(t#661013)
板主: Volvo 5204, HN8597
由 AVD1 » 2015年4月6日 16:25:21 (p#2747693)
由 AVD1 » 2015年4月7日 15:05:36 (p#2747909)
<MAX on 2015年4月6日 17:10:15: 衝落山主角係冠忠第一部申龍⋯⋯
由 如要按鐘請落車一次 » 2015年4月7日 22:45:55 (p#2748018)
<MAX on 2015年4月6日 17:10:15: 衝落山主角係冠忠第一部申龍⋯⋯
由 <MAX » 2015年4月8日 21:04:09 (p#2748203)
AVD1 on 2015年4月7日 15:05:36:<MAX on 2015年4月6日 17:10:15: 衝落山主角係冠忠第一部申龍⋯⋯
我都知呢架係大陸車,不過而家都未搞清楚究竟係個司機問題定係架車個問題 ……
不過而家架車咁撞法都未散,甚至都仲未爆炸,或者對於一架大陸車黎講已經算好
由 int[] » 2015年4月9日 20:36:07 (p#2748534)
由 <MAX » 2015年4月9日 23:36:54 (p#2748596)
int[] on 2015年4月9日 20:36:07:<MAX on 2015年4月8日 21:04:09: 如果今次個氣剎無迫力,個制動鼓隨時都有問題。
係我見識少定乜...
而家唔係用turbo索真空拖停車頭 o架咩?
由 int[] » 2015年4月9日 23:55:15 (p#2748601)
<MAX on 2015年4月9日 23:36:54: 上面講到,呢部係老罐唯一一部康偈申龍,用 ISL9e5.320 引擎,印象中無 Turbo。
制動系統係全風控雙迴路前後鼓制動,早前提過既內置減速器係跟腳剎。
由 <MAX » 2015年4月10日 00:29:54 (p#2748619)
int[] on 2015年4月9日 23:55:15:<MAX on 2015年4月9日 23:36:54: 上面講到,呢部係老罐唯一一部康偈申龍,用 ISL9e5.320 引擎,印象中無 Turbo。
制動系統係全風控雙迴路前後鼓制動,早前提過既內置減速器係跟腳剎。
首先, 我上網搵到中外資料都話係有增壓
(老老實實, 而家潮流興增壓嘛, 邊度搵到全新NA車頭? )
第二, 我唔明用腳啟動retarder有乜問題
油retarder本身設計係冇乜可能水滾, 更何況香港人吹梳起碼30年?
由 int[] » 2015年4月10日 10:05:57 (p#2748824)
會員 | 時間 | 評分 | 評語 |
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ATE12@KY7641 | 2015年4月10日 21:53:13 | +1 | 搵個太監拍愛情動作片 |
由 ASV殺手 » 2015年4月20日 14:40:02 (p#2751926)
AVD1 on 2015年4月7日 15:05:36:<MAX on 2015年4月6日 17:10:15: 衝落山主角係冠忠第一部申龍⋯⋯
我都知呢架係大陸車,不過而家都未搞清楚究竟係個司機問題定係架車個問題 ……
不過而家架車咁撞法都未散,甚至都仲未爆炸,或者對於一架大陸車黎講已經算好
由 AVD1 » 2015年4月25日 11:56:09 (p#2753880)
ASV殺手 on 2015年4月20日 14:40:02:AVD1 on 2015年4月7日 15:05:36:<MAX on 2015年4月6日 17:10:15: 衝落山主角係冠忠第一部申龍⋯⋯
我都知呢架係大陸車,不過而家都未搞清楚究竟係個司機問題定係架車個問題 ……
不過而家架車咁撞法都未散,甚至都仲未爆炸,或者對於一架大陸車黎講已經算好
但我地唔應該因為佢係國貨而降低對佢既要求, 如果以師兄咁既講法, 國產車撞車係咪死人都算係正常?
由 int[] » 2015年4月29日 20:56:16 (p#2755025)
AVD1 on 2015年4月25日 11:56:09: 又應該咁講,
係大陸車向來口碑唔好,上網睇下大陸車 o既事故,真係可以話一撞就散,
今次搞成咁都未出事,仲唔係算好?
呢個根本就係大陸出品 o既 Quality o既問題,
我唔會否定大陸出唔到好野,但大多數大陸野都 ……
如果唔係全球大多數人,甚班班大陸佬都咁驚 Made In China o既野呢?
又唔見 Made In Japan o既有咁多人擔心佢地 o既 Quality。
簡單小小講,根本就係大陸佬搞衰自己個名 ……
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