提升火炭對外交通建議

因應沒有專營巴士路線使用火炭站公共運輸交匯處，九華徑有坑，而沙田及大圍部份地區沒有來往北葵涌、葵興、葵芳及荔景山的路線，
有鑑於此，建議開辦41X路線(火炭鐵路站→荔枝角)，亦可彌補之前248P路線被取消為該區居民帶來的不足。



由於沙田區有些巴士站停用，本路線設置的是恢復那些巴士站。
值得一提的是，本路線只停特定的巴士站，作用是能夠起到特快到達另一區域，往返沙田、火炭與大圍的乘客可能會有興趣乘搭此線。

九龍巴士41X線(火炭鐵路站→荔枝角)


1.
火炭站公共運輸交匯處(火炭鐵路站)
2.
禾寮坑路
3.
火炭村
4.
聖羅撒書院
5.
多石
6.
沙田圍新村
7.
博康邨
8.
曾大屋
9.
車公廟
10.
新翠邨新明樓
11.
積運街
12.
積輝街

Route9 城門隧道

城門隧道轉車站（落客站）
13.
城門隧道轉車站（上客站）
14.
昌榮路
15.
葵俊苑
16.
新葵興花園
17.
新都會廣場
18.
葵芳鐵路站
19.
荔景北巴士總站
20.
荔景鐵路站
21.
葵涌醫院
22.
瑪嘉烈醫院
23.
清麗苑
24.
清麗商場
25.
九華徑
26.
華荔邨
27.
荔灣道
28.
「荔枝角巴士總站」（Lai Chi Kok Bus Terminus）

（停6同904之間車坑），即泊第2號 後備 單坑

九龍巴士41X線(荔枝角→火炭鐵路站)

1.
荔枝角(九華徑) 公共運輸交匯處
2.
荔灣道
3.
九華徑
4.
荔灣花園
5.
清麗商場
6.
清麗苑
7.
瑪嘉烈醫院
8.
葵涌醫院
9.
救世軍荔景院
10.
荔景鐵路站
11.
葵芳鐵路站
12.
葵芳邨
13.
光輝圍
14.
昌榮路
城門隧道轉車站（落客站）
15. 城門隧道轉車站（上客站）
16.
大圍鐵路站(外圍巴士站)
17.
車公廟
18. 曾大屋
19. 沙角邨
20.
崗背街休憩公園
21.
李嘉誠專科診所
22.
聖羅撒書院
翠榕橋
23.
火炭村
24.
麵房街
25.
禾香街
火炭鐵路站（落客站）
26. 火炭站公共運輸交匯處(火炭鐵路站)


收費
全程收費：$10.1

昌榮路往荔枝角：$5.8
大圍鐵路站往火炭站：$5.2

你個建議係繁時線？
如果係全日線，我完全睇唔到「有必要開呢條線」既需要
火炭往葵涌，可以81K/88K<>47X
往荔景山，可以於城隧轉46X

若果條線係用黎取代46X荔景山段，都仲叫做有點意義
如果純粹製造直線車我認為無需要