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Re: 2015 東區 RDP

由 722 » 2015年1月28日 19:53:28 (p#2729584)

brown0321 on 2015年1月28日 17:40:51: 其實110在太古城係最多人上,不過全程用11m車都唔會坐滿。 #hehe#
720停政府總部是有壞處,就係見到部18X同A12經過都唔可以上車。 [sosad]


北行呢...朝早耀東多過太古城的...
就算非繁耀東條數同太古城唔會差得好遠,
就係下繁時太古城/北角做起條110咁囉...

一過下繁之後110北行係無乜客...

南行?唔計北角, 太古城好多時都多客過耀東...

2015年1月28日 19:56:11 :

johnchan86c on 2015年1月28日 18:00:15:
brown0321 on 2015年1月28日 17:40:51: 其實110在太古城係最多人上,不過全程用11m車都唔會坐滿。 #hehe#
720停政府總部是有壞處,就係見到部18X同A12經過都唔可以上車。 [sosad]

110出33XX同16XX已經夠，少客成o甘都唔知點解都仲派12米車，同一時間2A就出33XX [banghead]


110老新時段出短車的確合理...
係老九唔得姐...
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Re: 2015 東區 RDP

由 VA73@2A » 2015年1月28日 20:13:29 (p#2729585)

johnchan86c on 2015年1月28日 18:00:15:
brown0321 on 2015年1月28日 17:40:51: 其實110在太古城係最多人上,不過全程用11m車都唔會坐滿。 #hehe#
720停政府總部是有壞處,就係見到部18X同A12經過都唔可以上車。 [sosad]

110出33XX同16XX已經夠，少客成o甘都唔知點解都仲派12米車，同一時間2A就出33XX [banghead]

110繁忙時間可以將一部12m坐滿,我曾經下繁係北角目擊過110可以坐滿所有座位,解決110客量低ge方法係加班+將紅隧站位搬去102,106邊
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Re: 2015 東區 RDP

由 中車青島四方 » 2015年1月29日 18:08:18 (p#2729801)

johnchan86c :110出33XX同16XX已經夠, 少客成o甘都唔知點解都仲派12米車, 同一時間2A就出33XX [banghead]
9*,14*, 15*同66用車好少?! :shock:
但110新巴12米車大可以出5500~5517(其中幾部), 多客嘅先再跳飛機跳載客量較多嘅車款

*新巴路線.
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從某班人而言: 只需將小弟所說內容意思作出歪曲即可攻擊......拜托! 小弟當然想龜記新列車用最新技術啦! 但最怕有D技術幾十年都咁襟用先死得...... xx( /小弟想清楚番一尐叫法就要鬧一餐....大佬呀! 唔該唔幫手就唔出POST囉! 正一呃明彩!
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Re: 2015 東區 RDP

由 C107 » 2015年1月31日 22:31:22 (p#2730246)

中國南車集團";p=2729801][quote="johnchan86c :110出33XX同16XX已經夠, 少客成o甘都唔知點解都仲派12米車, 同一時間2A就出33XX [banghead]
9*,14*, 15*同66用車好少?! :shock:
但110新巴12米車大可以出5500~5517(其中幾部), 多客嘅先再跳飛機跳載客量較多嘅車款

*新巴路線.

66下繁出20XX都夠，其實取消埋都唔過分，反正已經有6X
9、14、15用幾多車我唔知，但係日日都有16XX、33XX行大線，所以短車應該有剩
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Re: 2015 東區 RDP

由 <MAX » 2015年2月1日 13:21:53 (p#2730434)

johnchan86c";p=2730246]
中國南車集團 on 2015年1月29日 18:08:18: [quote="johnchan86c :110出33XX同16XX已經夠, 少客成o甘都唔知點解都仲派12米車, 同一時間2A就出33XX [banghead]
9*,14*, 15*同66用車好少?! :shock:
但110新巴12米車大可以出5500~5517(其中幾部), 多客嘅先再跳飛機跳載客量較多嘅車款

*新巴路線.

66下繁出20XX都夠，其實取消埋都唔過分，反正已經有6X
9、14、15用幾多車我唔知，但係日日都有16XX、33XX行大線，所以短車應該有剩

66 下繁其實應該出 Enviro 400⋯⋯可惜新巴無，短車亦一向唔多夠。

15 又分一堆，9 、14 又分一堆，26 又要幾架，隨時 81 又問你拎幾架，其實短車根本唔夠。
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Re: 2015 東區 RDP

由 C107 » 2015年2月1日 15:03:34 (p#2730448)

<MAX";p=2730434]
johnchan86c on 2015年1月31日 22:31:22:
中國南車集團 on 2015年1月29日 18:08:18: [quote="johnchan86c :110出33XX同16XX已經夠, 少客成o甘都唔知點解都仲派12米車, 同一時間2A就出33XX [banghead]
9*,14*, 15*同66用車好少?! :shock:
但110新巴12米車大可以出5500~5517(其中幾部), 多客嘅先再跳飛機跳載客量較多嘅車款

*新巴路線.

66下繁出20XX都夠，其實取消埋都唔過分，反正已經有6X
9、14、15用幾多車我唔知，但係日日都有16XX、33XX行大線，所以短車應該有剩

66 下繁其實應該出 Enviro 400⋯⋯可惜新巴無，短車亦一向唔多夠。

15 又分一堆，9 、14 又分一堆，26 又要幾架，隨時 81 又問你拎幾架，其實短車根本唔夠。

81應該可以出14XX、16XX，呢兩款車南區大把，最好42, 91出12米trident
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Re: 2015 東區 RDP

由 中車青島四方 » 2015年2月1日 17:32:33 (p#2730468)

johnchan86c :66下繁出20XX都夠, 其實取消埋都唔過分, 反正已經有6X
其實呢: 6X唔到馬坑/黃泥涌峽道, 6號先係 :-)
johnchan86c :最好42, 91出12米trident
42部份用車已經係10/11/12XX(小弟親眼見過!); 91就直頭要啦, 反正全線最濕滯嘅路段已經有970用12米trident(970更行過E500, 仲要係55XX!) :shock:
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Re: 2015 東區 RDP

由 C107 » 2015年2月2日 18:16:29 (p#2730650)

中國南車集團";p=2730468][quote="johnchan86c :66下繁出20XX都夠, 其實取消埋都唔過分, 反正已經有6X
其實呢: 6X唔到馬坑/黃泥涌峽道, 6號先係 :-)
johnchan86c :最好42, 91出12米trident
42部份用車已經係10/11/12XX(小弟親眼見過!); 91就直頭要啦, 反正全線最濕滯嘅路段已經有970用12米trident(970更行過E500, 仲要係55XX!) :shock:

馬坑往來黃泥涌峽道o既人極少，可以用轉乘優惠取代
4、970都有行過55XX
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Re: 2015 東區 RDP

由 VA73@2A » 2015年2月2日 21:06:46 (p#2730700)

中國南車集團";p=2730468][quote="johnchan86c :66下繁出20XX都夠, 其實取消埋都唔過分, 反正已經有6X
其實呢: 6X唔到馬坑/黃泥涌峽道, 6號先係 :-)
johnchan86c :最好42, 91出12米trident
42部份用車已經係10/11/12XX(小弟親眼見過!); 91就直頭要啦, 反正全線最濕滯嘅路段已經有970用12米trident(970更行過E500, 仲要係55XX!) :shock:

1.42其實絕大部分班次都已經用12米trident,甚至我曾經見過幾次用55XX
2.至於970行55XX方面,其實城記90B都成日用81XX-84XX,所以55XX@970係一件正常事
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Re: 2015 東區 RDP

由 中車青島四方 » 2015年2月4日 18:37:56 (p#2731077)

VA73@2A :至於970行55XX方面,其實城記90B都成日用81XX-84XX,所以55XX@970係一件正常事
但90B只有海怡半島方向先經過最濕滯嘅薄扶林道李陞小學站對出個直角彎位, 但金鐘方向已經行山道天橋. 91同970來回都要經呢個濕滯位; 而且已經證實8320打後所有車重開RAS.

講返正題: 619只係九巴加車?!估計觀塘區又有線被CUT車了, 原因: 大家都明嘅.
不過678加果兩部車唔通係城巴加車?
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Re: 2015 東區 RDP

由 C107 » 2015年2月6日 18:11:23 (p#2731644)

中國南車集團";p=2731077][quote="VA73@2A :至於970行55XX方面,其實城記90B都成日用81XX-84XX,所以55XX@970係一件正常事
但90B只有海怡半島方向先經過最濕滯嘅薄扶林道李陞小學站對出個直角彎位, 但金鐘方向已經行山道天橋. 91同970來回都要經呢個濕滯位; 而且已經證實8320打後所有車重開RAS.

講返正題: 619只係九巴加車?!估計觀塘區又有線被CUT車了, 原因: 大家都明嘅.
不過678加果兩部車唔通係城巴加車?

似係一城一九，傳聞話條線收入要對分，加班o既話一人一班都好合理
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Re: 2015 東區 RDP

由 中車青島四方 » 2015年2月7日 16:13:42 (p#2731871)

johnchan86c :似係一城一九, 傳聞話條線收入要對分, 加班o既話一人一班都好合理
但有人話九巴想做起978(373A正名化?!)
而且西區城巴都CUT咗好多車, 但九巴北區果度冇cut到, 隨時只有AVC出到.
而619只有九巴加車, 城巴冇加到, 678個人覺得城巴加曬居多
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Re: 2015 東區 RDP

由 C107 » 2015年2月9日 18:40:31 (p#2732359)

中國南車集團";p=2731871][quote="johnchan86c :似係一城一九, 傳聞話條線收入要對分, 加班o既話一人一班都好合理
但有人話九巴想做起978(373A正名化?!)
而且西區城巴都CUT咗好多車, 但九巴北區果度冇cut到, 隨時只有AVC出到.
而619只有九巴加車, 城巴冇加到, 678個人覺得城巴加曬居多

619分時段，一間公司加，另一間公司唔加都無問題，況且619城巴一直都密過九巴，可能本身服務已經足夠
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