多言模式：

終於有對比圖, 老實講, 個車咀, 頭燈位置, 離起高度都比官方好

但一講到整體.....淨係個車頭都係果兩個問題影響晒成架車觀感
仲有側窗高度好似特別窄咁(定官方又造闊左?)
車尾上層窗其實唔係梗窗黎？非官方好似錯左？

不過個５０週年logo係好吸引

Metsec Tat on 2015年3月25日 23:10:05: [ 圖檔 ]

兩部車上層第一隻窗既比例差咁遠

個人意見：

卡士較準確，ＱＣ較佳，骨位亦很幼細，但車咀和下層太低，車頭上層的雨擋又冇造到（紅燈籠ＡＥＣ和丹拿Ｄ反而有），令到成架車欠缺了神髓，遠睇有Ｄ似玩具；

Fulltech勝在有氣勢，車咀造得較好，車身較長，而且較精細，尤其下層司機位側窗，感覺較似模型，兩線車也配５０週年ＬＯＧＯ，可惜模件位置實在錯處太多，尤其車頭上層太窄，車尾不夠厚，ＱＣ亦很參差，字體又錯......（遲一些推出的丹拿Ｄ好像好一點）

仲有大家可能冇留意，車頂的散氣孔，兩間廠完全不同，卡士是一行打直排列，fulltech是兩行間隔排列，以前卡士紅燈籠模都是間隔排列的，唔知係咪卡士今次反而造錯咗呢？

作為ＡＥＣ愛好者，惟有兩架買哂返屋企......

另外點解五十週年那堆中英文字的了黑字會畦到這樣子!? 雖有黑字VER但未至去到要全黑

有競爭係一個好處, 大家可以多一個選擇, 甚至乎可以兩者同時擁有, 見到各版友客觀持平分析, 確係一件好事, 今次非官方與及突然殺出的官方可謂各有千秋.
不過疑似非官方原作者仍然「堅持有個性」地0係fb度繼續大唱一番, 繼續一面倒地將呢部曾經係佢出0既車一沉百踩, 確係有欠風度.
如我之前已經講過, 來說是非者, 便是是非人, 作為消費者, 只會憑自己去睇架車靚唔靚而決定買唔買, 即使任何人點踩, 相信都唔會改變到消費者自己對車0既觀感, 生產商自己0既恩恩怨怨根本與消費者無關, 最多只會成為茶餘飯後0既話題而已, 覺得靚要買0既依然會繼續決定買, 呢d商業糾紛私人恩怨, 應該自行私了為佳, 不應殃及顧客, 此舉只會令人對其反感

部丹拿D配上米下紅色，可以某程度上減少車頂薄的觀感問題
除左號線牌太大外，好似仲吸引過AEC

DM8070 on 2015年3月26日 21:46:30: 部丹拿D配上米下紅色，可以某程度上減少車頂薄的觀感問題
除左號線牌太大外，好似仲吸引過AEC

但看相已見到門位綠色那處噴有不少紅色, QC

愛麗絲公主 on 2015年3月26日 21:54:43:

DM8070 on 2015年3月26日 21:46:30: 部丹拿D配上米下紅色，可以某程度上減少車頂薄的觀感問題
除左號線牌太大外，好似仲吸引過AEC

但看相已見到門位綠色那處噴有不少紅色, QC

無QC可言
對比返fb部版既相，發覺大貨車頭窗銀框無油得咁粗，感觀好左

---

2015年3月27日 22:22:22 :

今日終於拎左車
始終覺得半駕駛倉巴士要咁高腳先有氣勢

兩部我都有買，睇真啲！80x同 Filltech 兩部黎講，我覺得Filltech做得有神同似過80x。雖然 80x QC 做得比較好，司機門係活動門，而唔係Filltech咁fix死左既門，車尾亦唔會好似Filltech咁太過薄同彎。不過，80x 車頭水箱唔座低左，成部低地台巴士咁，而水箱散熱網外觀太玩具車 feel ！加上 80x 前軸輪拱既輪廓唔夠彎，部車又好似短左少少咁，睇睇下似 Daimler F 多過AEC。所以，如過兩者出官方版，會投Filltech 一票。(只係個人意見，大家睇野有機會觀點不同，不喜必插，請見諒，thx!)

DM8070 on 2015年3月26日 21:59:51:

愛麗絲公主 on 2015年3月26日 21:54:43:

DM8070 on 2015年3月26日 21:46:30: 部丹拿D配上米下紅色，可以某程度上減少車頂薄的觀感問題
除左號線牌太大外，好似仲吸引過AEC

但看相已見到門位綠色那處噴有不少紅色, QC

無QC可言
對比返fb部版既相，發覺大貨車頭窗銀框無油得咁粗，感觀好左

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2015年3月27日 22:22:22 :

今日終於拎左車
始終覺得半駕駛倉巴士要咁高腳先有氣勢
[ 圖檔 ]

請問邊度有得買九巴服務日日進步嗰款水貼？

sohungkai on 2015年3月28日 21:16:58:

DM8070 on 2015年3月26日 21:59:51:

愛麗絲公主 on 2015年3月26日 21:54:43:

DM8070 on 2015年3月26日 21:46:30: 部丹拿D配上米下紅色，可以某程度上減少車頂薄的觀感問題
除左號線牌太大外，好似仲吸引過AEC

但看相已見到門位綠色那處噴有不少紅色, QC

無QC可言
對比返fb部版既相，發覺大貨車頭窗銀框無油得咁粗，感觀好左

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2015年3月27日 22:22:22 :

今日終於拎左車
始終覺得半駕駛倉巴士要咁高腳先有氣勢
[ 圖檔 ]

請問邊度有得買九巴服務日日進步嗰款水貼？

我用其他車多左既水貼

DM8070 on 2015年3月28日 22:59:52:

sohungkai on 2015年3月28日 21:16:58: 請問邊度有得買九巴服務日日進步嗰款水貼？

我用其他車多左既水貼

匠係兩部車都係跟五十週年水貼

愛麗絲公主 on 2015年3月28日 23:01:59:

DM8070 on 2015年3月28日 22:59:52:

sohungkai on 2015年3月28日 21:16:58: 請問邊度有得買九巴服務日日進步嗰款水貼？

我用其他車多左既水貼

匠係兩部車都係跟五十週年水貼

係呀
2部都跟左50週年
1A果部應該用正常logo先岩

和和和出左丹拿D型新相，似乎應該就有貨，4部AEC/丹拿D型一波三折，拖左咁耐終於就出曬

TTT on 2015年3月26日 15:08:09: 個人意見：

卡士較準確，ＱＣ較佳，骨位亦很幼細，但車咀和下層太低，車頭上層的雨擋又冇造到（紅燈籠ＡＥＣ和丹拿Ｄ反而有），令到成架車欠缺了神髓，遠睇有Ｄ似玩具；

Fulltech勝在有氣勢，車咀造得較好，車身較長，而且較精細，尤其下層司機位側窗，感覺較似模型，兩線車也配５０週年ＬＯＧＯ，可惜模件位置實在錯處太多，尤其車頭上層太窄，車尾不夠厚，ＱＣ亦很參差，字體又錯......（遲一些推出的丹拿Ｄ好像好一點）

仲有大家可能冇留意，車頂的散氣孔，兩間廠完全不同，卡士是一行打直排列，fulltech是兩行間隔排列，以前卡士紅燈籠模都是間隔排列的，唔知係咪卡士今次反而造錯咗呢？

作為ＡＥＣ愛好者，惟有兩架買哂返屋企......

冇錯，兩個模都冇做雨擋，欠缺了些少氣勢

從舊相片睇黎AEC,丹拿D,頭批方角窗版E和F嘅車頂散氣孔係一行打直排列,圓角窗版E和F開始變做兩行間隔排列.
https://www.flickr.com/photos/46986413@N07/11473767845/in/photolist-itU99N-itU4rx-bRj1Qe-iPcpNB-fC4Ujz-cSEUGd-c4kYwY-fJLPkg-an7QDP-8BH6nz-eYprG4-dP4HgA-5v5vce-mJtN7Y-mNswvp-isbRsw-5zqfi7-boZifa-gR23QX-abYEmd-abYDPN-9YuA7L-7d4rg7-7ggVqp-g2NhTY-ayd6AE-di6U4P-qxgKH2-gDKVTt-pF4b4q-mNeHkh-mJtBxw-cFgXhq-7wmA2v-ocCRB7-kcPLw7-mNcTuP-mNc4pF-a95HHT-gwSCMS-9W6opS-mNcrm8-kSSFTE-8UPKe9-2LQeFp-4YFZZE-7bDKU7-sBkhY-eWbib-6HYaq9

50周年中英文slogan字體唔係好似樣,車隊編號為何會用Arial字體
上層車尾太平門嘅兩個窗如果係黑膠邊的話就一定係fixed glass而非趟窗