制造商 : CARS WORKSHOP
No.: 38107

路線 : 80K
地點 : 新 翠
車牌 : AD 7111
數量 : 1,800

現代色，現代 Logo

售價 : 368


推出日期，暫定三月第二星期，
現已開訂。

終於黎料
今次好玩了
睇下有logo定無logo好賣d

好毒！仲要係80K…

兔 on 2015年3月3日 17:04:03: 終於黎料
今次好玩了
睇下有logo定無logo好賣d

368 vs 4xx


阿婆遲遲唔肯公布，

拖左咁耐，呢舖俾人飲埋頭啖湯
睇怕無得玩……

Force@997 on 2015年3月3日 17:08:08: 368 vs 4xx


阿婆遲遲唔肯公布，

拖左咁耐，呢舖俾人飲埋頭啖湯
睇怕無得玩……

所以我成日都話有logo已經係玩曬咁滯
呢次真係無得輸

兔 on 2015年3月3日 17:15:17:

Force@997 on 2015年3月3日 17:08:08: 368 vs 4xx


阿婆遲遲唔肯公布，

拖左咁耐，呢舖俾人飲埋頭啖湯
睇怕無得玩……

所以我成日都話有logo已經係玩曬咁滯
呢次真係無得輸

唉…… 咁搞法，咪即係遲早得番 惠康 同 百佳……

新人想集思廣益，財團就時間取勝，新人跟本好難立足……

過去兩年，一間被喻為後起之秀，亦被狂追猛打，嘔完 , 搞到都已經無乜動力……
要不斷向橫推進……


阿信屋的神話，唔知會否有機會出現在巴模市場上……

有時有logo又真係玩晒既 ，有時細廠出得幾好差個 logo真係差d
不過今次又黑白色，唔知實物會點，今次隻玉色又唔知岩唔岩色

希望今次正正常常用返紅轆

Force@997 on 2015年3月3日 18:11:39:

兔 on 2015年3月3日 17:15:17:

Force@997 on 2015年3月3日 17:08:08: 368 vs 4xx


阿婆遲遲唔肯公布，

拖左咁耐，呢舖俾人飲埋頭啖湯
睇怕無得玩……

所以我成日都話有logo已經係玩曬咁滯
呢次真係無得輸

唉…… 咁搞法，咪即係遲早得番 惠康 同 百佳……

新人想集思廣益，財團就時間取勝，新人跟本好難立足……

過去兩年，一間被喻為後起之秀，亦被狂追猛打，嘔完 , 搞到都已經無乜動力……
要不斷向橫推進……


阿信屋的神話，唔知會否有機會出現在巴模市場上……

唔認同喎,
阿信屋的神話重點在於價錢,
OL小朋友師奶對零食要求其實唔高,
見到平既就大手入先有呢個"神話".

巴模市場上既大家,
重點唔係o係價錢上,
而係形同埋神.
出得好,
貴一貴都買(例如膠車),
出得唔好,
平一平都唔買,
根本就唔同.

今次兩間廠既車,
CARS未見過唔評論,
但另一架真係睇相都覺得唔多似.
我當兩間廠都出得差,
如果仲要賣得貴過人,
輸都好正常,
已經唔關個logo事.

再講,
呢期出既非官方 dart都係無logo架,
又貴喎,
但都可以賣得好好,
唔通人地又係有財團?

會改中置樓梯~?

玩到咁大........細廠仲要出到咁既樣, 今次佢真係GG鳥

＊又係「追數佬噴大字」版ＫＭＢ嗎？

KU8654 on 2015年3月3日 19:20:20:

Force@997 on 2015年3月3日 18:11:39:

兔 on 2015年3月3日 17:15:17:

Force@997 on 2015年3月3日 17:08:08: 368 vs 4xx


阿婆遲遲唔肯公布，

拖左咁耐，呢舖俾人飲埋頭啖湯
睇怕無得玩……

所以我成日都話有logo已經係玩曬咁滯
呢次真係無得輸

唉…… 咁搞法，咪即係遲早得番 惠康 同 百佳……

新人想集思廣益，財團就時間取勝，新人跟本好難立足……

過去兩年，一間被喻為後起之秀，亦被狂追猛打，嘔完 , 搞到都已經無乜動力……
要不斷向橫推進……


阿信屋的神話，唔知會否有機會出現在巴模市場上……

唔認同喎,
阿信屋的神話重點在於價錢,
OL小朋友師奶對零食要求其實唔高,
見到平既就大手入先有呢個"神話".

巴模市場上既大家,
重點唔係o係價錢上,
而係形同埋神.
出得好,
貴一貴都買(例如膠車),
出得唔好,
平一平都唔買,
根本就唔同.

今次兩間廠既車,
CARS未見過唔評論,
但另一架真係睇相都覺得唔多似.
我當兩間廠都出得差,
如果仲要賣得貴過人,
輸都好正常,
已經唔關個logo事.

再講,
呢期出既非官方 dart都係無logo架,
又貴喎,
但都可以賣得好好,
唔通人地又係有財團?

或者係我講得空泛左……

不過我咁睇，
神話，並不是單靠一個平字，
成功之道，係打破左傳統的框框，
以新思維、快、狠的方法，擠身市場，
並快速佔據市場地位。

巴模黎講，的確平係無乜用，唔可以長期用平字取勝 ;
始終外形像真，才是皇道;

但即使像真，模型的耐久度亦係要點，
所以被認為像真度較高嘅膠車，其實亦不是大比數的收藏家受樂。
貴一貴都有人買？ 消費模式好難講，
呢一刻同下一刻都可能有所不同。

講番我個比喻，
不過又要講少少題外話，

其實巴模個圈子好細，尤其生產者，
所以身邊往往收到風，知道對手的計劃，
大陸嘅廠，都會爆料俾港資的生產商知。

而現有市場領導者，往往會利用其人脈、生產等硬、軟件嘅優勢，
使其它對手較難發揮，

有 d 熟悉內部行情嘅師兄，應該明我講緊咩……


AA ... A/M 的架構、人脈、軍師，亦非全新踏入生產巴模界，

而現有市場領導者，當時亦有打算生產官方版 AA , 供應市場。


A/M 今次係佔盡時間優勢，
相反，假如官方 / 非官方一齊推出市場，
反應就可能截然不同。
雖然係 …… 可能 …… 但相信會較多人會嫌 A/M 版造長左。


再者， 咁多車款，的確理論上係可以各有各做 ……


但今次 AK / 阿婆 的結果，實在不容看好……

小本經營的，之後亦未必敢肆意生產更多款式，試驗市場反應。

Force@997 on 2015年3月3日 22:06:18:
或者係我講得空泛左……

不過我咁睇，
神話，並不是單靠一個平字，
成功之道，係打破左傳統的框框，
以新思維、快、狠的方法，擠身市場，
並快速佔據市場地位。

巴模黎講，的確平係無乜用，唔可以長期用平字取勝 ;
始終外形像真，才是皇道;

但即使像真，模型的耐久度亦係要點，
所以被認為像真度較高嘅膠車，其實亦不是大比數的收藏家受樂。
貴一貴都有人買？ 消費模式好難講，
呢一刻同下一刻都可能有所不同。

講番我個比喻，
不過又要講少少題外話，

其實巴模個圈子好細，尤其生產者，
所以身邊往往收到風，知道對手的計劃，
大陸嘅廠，都會爆料俾港資的生產商知。

而現有市場領導者，往往會利用其人脈、生產等硬、軟件嘅優勢，
使其它對手較難發揮，

有 d 熟悉內部行情嘅師兄，應該明我講緊咩……


AA ... A/M 的架構、人脈、軍師，亦非全新踏入生產巴模界，

而現有市場領導者，當時亦有打算生產官方版 AA , 供應市場。


A/M 今次係佔盡時間優勢，
相反，假如官方 / 非官方一齊推出市場，
反應就可能截然不同。
雖然係 …… 可能 …… 但相信會較多人會嫌 A/M 版造長左。


再者， 咁多車款，的確理論上係可以各有各做 ……


但今次 AK / 阿婆 的結果，實在不容看好……

小本經營的，之後亦未必敢肆意生產更多款式，試驗市場反應。

又未免有點兒賴地硬既感覺.
如果造得好當然係試驗市場反應,
但造得唔好其實係測試消費者既底線,
我即時諗起部膠ADS...

唔好講人地好彩,
唔好講人地用咩關係知道你做D咩,
唔好講人地如果同官方硬撼又點點點,
AK/呀婆架車造得好唔好其實大家有目共睹,
如果話係因為同人地撞期/唔好彩而被官方比下去,
只會俾人覺得係藉口.

312同DW撞E蛇果次,
難聽D講,
兩部各有各衰,
但兩部(定四部haha)既成績都唔差,
仲要312賣貴人地唔少,
已經證明左小本經營唔一定輸晒.

到左最近既3N,
312出親都極速(真係極速!)訂爆(真心希望312可以好似亞比安咁將3N出多N水),
CARS/BC除左頭兩水之外,
全部都蟹緊.

其實講咁多個重點只係...
好多時賣得唔好係因為造得唔好,
而唔係因為無左官方個"logo".

～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ on 2015年3月3日 21:13:00: 玩到咁大........細廠仲要出到咁既樣, 今次佢真係GG鳥

＊又係「追數佬噴大字」版ＫＭＢ嗎？

係出現代九巴logo

很期待，請問有沒有師兄知道模件如何，是與丹拿Ｅ同樣上下分半模的質素，還是全新像真的模具？整體與A&K來說何者較佳？

順路引用神相網AD7111相片（https://www.flickr.com/photos/46986413@N07/11406050923/）



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