75X，翻版30X？

由 jason1104 » 2015年5月10日 23:37:56 (p#2758614)

呢幾年搭親75X，都覺得無論等車定搭車，時間都耐左，近期85X提升到全日服務，更顯得75X兜路的情況。無可否認呢條線係有好多獨市位，但響咁兜路的情況下,75X期實仲算5算係一條特快線呢？再加上小弟覺得呢條線甩班的情況都頗為嚴重，經常性要等20分鐘先有車(或者只係小弟不幸)。大家有咩意見？

由巴士狂徒 » 2015年5月11日 23:19:38 (p#2758837)

從來都唔覺 75x 係一條特快線 ...

由霧燈爬山豬 » 2015年5月11日 23:27:47 (p#2758851)

只能說...鑽鐵上就特快囉樂富上都算ge...

由 PZ9884@87D » 2015年5月12日 17:11:29 (p#2759035)

其實樓主你兩個都講啱晒.. 75X 係一條兜路兼成日脫班嘅線
唔好以為 72X ，73X，74X 幾快就以為 75X 真係特快去九龍城..真係呃人咁..兜埋去馬頭圍/土瓜灣果邊，我有時候坐佢都不知幾辛苦
不過冇辦法啦，有時候有啲嘢九巴話係就係...

由 ck38 » 2015年5月12日 23:05:54 (p#2759126)

以前未有大老山，75X定線都算OK
只係改行大老山之後，又要兜埋黃大仙、鑽石山／新蒲崗
再加上依家有85X作對比，就真係差唔少
我有時會諗，如果75X行返獅隧係咪會快d

如果當初74X/75X二拆三，車程應該會快d，但班次就會差少少

由 harrycsk » 2015年5月13日 11:25:39 (p#2759267)

試過坐幾次，由富善坐落橫頭磡都用左40分鐘
再落埋九龍城真的不敢想像
其實75x落橋個位己經好近九龍城，其實應該沿彩虹道直出而不是轉入黃大仙

由 vc05877 » 2015年5月13日 12:29:40 (p#2759276)

harrycsk on 2015年5月13日 11:25:39: 試過坐幾次，由富善坐落橫頭磡都用左40分鐘
再落埋九龍城真的不敢想像
其實75x落橋個位己經好近九龍城，其實應該沿彩虹道直出而不是轉入黃大仙

但黃大仙現時係75X客倉，要飛走唔容易，加上橫頭磡去九龍城嘅客
條線根本就係一條流水線
而家有左大老山BBI，九龍城返大埔搭85X去到大老山轉，可能仲快過一程75X

由 jason1104 » 2015年5月13日 14:19:41 (p#2759292)

vc05877 on 2015年5月13日 12:29:40:
harrycsk on 2015年5月13日 11:25:39: 試過坐幾次，由富善坐落橫頭磡都用左40分鐘
再落埋九龍城真的不敢想像
其實75x落橋個位己經好近九龍城，其實應該沿彩虹道直出而不是轉入黃大仙

但黃大仙現時係75X客倉，要飛走唔容易，加上橫頭磡去九龍城嘅客
條線根本就係一條流水線
而家有左大老山BBI，九龍城返大埔搭85X去到大老山轉，可能仲快過一程75X

一定會快過,家計會>大老山,85x 10幾分鐘就到,75X起碼都20分鐘

由 ck38 » 2015年5月13日 23:24:32 (p#2759434)

其實75X好似85X咁九龍城直上大老山，會唔會唔夠客呢？

由 31410.1404911 » 2015年5月14日 04:54:43 (p#2759557)

ck38 on 2015年5月13日 23:24:32: 其實75X好似85X咁九龍城直上大老山，會唔會唔夠客呢？

但85C改線已經影響咗黃大仙區一次
所以75X可能適宜縮線專心做樂富/橫頭磡一帶
去土瓜灣同碼頭一帶就轉85X

由 JC3341@31M » 2015年5月14日 22:38:22 (p#2759666)

而家會唔會因為沙中線工程加長行車時間?

由 ck38 » 2015年5月15日 00:23:24 (p#2759737)

gg2513 on 2015年5月14日 04:54:43:
ck38 on 2015年5月13日 23:24:32: 其實75X好似85X咁九龍城直上大老山，會唔會唔夠客呢？

但85C改線已經影響咗黃大仙區一次
所以75X可能適宜縮線專心做樂富/橫頭磡一帶
去土瓜灣同碼頭一帶就轉85X

我唔係咁睇
如果二選一，我會棄樂富留土瓜灣
就算唔係跟85X直上大老山，經彩虹道去鑽石山都OK
樂富/橫頭磡一帶，交由84M/82X取代

由我來自濟州 » 2015年5月17日 15:45:30 (p#2760482)

jason1104 on 2015年5月13日 14:19:41:
vc05877 on 2015年5月13日 12:29:40:
harrycsk on 2015年5月13日 11:25:39: 試過坐幾次，由富善坐落橫頭磡都用左40分鐘
再落埋九龍城真的不敢想像
其實75x落橋個位己經好近九龍城，其實應該沿彩虹道直出而不是轉入黃大仙

但黃大仙現時係75X客倉，要飛走唔容易，加上橫頭磡去九龍城嘅客
條線根本就係一條流水線
而家有左大老山BBI，九龍城返大埔搭85X去到大老山轉，可能仲快過一程75X

一定會快過,家計會>大老山,85x 10幾分鐘就到,75X起碼都20分鐘

自從大隧轉乘優化左之後, 85X係家計會同九龍城真係幾難登車, 之後又要等多3個字.. [banghead]

ck38 on 2015年5月15日 00:23:24:
gg2513 on 2015年5月14日 04:54:43:
ck38 on 2015年5月13日 23:24:32: 其實75X好似85X咁九龍城直上大老山，會唔會唔夠客呢？

但85C改線已經影響咗黃大仙區一次
所以75X可能適宜縮線專心做樂富/橫頭磡一帶
去土瓜灣同碼頭一帶就轉85X

我唔係咁睇
如果二選一，我會棄樂富留土瓜灣
就算唔係跟85X直上大老山，經彩虹道去鑽石山都OK
樂富/橫頭磡一帶，交由84M/82X取代

似乎遺忘左聯合道一帶 :roll:

我覺得要縮既都係兜少馬頭圍道浙江街/新柳街呢個圈,
但係農圃道附近就有D遠,

又除非九龍城有位泊街, 之後可以幫85X加班

由 ck38 » 2015年5月18日 00:27:38 (p#2760600)

§※寂寞之子※§ on 2015年5月17日 15:45:30:
ck38 on 2015年5月15日 00:23:24:
gg2513 on 2015年5月14日 04:54:43:
ck38 on 2015年5月13日 23:24:32: 其實75X好似85X咁九龍城直上大老山，會唔會唔夠客呢？

但85C改線已經影響咗黃大仙區一次
所以75X可能適宜縮線專心做樂富/橫頭磡一帶
去土瓜灣同碼頭一帶就轉85X

我唔係咁睇
如果二選一，我會棄樂富留土瓜灣
就算唔係跟85X直上大老山，經彩虹道去鑽石山都OK
樂富/橫頭磡一帶，交由84M/82X取代

似乎遺忘左聯合道一帶

近樂富果邊交由84M/82X取代
近太子道西，球場／富豪東方見

由 jason1104 » 2015年5月18日 10:23:31 (p#2760698)

ck38 on 2015年5月12日 23:05:54: 以前未有大老山，75X定線都算OK
只係改行大老山之後，又要兜埋黃大仙、鑽石山／新蒲崗
再加上依家有85X作對比，就真係差唔少
我有時會諗，如果75X行返獅隧係咪會快d

如果當初74X/75X二拆三，車程應該會快d，但班次就會差少少

如果拆3條,我會咁拆:
1.75X改行番獅隧,跟85,85B走線,過左樂富去浸大再上映月台
2.74A改為5經大圍、沙田，過獅隧後跟72x,270a等線行法去到馬場再上大埔公路,以節省行車時間
3.74X 5變

咁樣,75X唔洗兜橫頭磡、黃大仙同鑽石山,橫頭磡同黃大仙由74A或者84M>74X頂上、鑽石山由74X頂上

75X，翻版30X？

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