南港集團正在發展新市鎮，
位於琉博覽館北面，
名為千里市。

千里市會與璃昴市相輔相成，
提供工業、商業、住宅用地，
現先發展以住宅用地為主的千里市。

千里市會採用半封閉式發展，
任何人未經准許，暫不得在千里市興建任何設施或提供任何服務，
包括巴士及鐵路服務。
稍後時間千里市發展完成後，
南港集團會成立千里市交通局，
並會以招標形式開放巴士路線専營權。

千里商場已經落成，
歡迎各商戶進駐，
唯商戶進駐前需PM本人店鋪名稱號碼，
(不需等待本人回覆，只作通知用途)
方便管理，謝謝。

邦加小巴現已成立,
為美加巴士旗下部門,
專為邦加島客運而設,
經營有三條路線,
B71為貫通邦加島南北的主線,
B72則是溫泉區路線,
這兩條路線均是有車有客即走,
中途無需站牌也可截車上落。
而B73就較為特別,
每日只提供每方向兩班,
此路線之小巴會登上汽車渡輪,
直接來往大陸擊石及邦加島檳港。

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"細到睇唔島"現已開放參觀~!
此島之細,是難以在地圖上睇到的,
所以想見下佢的真面目,
就要親自黎睇下啦~
大家可在海德角碼頭乘小艇到"大到走唔島",
再轉船仔前往。
而另一小島"睇得島"將盡快推出。

碧濤灣第三期---碧濤灣市中心正在發展，將會成為集購物，休閒，商業於一身的新發展區，唯交通運輸工具設有限制。

1. 市中心鐵路服務只由南港電鉄負責營運，其他鐵路公司或玩家一律不淮於碧濤灣市中心興建新鐵路。

2. 市中心至第一/二期交通由碧濤灣輕軌及南港電鉄為骨幹，不准開辦任何巴士線來往兩地(輕軌輔助巴士除外)。

3. 各巴士公司途經市中心之路線必須使用歐盟四期或以上巴士 / 混能巴士 / 電動巴士。

[增辦路線]開辦路線3C(YOLO碼頭<-->北斗璇璣邨)

為配合YOLO發展,EarthBus 將開辦3C線,來往YOLO碼頭及北斗璇璣邨,經朝田,閘口,市中心,和田.
路線收費: 全程$6.8
和田往YOLO $6.1
閘口往北斗璇璣邨 $3.6
詳情請參閱乳豬紙.

EarthBus
20160406

路線資料,可在這裡找到.：隱藏內容，按一下這裏顯示

https://sites.google.com/site/emimworkshop/earthtrans/earthbus/lu-xian-zi-liao

千里市交通局招標啟事

隨着千里市發展迅速，
千里市交通局現有多條巴士路線招標，
歡迎各巴士公司投標。

以下為可投標的路線詳情:
市中心、城西路線

• 501: 千里中央 ↔ 碧濤北 (經 千里公路、北區走廊、和田、寶翠、韋爾斯冰湖、碧濤灣)
• 502: 千里中央 ↔ 桃花源 (經 千里公路、北區走廊、城北繞道、城西繞道、扒街樂園、原子碼頭)
• 503: 千里中央 ↔ 坪源 (經 千里公路、北區走廊、聖夜學園、池山、湖景邨)
• 504: 千里中央 ↔ 閘口 (經 千里公路、北區走廊、城東繞道、巴士廠、谷亭隧道、外港碼頭、海岸滙)

城東、北路線

• 51U: 千里中央 ↺ 北區走廊轉車站 (經 千里公路、北區走廊)
• 511: 千里中央 ↔ 南斗湖 (經 千里公路、北區走廊、百合、璇璣邨)
• 512: 擊石中 ↺ 千里中央 ↔ (經 千里公路、北區走廊、真琴、石琴)
• 513: 千里中央 ↺ 日夕橋 (經 千里公路、北區走廊、石琴下、鹿徑山、北景邨、馬場東)
• 514: 瑞鶴 ↺ 千里中央 (經 千里公路、北區走廊、擊石東、蝴蝶邨南、九如)
• 515: 火焰山 ↺ 千里中央 (經 千里公路、北區走廊、擊石東、蝴蝶邨、海德角路口)

城南路線

• 521: 千里中央 ↔ 深雪 (經 千里公路、北區走廊、城東繞道、巴士廠、南灣、大路)
• 522: 千里中央 ↺ YOLO Pier (經 千里公路、北區走廊、城東繞道、深雪公路、南地大橋、YOLO足球場)
• 523: 千里中央 ↔ 南地 (經 千里公路、北區走廊、城東繞道、深雪公路、南地大橋、朝田、平井)

北/南區路線

• 531: 千里中央 ↔ 越愛 (經 千里公路、北區走廊、城東繞道、深雪公路、南地大橋、長途公路)
• 532: 千里中央 ↔ 丹峰 (經 千里公路、北區走廊、城東繞道、深雪公路、南地大橋、長途公路、徑肚、京都市)
• 533: 千里中央 ↔ 栖方市 (經 千里公路、北區走廊、北面公路)

特別路線

• 50R: 北千里 ↔ 釋迦牟尼樂園 (特快)
• 852: 北千里 ↔ 馬場 (特快)
• X51: 北千里 ↔ 琉博覽館 (特快)

空港急行路線

• A50: 南千里 ↔ 中央機場
• A51: 南千里 ↔ 赤城機場

所有投標巴士公司必需符合以下條件:

• 千里市內所有巴士站會使用千里市交通局统一巴士站牌 (千里市交通局會負責安裝)
• 千里市外巴士站由中標巴士公司自行安裝
• 所有路線必須使用歐盟四型或以上巴士 / 混能巴士 / 電動巴士
• 車費及班次由千里市交通局制定
• 千里市交通局有權隨時更改、取消路線

請以論壇私人信息，並留下想投標的巴士路線號碼。
截標日期及時間：2016 年4 月7 日（下午 5 時正）

為配合新分部開設,以及簡化路線編碼,
美加巴士現有的大陸路線將修改頭碼,
由原本的7字頭改為M字頭,
具有"M"ega Bus及"M"ainland的意思,
與邦加路線作對比,
例如 731 將改成 M31 。
而7字頭編碼將退讓予地球巴士使用。

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人造衛星"美得理一號",
已於今日以長征三號乙增強型火箭發射升空,
並順利進入星球同步軌道。
此人造衛星為電視衛星,
作電視傳輸之用,
為CD偏遠地區及離島提供電視娛樂,
現在大家只需具備大鑊及機頂盒,
即可接收訊號。

目前可經此衛星收看的頻道有:
-四條基本中英文頻道
-Monmun TV(測試訊號)
-Ah Jau TV(未推出)
-Trans7(計劃中)
將來會有更多頻道加入及推出,
為生活增添娛樂趣味。

千里市交通局巴士服務中標結果

千里市交通局巴士服務招標已經截標。
千里市交通局合共收到四間巴士公司的標書。
經詳細考慮後，現公佈結果:

市中心、城西路線

• 501: 千里中央 ↔ 碧濤北 (經 千里公路、北區走廊、和田、寶翠、韋爾斯冰湖、碧濤灣)
  
  由力場巴士投得
• 502: 千里中央 ↔ 桃花源 (經 千里公路、北區走廊、城北繞道、城西繞道、扒街樂園、原子碼頭)
  
  由City Trans. Bus投得
• 503: 千里中央 ↔ 坪源 (經 千里公路、北區走廊、聖夜學園、池山、湖景邨)
  
  由EarthBus投得
• 504: 千里中央 ↔ 閘口 (經 千里公路、北區走廊、城東繞道、巴士廠、谷亭隧道、外港碼頭、海岸滙)
  
  由NKBS投得

城東、北路線

• 51U: 千里中央 ↺ 北區走廊轉車站 (經 千里公路、北區走廊)
  
  未有公司入標
• 511: 千里中央 ↔ 南斗湖 (經 千里公路、北區走廊、百合、璇璣邨)
  
  未有公司入標
• 512: 擊石中 ↺ 千里中央 (經 千里公路、北區走廊、真琴、石琴)
  
  由EarthBus投得
• 513: 千里中央 ↺ 日夕橋 (經 千里公路、北區走廊、石琴下、鹿徑山、北景邨、馬場東)
  
  未有公司入標
• 514: 瑞鶴 ↺ 千里中央 (經 千里公路、北區走廊、擊石東、蝴蝶邨南、九如)
  
  由NKBS投得
• 515: 火焰山 ↺ 千里中央 (經 千里公路、北區走廊、擊石東、蝴蝶邨、海德角路口)
  
  由City Trans. Bus投得

城南路線

• 521: 千里中央 ↔ 深雪 (經 千里公路、北區走廊、城東繞道、巴士廠、南灣、大路)
  
  由NKBS投得
• 522: 千里中央 ↺ YOLO Pier (經 千里公路、北區走廊、城東繞道、深雪公路、南地大橋、YOLO足球場)
  
  由City Trans. Bus投得
• 523: 千里中央 ↔ 南地 (經 千里公路、北區走廊、城東繞道、深雪公路、南地大橋、朝田、平井)
  
  由NKBS投得

北/南區路線

• 531: 千里中央 ↔ 越愛 (經 千里公路、北區走廊、城東繞道、深雪公路、南地大橋、長途公路)
  
  由EarthBus投得
• 532: 千里中央 ↔ 丹峰 (經 千里公路、北區走廊、城東繞道、深雪公路、南地大橋、長途公路、徑肚、京都市)
  
  由EarthBus投得
• 533: 千里中央 ↔ 栖方市 (經 千里公路、北區走廊、北面公路)
  
  未有公司入標

特別路線

• 50R: 北千里 ↔ 釋迦牟尼樂園 (特快)
  
  由City Trans. Bus投得
• 852: 北千里 ↔ 馬場 (特快)
  
  由EarthBus投得
• X51: 北千里 ↔ 琉博覽館 (特快)
  
  由NKBS投得

空港急行路線

• A50: 南千里 ↔ 中央機場
  
  由City Trans. Bus投得
• A51: 南千里 ↔ 赤城機場
  
  由NKBS投得

各巴士公司投得路線數量:
City Trans: 5
EarthBus: 5
NKBS: 6
力場巴士: 1

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鑑於部分路缐未有任何公司入標，
以下路線會進行第二次招標，
在本次招標，巴士公司可以改變部分行車路線/車站，
再以修改後的行車路線入標。
同時入標條件亦有放寛。

• 511: 千里中央 ↔ 南斗湖 (經 千里公路、北區走廊、百合、璇璣邨)
• 513: 千里中央 ↺ 日夕橋 (經 千里公路、北區走廊、石琴下、鹿徑山、北景邨、馬場東)

所有投標巴士公司必需符合以下條件:

• 千里市內所有巴士站會使用千里市交通局统一巴士站牌 (千里市交通局會負責安裝)
• 千里市外巴士站由中標巴士公司自行安裝
• 所有路線必須使用歐盟四型或以上巴士 / 混能巴士 / 電動巴士
• 車費及班次由中標巴士公司制定，不過需得到千里市交通局批准
• 千里市交通局有權隨時更改、取消路線

請以論壇私人信息，並留下想投標的巴士路線號碼。
截標日期及時間：2016 年 4 月8 日（中午 12 時正）

注: 51U、533缐因需求偏低而不會進行第二次招標

邦加島本地電視台Trans7現已開播,
雖然是小島電視台,但經衛星傳送,
只要配備合適器材,在CD大陸也可收看。
Trans7主打悠閒生活娛樂,
除了安坐家中即可看透世事的新聞節目,
仲有自家製搞笑劇集,放鬆一下緊張的心情,
音樂節目方面,更令你不得不打開耳簾~!

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星光少女遊戲機台已新增以下遊玩地點:

-千里商埸G02舖 博名文具店
-邦加島洪福樓地面 女學生文具

快啲黎感受夢幻的星光體驗啦~!

特別通告:
本伺服器會在星期日(10/4)起暫停開放,直至下星期日(17/4)再作出通知
不便之處,敬請原諒.

EarthRail 緊急通告
為配合mice server 暫停服務,南區快線全段四線化工程將做出以下變動:
1.取消 森曼德群島 站
因森曼德群島站人流過低,由4月17日起,該站將廢站. 乘客請在南天海岸乘搭NR601.
2.重建 美唄站
為配合四線需要,由即日起,本公司會重建美唄站.期間車站將停用,乘客可於越愛站轉乘鐵路替代巴士前往美唄.4月9日之服務暫停.
3.南區快線暫停服務
為配合加快進度,南區快線將於4月9日停運一天.乘客可乘搭8P,720A,780,789等路線前往受影響地區,

EarthRail
20160408

20160409:因受到地區人士抗議,車站將停用至22日
替代巴士服務照常.

碧濤灣(大會堂)巴士總站 Seaview Bay Town Hall 現已啟用，每間巴士公司最多可使用兩個站位，但開線後方可設立站柱。另外總站中間坑位只作泊車用。



碧濤灣市中心交通運輸工具限制條款追加 :

1. 每條途徑市中心之路線必須提供ETA 巴士到站時間預報。

2. 巴士公司不能於市中心自由興建站柱或巴士站，必須使用由本人興建之巴士站，以及跟隨巴士站的站名，統一站名。

3. 碧濤灣巴士路線編號字尾必須是3，例如213,223X,33X。若某巴士路線的編號因其他地區的路線編號制度(不包括巴士公司所設的路線編號制度)所限，可不作理會，例如501。

千里市交通局巴士服務第二次中標結果

千里市交通局巴士服務第二次招標已經截標。
千里市交通局合共收到一間巴士公司的標書。
經詳細考慮後，現公佈結果:

511: 千里中央 ↔ (經 千里公路、北區走廊、南斗湖、百合)


513: 千里中央 ↺ 日夕橋



另外，經過考慮後，本局認為51U仍有一定需要，
並更改其路線為: 千里公路 > 北區走廊 > JR E231 > 真琴 > 北區走廊 > 千里公路，
及直接委托NKBS營運。

EarthBus 通告
　　為配合碧濤灣第三期、千里市發展，本公司將會開設路線及作出路線改動：
1. 路線26M更改為23
因應23X線開辦，及釐清路線定位，由17/4起，路線26M將更改編號為23，行車路線及班次不變。
2. 開辦23X
為配合碧濤灣（市中心）區域發展，本公司將於17/4開辦23X線（碧濤灣大會堂<-->蝴蝶邨）。

：隱藏內容，按一下這裏顯示

往蝴蝶邨：途經碧濤灣（三期及一期）後經城北繞道直達真琴、石琴、擊石
往碧濤灣大會堂：途經擊石、石琴、真琴後經城北繞道直達碧濤灣（一期及三期）
收費
全程 $6.80
過城北繞道後 $3.40

3. 開辦503
為配合千里市區域發展，本公司將於17/4開辦503線（千里中央<-->中央車站）。

：隱藏內容，按一下這裏顯示

往中央車站：途經千里市後經千里公路直達赤瞳後依26A走線至平地城後，經新發展區及城
　　　　　　西，然後繞經坪源一圈進入中央車站總站
往千里中央：繞經坪源一圈後，經城西及新發展區往平地城，然後依26A走線至赤瞳，然後
　　　　　　經千里公路直達千里市
收費
全程 $14.10
聖夜學園往中央車站 $5.10
雙子塔往中央車站 $3.20
平地城往千里中央 $12.00
池山往千里中央 $11.30

4. 開辦511
為配合千里市區域發展，本公司將於17/4開辦511線（千里中央<-->璇璣邨）。

：隱藏內容，按一下這裏顯示

往璇璣邨：途經千里市後經千里公路直達南斗湖後依8P走線至璇璣邨
往千里中央：依8P走線至南斗湖後經千里公路直達千里市
收費
全程 $9.30
南斗湖往璇璣邨 $4.80

5. 開辦512
為配合千里市區域發展，本公司將於17/4開辦512線（擊石<-->千里市(循環線)）。

：隱藏內容，按一下這裏顯示

先途經石琴及真琴，然後經千里公路直達千里市，然後折返真琴、石琴，最後返回擊石
收費
全程 $9.10
石琴往千里市 $8.70
真琴往千里市 $8.10
本線於千里市回復全程收費，由擊石至真琴上車之乘客到達千里市後若需折返，需於川神大廈重新繳付全程車資$9.10。
真琴往擊石 $5.50
石琴往擊石 $4.50

6. 開辦513
為配合千里市區域發展，本公司將於17/4開辦513線（千里中央<-->北景邨(循環線)）。

：隱藏內容，按一下這裏顯示

途經千里市後經千里公路直達石琴，然後經日夕橋往北景邨及馬場（不停南灣半島），然後折返日夕橋、石琴，最後經千里公路返回千里市
收費
全程 $9.80
石琴往北景邨 $5.80
本線於北景邨回復全程收費，由千里市至日夕橋上車之乘客到達馬場後若需折返，需於馬場停車場重新繳付全程車資$9.80。
石琴往千里市 $8.70

7. 開辦531
為配合千里市區域發展，本公司將於17/4開辦531線（千里中央<-->越愛村）。

：隱藏內容，按一下這裏顯示

往越愛村：途經千里市後經千里公路直達赤瞳後經城東繞道、深雪公路前往南地大橋轉車站，
　　　　　然後依8P走線往越愛村
往千里中央：依8P走線往南地大橋轉車站後，經深雪公路、城東繞道直達赤瞳，然後經千里
　　　　　　公路直達千里市
收費
全程 $29.10

8. 開辦532
為配合千里市區域發展，本公司將於17/4開辦532線（千里中央<-->丹峰村）。

：隱藏內容，按一下這裏顯示

往丹峰村：途經千里市後經千里公路直達赤瞳後經城東繞道、深雪公路前往南地大橋轉車站，
　　　　　然後依789走線往丹峰村
往千里中央：依789走線往南地大橋轉車站後，經深雪公路、城東繞道直達赤瞳，然後經千里
　　　　　　公路直達千里市
收費
全程 $35.90

9. 路線720A更改為723及改道
為配合碧濤灣（市中心）區域發展，及釐清路線定位，由17/4起，路線720A將更改編號為723，碧濤灣之總站將由碧濤灣（逸安街）遷移至碧濤灣大會堂（碧濤灣大會堂<-->南地），同時將不再途經和田及聖夜學園。
10. 路線720改道
為配合723不經和田、聖夜學園，由17/4起，路線720將途經和田、聖夜學園及挪亞方舟不再途經城東繞道。
11. 開辦852
為配合千里市區域發展，本公司將於17/4開辦852線（北千里<-->馬場）。

：隱藏內容，按一下這裏顯示

往馬場：途經千里市後經千里公路、北區走廊、深雪公路後直達馬場
往北千里：經深雪公路、北區走廊、千里公路後直達千里市
收費
全程 $37.90

詳情請留意於17/4發布之路線圖。

EarthBus
20160410
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美唄站已重新開放，但南地至美唄暫時將不會提供四線鐵路服務。
EarthRail
20160410

特別通告:
伺服器因本人仍身處外地,未能及時回港,將順延至星期二才能重新開放
不便之處,敬請原諒
PS

位於東南沿岸之海德田園都市（Hyde Garden City）道路網經已完工
海德田園都市採用開放式發展，除毗連鐵路站已用欄杆劃定為市集用地，以及鄰近巴士總站之海濱公園之用地外，任何玩家皆可於鎮內隨意發展
鎮內巴士總站泊位經已全數租出，多謝各巴士公司支持，歡迎各公司可開辦往各區之巴士路線
為保持郊區之悠閒生活環境，本鎮採用中低密度模式發展，鎮內建築物高度不可超越y=85，多謝合作