>南天海岸>北景邨>六徑山>石琴>擊石(無限循環)
收費：$6.7(使用同一張拍及達卡轉乘898或A23線，第2程可享5元車費減免車資)
班次： 15-30分鐘
全程行車時間:51分鐘
1.擊石巴士總站
2.MB食品工廠
3.石琴公眾殮房
4.石琴殯儀館
5.你老闆站
6.馬場巴士總站
7.新馬場西
8.南天海岸
9.北景邨
10.綠園
11.六徑拗
12.九曲十三彎
13.六徑山巴士總站
14.六徑山
15.六徑山路
16.石琴巴士總站
17.石琴站
18.石琴火葬場
19.石琴殯儀館
20.石琴公眾殮房
21.石琴靈灰安置所
22.石琴公眾殮房
23.MB食品工廠
24.擊石巴士總站

898閘口<>和田西
收費：$7.0(使用同一張拍及達卡轉乘R1或A11/E11/823線，則免收R1線或第2程可享3元車費減免車資)
雙向分段收費 :
和田西來往南天海岸:$5
閘口來往海岸匯:$3
班次：15分鐘
全程行車時間:32分鐘
停站表：
閘口巴士總站
海岸匯巴士總站(此站起往閘口$3)
深雪公路西轉車站
(深雪公路)
深雪公路東轉車站
南天海岸(此站起往和田西$5)
新馬場西
#馬場巴士總站#(只於賽馬日繞經)
鯊魚溫泉村莊
般楠閣
擊石路收費廣場
巴士廠站
巴士廠巴士總站(舊翼)
(城東繞道)
聖夜學園宿舍
和田電鐵和田總部
和田西巴士總站

888 釋迦牟尼樂園<>中央車站
全程：$10
往 釋迦牟尼樂園：
1.中央車站巴士總站
2.城西辦公大樓
3.釋迦牟尼樂園碼頭/釋迦牟尼樂園站
4.釋迦牟尼樂園巴士總站
班次：每日0900-2300每60分鐘一班

往 中央車站：
1.釋迦牟尼樂園巴士總站
2.釋迦牟尼樂園站/釋迦牟尼樂園碼頭
3.城西巴士總站
4.中央車站
5.中央車站巴士總站
班次：每日0930-2330每60分鐘一班

興建公共設施進度
地區次序(已完成者/有有心人代建者不會出現):-->美越-->南地-->-->市中心南-->市中心東-->楓樹山山腳-->擊石-->真琴-->南斗湖一帶-->和田-->市中心西-->桃花源
類型:
1.警署
級數:警崗-->警署-->分區總部-->總區總部-->總部(不用興建)
2.郵政局(全部都設有)
3.消防局(有路就有)
4.健康設施
包羅萬有,主要有普通診所,每數個小區會有一個較高級設施(例:美越政府大樓內的健康設施為高級設施,還有醫院)
5.公園(附近沒有而區域人口足夠就會有)
等級:休憩處-->小區公園-->分區公園-->主要公園-->中央公園
(其他因發展因素暫時不起)
每種公共設施都大約是一區一個,若該區已有或需求過低的話,將不會興建或興建較低級設施
進度(無名=未起):
徑肚,越南:完成
美越:警署,公園已選地,政府大樓興建中

碧濤灣室外泳池旁邊起左個超細的證件申請/領取中心 , 設有護照/身份證/工作簽證申請及出生證明領取服務。

碧濤灣癢生銀行ATM正式啟用，提供入數/提款等服務。

---

大學堂附近A1路及A2路已開放，方便工人/市民前往大學地盆，A2路作調頭用。

小型公共設施計劃

狗廁所及狗糞收集箱
注意，狗廁所只供狗狗小便，大便請主人拾起放入收集箱



避雨亭
此避雨亭雖然底座較大，但依然可以避雨



暢通易達洗手間
首兩個分別位於男廁及女廁內，暫未有獨立殘廁供gathering之用



盲人引路徑
如果可以嘅話，試下恰埋眼玩minecraft