申請之會員群組名稱 : 巴士機械性能研究站
申請之會員群組對象 : 對巴士機械同性能有興趣、研究之會員
申請之會員群組組長 : Cheung Chun kit (#2897)　Naphthalene (#3293)　MB452.PR6020 (#8199)

簡介： (from MB452)
一架巴士值得留意的地方，除了車身、外表外，還有整架車輛的核心－機械
引擎、波箱、以及車門甚至性能、行車表現，許多巴士迷會留意、研究
本群組希望提供一個平台，專門討論機械性能，亦讓各位發表自己的研究，甚至自己靠推斷而得出的「偉論」
各位亦能夠在群組內，自由發表自己的乘車心得、記錄，對巴士的性能作出點評，「勁車」「虧車」齊齊講

討論範圍除了本地巴士，境外亦歡迎分享
歡迎英國、澳洲、德國等地居住或者留學既版友加入

---

承蒙各位厚愛，本組已累積近五百文章，當中含寶貴資料者眾，未來一年望各位繼續加入切磋，推動本組發展！

Support & Join~

Support and Join.

support and join

support and continue to join

Support and join

Support

support and join

support and join

support

Support & Join

Support & Join

反對。

我很欣賞824群組，但不滿#8199作為群組組長，理由見於此文章內：
p2727563.htm#p2727563

我不認為一位挑起大家爭執的會員能勝任群組組長。故此我反對本群組續期。

反對。

個人認為 824 性質與 230 版相同，無必要就相同或類似的機械、性能為主題以會員群組形式作出討論。

Aero on 2015年1月22日 21:00:24: 反對。

我很欣賞824群組，但不滿#8199作為群組組長，理由見於此文章內：
p2727563.htm#p2727563

我不認為一位挑起大家爭執的會員能勝任群組組長。故此我反對本群組續期。

反對，認同上述理由。