國泰航空芝加哥航班減班

由 LE8869 » 2015年1月6日 17:53:03 (p#2723021)

由 2015 年 3 月 23 日起，
國泰航空會取消 CX807/CX808「香港 - 芝加哥」航班，維持每週 7 班服務，而 CX807/CX808 於 2015 年 1 月 1 日起開設。

今次減係因為真係冇咁多客定係唔夠多 777 用？
因為之後佢又要喺 ZRH 開新線 :oops:

由我來自濟州 » 2015年1月6日 20:40:28 (p#2723063)

近年真係好少話會減北美航線班,
而且之前一直都話會加強北美業務咁, 而家咁快就減班~

由 AVD1 » 2015年1月7日 17:23:05 (p#2723338)

§※寂寞之子※§ on 2015年1月6日 20:40:28: 近年真係好少話會減北美航線班,
而且之前一直都話會加強北美業務咁, 而家咁快就減班~

問題係 ORD 係唔係真係咁多客量？
今年年中 CX 又會開多條去東岸 - BOS 仲要係每周四班而已 ……

不過呢，近年 CX 已經叫進取左架啦 ……

由我來自濟州 » 2015年1月7日 21:00:26 (p#2723412)

AVD1 on 2015年1月7日 17:23:05:
§※寂寞之子※§ on 2015年1月6日 20:40:28: 近年真係好少話會減北美航線班,
而且之前一直都話會加強北美業務咁, 而家咁快就減班~

問題係 ORD 係唔係真係咁多客量？
今年年中 CX 又會開多條去東岸 - BOS 仲要係每周四班而已 ……

不過呢，近年 CX 已經叫進取左架啦 ……

WIKI 2013年數據, 芝加哥機場飛香港航線, 係該機場國際航線中第五多客...
http://en.wikipedia.org/wiki/O%27Hare_International_Airport

4班都係試水溫姐,
如果用東京飛芝加哥同飛波士頓既航班數量同機型做比較,
CX會開波士頓4班已經好好~

由 AVD1 » 2015年1月8日 16:40:51 (p#2723639)

§※寂寞之子※§ on 2015年1月7日 21:00:26:
AVD1 on 2015年1月7日 17:23:05:
§※寂寞之子※§ on 2015年1月6日 20:40:28: 近年真係好少話會減北美航線班,
而且之前一直都話會加強北美業務咁, 而家咁快就減班~

問題係 ORD 係唔係真係咁多客量？
今年年中 CX 又會開多條去東岸 - BOS 仲要係每周四班而已 ……

不過呢，近年 CX 已經叫進取左架啦 ……

WIKI 2013年數據, 芝加哥機場飛香港航線, 係該機場國際航線中第五多客...
http://en.wikipedia.org/wiki/O%27Hare_International_Airport

4班都係試水溫姐,
如果用東京飛芝加哥同飛波士頓既航班數量同機型做比較,
CX會開波士頓4班已經好好~

如果 ORD 條線係咁的話，應該遲早都會加返小小班比佢，
等 A350 出現再算。

講真，出年國泰收 A350-900 之時，應該可以釋放返小小 B777-300ER 出黎比佢地飛部份高客量航線。