請問H牌TD和巨龍11米當中，有哪些表現比較中上或者突出呢？
因為與這兩種車型的接觸比較少，希望各位師兄可以提供一下資料，在最後的時日也希望得以一試其之威力。
在此先行謝過各位師兄！

AV:HB610,HB2155,HC2110 屯廠時期加速起圍正到喊...(近期未坐過)
AD:HC865,HC1608 依兩部算唔差,我渣HC1608 試過扒ATE,ATR...

H牌TD豪:最近搭過HA7578行89B好正下,爬斜越上越勁,平路又爽,
至於H牌AD,之前搭過HA9257,HC1912,HC2446都覺得特別好力!

HN8597 on 2015年1月5日 19:37:35: AV:HB610,HB2155,HC2110 屯廠時期加速起圍正到喊...(近期未坐過)
AD:HC865,HC1608 依兩部算唔差,我渣HC1608 試過扒ATE,ATR...

HB610 真係爽到傻...
前幾日行40...上龍翔道推住架ATENU..

LE8684 on 2015年1月5日 22:35:26:

HN8597 on 2015年1月5日 19:37:35: AV:HB610,HB2155,HC2110 屯廠時期加速起圍正到喊...(近期未坐過)
AD:HC865,HC1608 依兩部算唔差,我渣HC1608 試過扒ATE,ATR...

HB610 真係爽到傻...
前幾日行40...上龍翔道推住架ATENU..

我返59M拎HB610可以4個字多D荃灣返屯碼(GY2770都得)...
HC2409 就做唔到...

看來ＨＢ牌ＴＤ比較厲害，可惜完全沒有坐過．．．．．．
至於Ｈ牌巨龍１１米個人較有印象、比較喜愛的是ＨＢ和ＨＣ牌的幾輛，ＨＢ的比較多：HB916、HB1306、HB9217、HB9224、HB9425、HB9968，還有一輛HC1190。
HB916：87K掛牌開始坐上，爆滿時候起步依然不錯，上斜表現亦不俗。
HB1306：89C蛇車時坐過兩次，更有一次試過kickdown；可是轉往87K後就有點下沉了，但應是車長問題，車子仍可保持水平。
HB9217：85K掛牌時所坐，其實表現算是不差，只是冷氣常常不夠，為車長們所拒於門外。
HB9224、HB9425：85M特見，雖然兩部只是坐過一次，但是都在滿座時坐上，一波可以kickdown，表現頗為中上。
HB9968：85C掛牌時所坐，起步不錯；可是後來特見85K時已經大不如前．．．．．．
HC1190：也是85C掛牌時所坐，此車比較特別，鎖速並不如其他那般繃緊，起步非常輕鬆，急速時表現可謂得心應手，著實不錯。

P.S.：我想問問可知HB9073的狀況嗎？一次47X遇過但是沒有坐上，覺得難得的是還能保存原廠咪錶；故而對此車有點興趣，出此一問。

感謝各位師兄的分享！

比較勁既 H 牌 TD
HA7569, HC2110 - 當年 258D K 廠四部 TD 無得輸
HB610, HB2155 - 當年屯廠勁車， 而家仍然唔錯，可惜 HB2155 已經無乜機會跑中長途線
好記得坐過 HB2155@74X 半個鐘鬆 d 由大中翻到觀塘市中心
另外 HB1170 同 HC1237 都係值得一試既隱世勁車
搭過 HC1237@91 爆住 45kmh 上清水灣道

至於 AD 大部分都情況慘烈
好 d 既得HB916 HB9238 HC865 HC879 HC1608 呢幾部

HC1667 - 半滿可以三波中轉上晒城隧

現在HB2155好像是87K掛牌，應該可以略有表現。
請問HB610、HB1170、HB9238和上述所講的幾輛HC巨龍現在掛牌何線？

FB4748 on 2015年1月6日 14:30:24: 現在HB2155好像是87K掛牌，應該可以略有表現。
請問HB610、HB1170、HB9238和上述所講的幾輛HC巨龍現在掛牌何線？

HB610 - K(2F)
HB1170,HB9238,HC865,HC879,HC1608 - L Spare
HB916 - S(87K)

其實真的很想試試保留退役巴士，畢竟這兩種車型陪伴著我們長大．．．．．．
可惜一切都是空談．．．．．．

AD而言HB9536可算係絕頂靚車
上年臨甩59A果期表現 無乜其他巴士係佢對手
HB9224都唔錯 聲又響 起步快到成架八頭龍咁

至於TD 未退只係數到HA7578算係唔錯

WRL~D344 on 2015年1月11日 16:04:44: AD而言HB9536可算係絕頂靚車
上年臨甩59A果期表現 無乜其他巴士係佢對手
HB9224都唔錯 聲又響 起步快到成架八頭龍咁

至於TD 未退只係數到HA7578算係唔錯

八頭龍係指那批先, 現在剩底同期的86x~880還是頭批先

講開H牌AD使我諗起3AD....幾年前59A有位掛牌師傅下下鎖波轉波, 2波起碼50KM/H才轉3波部車係比近年的41/42表現好力好多...

AVBW59_MP7601 on 2015年1月6日 10:48:45: 比較勁既 H 牌 TD
HA7569, HC2110 - 當年 258D K 廠四部 TD 無得輸
HB610, HB2155 - 當年屯廠勁車， 而家仍然唔錯，可惜 HB2155 已經無乜機會跑中長途線
好記得坐過 HB2155@74X 半個鐘鬆 d 由大中翻到觀塘市中心
另外 HB1170 同 HC1237 都係值得一試既隱世勁車
搭過 HC1237@91 爆住 45kmh 上清水灣道

至於 AD 大部分都情況慘烈
好 d 既得HB916 HB9238 HC865 HC879 HC1608 呢幾部

上年9月左右坐 HB 610 行 2F 推住小巴上斜

愛麗絲公主 on 2015年1月11日 17:58:53:

WRL~D344 on 2015年1月11日 16:04:44: AD而言HB9536可算係絕頂靚車
上年臨甩59A果期表現 無乜其他巴士係佢對手
HB9224都唔錯 聲又響 起步快到成架八頭龍咁

至於TD 未退只係數到HA7578算係唔錯

八頭龍係指那批先, 現在剩底同期的86x~880還是頭批先

講開H牌AD使我諗起3AD....幾年前59A有位掛牌師傅下下鎖波轉波, 2波起碼50KM/H才轉3波部車係比近年的41/42表現好力好多...

講平路起步絕對拍得住而家尾批八頭
一鬆手掣地板油半秒就彈上高轉 完全無笠既感覺

唔知係咪尾批AD推冷氣唔使咁大力 感覺同偈好似好力過GR果批好多
當然GR牌AD都有靚車 但點都唔係H牌AD果皮