來源:
https://at.govt.nz/about-us/news-events ... -auckland/
http://www.nbr.co.nz/article/souter-inv ... -bd-168803
http://www.nzherald.co.nz/bay-of-plenty ... d=11403861
http://www.scoop.co.nz/stories/BU1502/S ... ckland.htm
http://www.orientalmodelbuses.co.uk/news.htm
據資料,總共訂左15架,13部由 Kiwi Bus Builders 及 ADL 於 Tauranga 負責建造,另外2部原車運抵,新車車身長12.5米,提供90個座位
由 Howick & Eastern Buses 營運,行走奧克蘭 Botany 到 市中心(downtown) 路線,最快十月投入服務
型號估計為 Enviro500,
至於車身方面,暫時搵到既資料未有詳細提及,但因為有兩部由外地全車運抵,估計使用"土炮"車身機會不大
而上次紐西蘭購入既三百多部 E200 ,則以CKD形式,由 Kiwi Bus Builders 位於 Tauranga 廠房建造,未知今次13部E500車身建造會否同E200形式一樣
奧克蘭雖然本身有雙層巴士係市內行走,但數量唔多,今次引入15部雙層車,睇黎會為當地交通帶黎幾大轉變。