香港巴士論壇

Oasis Hong Kong Airlines(甘泉香港航空)(O8/OHK)


甘泉香港航空於2015年1月成立，為一間取得AM Trusted的航空公司。
甘泉航空分別以香港國際機場(HKG/VHHH)為樞紐機場及仁川國際機場(ICN/RKSI)為重點機場。

取消航線：
O8 731/O8 732：魁北克省(UQB/CYQB)

新増航線：
O8 749/O8 750：芝加哥(ORD/KORD)

機隊調動：
香港-北海道航線的將改以波音787-8夢幻客機執行
香港-東京成田的航線將改以波音737-900ER客機執行。

以上的消息將會於2015/09/17開始生效。

Oasis Hong Kong Airlines
2015/09/14

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關
本公司股價於二零一五年五月十二日已經突破五萬元大關

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素。由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時進行 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步降低。

另外，亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團於二零零九年十二月三十日成立，總部設於香港，現時本集團機隊達 910 部，包括 700 部空中巴士 A380-900 型客機、6 部空中巴士 A340-600 商務客機、56 部空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 部空中巴士 A380-800 貨機、5 部 An-225 運輸機、1 部巴西工業 ERJ190-200LR 客機、1 部空中巴士 A318 商務客機，1 部波音 737-800 商務客機及 1 部協和式商務客機，並於全球營運 909 條航線。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 54,219.70 ； (比上次報價升: + $ 94.50 / + 0.175 %) - 上次收報: $ 54,125.20
以市值計，本公司目前全球排名 148 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 43,395 億元 。
目前已經有 148 間航空公司購入亞洲快運集團股票，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一五年九月十六日

Oasis Hong Kong Airlines(甘泉香港航空)(O8/OHK)


甘泉香港航空於2015年1月成立，為一間取得AM Trusted的航空公司。
甘泉航空分別以香港國際機場(HKG/VHHH)為樞紐機場及仁川國際機場(ICN/RKSI)為重點機場。

甘泉航空現時擁有38部客機，包括：
1部Cessna 172小型飛機(純誶用黎CHECK路線)
2部波音737-700ER客機
(63個商務客位，配備AVOD娛樂系統及WI-FI設施。執行5000公里以上中長途商務航線)
7部波音737-900ER客機
(107個商務客位，配備AVOD娛樂系統及WI-FI設施。執行5000公里以下短途商務航線)
5部波音747-8客機
(100個商務客位及267個經濟客位，配備AVOD娛樂系統。執行10000公里以上長途航線)
12部波音777-300ER客機
(50個商務客位及250個經濟客位，配備AVOD娛樂系統。執行7000公里以上長途航線)
5部波音787-8夢幻客機
(30個商務客位及190個經濟客位，配備AVOD娛樂系統。執行5000公里以下短途航線)
6部波音787-9夢幻客機
(40個商務客位及210個經濟客位，配備AVOD娛樂系統。執行5000公里以上中長途航線)

甘泉航空已現時擁有37條航線，分別以香港(HKG/VHHH)及仁川(ICN/RKSI)作為起點。


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本公司現時股價為＄64.87 歡迎其它航空公司入股

Oasis Hong Kong Airlines
201/09/18

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關
本公司股價於二零一五年五月十二日已經突破五萬元大關

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素。由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時進行 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步降低。

另外，亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團於二零零九年十二月三十日成立，總部設於香港，現時本集團機隊達 910 部，包括 700 部空中巴士 A380-900 型客機、6 部空中巴士 A340-600 商務客機、56 部空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 部空中巴士 A380-800 貨機、5 部 An-225 運輸機、1 部巴西工業 ERJ190-200LR 客機、1 部空中巴士 A318 商務客機，1 部波音 737-800 商務客機及 1 部協和式商務客機，並於全球營運 909 條航線。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 54,282.80 ； (比上次報價升: + $ 63.10 / + 0.116 %) - 上次收報: $ 54,219.70
以市值計，本公司目前全球排名 148 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 43,451 億元 。
目前已經有 148 間航空公司購入亞洲快運集團股票，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一五年九月十八日

東方皇家航空
Tung's Royal Airlines
กองทัพอากาศตะวันออก
https://www.facebook.com/TungsRoyalAirlines

重要通告：

關於智利發生黎克特制8.3級強烈地震

由於早前智利發生黎克特制8.3級強烈地震，智利部份地區受災嚴重，我們建議乘客推遲不必要之智利行程。

東方皇家航空由即時起豁免乘客重新訂位、更改航點、取消行程及退票之費用。此項特別豁免適用於所有2015年9月16日或以前經由全球辦事處發出，並於2015年9月16日至2015年10月31日期間涉及智利 聖地牙哥之航班並已確認機位之東方皇家航空機票。

由於當地仍有餘震及天氣不穩定，預期航班之穩定性將持續地受影響。
旅客出發前可向本公司查詢最新的航班資料、瀏覽機場網站或留意航班資料顯示屏上的最新航班資訊。

敬希各位乘客留意！
發佈日期: 18/9/2015

Oasis Hong Kong Airlines(甘泉香港航空)(O8/OHK)


甘泉香港航空於2015年1月成立，為一間取得AM Trusted的航空公司。
甘泉航空分別以香港國際機場(HKG/VHHH)為樞紐機場及仁川國際機場(ICN/RKSI)為重點機場。

機隊消息：
本公司將購買一架波音777-300客機，專門執行香港-仁川的航線，提高樞紐機場至重點機場之間的客運量。

取消航線：
O8 717/O8 718：埃弗里特(PAE/KPAE)
O8 737/O8 738：溫哥華(YVR/CYVR)
O8 785/O8 786：維克托維爾(VCV/KVCV)

新增航線：
O8 201/O8 202：圖魯茲(TLS/LFBO)
O8 257/O8 258：都柏林(DUB/EIDW)
O8 779/O8 780：奧克拉荷馬市(OKC/KOKC)

機隊調動：
香港-名古屋的航線將改波音737-900ER客機執行
香港-芝加哥、香港-三藩市的航線改以波音747-8客機執行
香港-仁川的航線將改以波音777-300客機執行
香港-盧森堡、香港-奧斯陸的航線將改以波音777-300ER客機執行
香港-吉隆坡的航線將改波音787-8夢幻客機執行

以上的消息將會於2015/09/24 開始生效。

Oasis Hong Kong Airlines
2015/09/20

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關
本公司股價於二零一五年五月十二日已經突破五萬元大關

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素。由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時進行 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步降低。

另外，亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團於二零零九年十二月三十日成立，總部設於香港，現時本集團機隊達 910 部，包括 700 部空中巴士 A380-900 型客機、6 部空中巴士 A340-600 商務客機、56 部空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 部空中巴士 A380-800 貨機、5 部 An-225 運輸機、1 部巴西工業 ERJ190-200LR 客機、1 部空中巴士 A318 商務客機，1 部波音 737-800 商務客機及 1 部協和式商務客機，並於全球營運 909 條航線。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 54,349.30 ； (比上次報價升: + $ 67.00 / + 0.123 %) - 上次收報: $ 54,282.30
以市值計，本公司目前全球排名 148 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 43,510 億元 。
目前已經有 148 間航空公司購入亞洲快運集團股票，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一五年九月二十日

Oasis Hong Kong Airlines(甘泉香港航空)(O8/OHK)


甘泉香港航空於2015年1月成立，為一間取得AM Trusted的航空公司。
甘泉航空分別以香港國際機場(HKG/VHHH)為樞紐機場及仁川國際機場(ICN/RKSI)為重點機場。

甘泉航空現時擁有38部客機，包括：
1部Cessna 172小型飛機(純誶用黎CHECK路線)
2部波音737-700ER客機
(63個商務客位，配備AVOD娛樂系統及WI-FI設施。執行5000公里以上中長途商務航線)
7部波音737-900ER客機
(107個商務客位，配備AVOD娛樂系統及WI-FI設施。執行5000公里以下短途商務航線)
5部波音747-8客機
(100個商務客位及267個經濟客位，配備AVOD娛樂系統。執行7000公里以上長途航線)
1部波音777-300客機
(80個商務客位及291個經濟客位，配備AVOD娛樂系統。執行7000公里以下中短途航線)
12部波音777-300ER客機
(50個商務客位及250個經濟客位，配備AVOD娛樂系統。執行7000公里以上長途航線)
4部波音787-8夢幻客機
(30個商務客位及190個經濟客位，配備AVOD娛樂系統。執行5000公里以下短途航線)
6部波音787-9夢幻客機
(40個商務客位及210個經濟客位，配備AVOD娛樂系統。執行5000公里以上中長途航線)

甘泉航空已現時擁有37條航線，分別以香港(HKG/VHHH)及仁川(ICN/RKSI)作為起點。


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本公司現時股價為＄68.13 歡迎其它航空公司入股

Oasis Hong Kong Airlines
2015/09/24

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關
本公司股價於二零一五年五月十二日已經突破五萬元大關

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素。由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時進行 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步降低。

另外，亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團於二零零九年十二月三十日成立，總部設於香港，現時本集團機隊達 910 部，包括 700 部空中巴士 A380-900 型客機、6 部空中巴士 A340-600 商務客機、56 部空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 部空中巴士 A380-800 貨機、5 部 An-225 運輸機、1 部巴西工業 ERJ190-200LR 客機、1 部空中巴士 A318 商務客機，1 部波音 737-800 商務客機及 1 部協和式商務客機，並於全球營運 909 條航線。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 54,482.00 ； (比上次報價升: + $ 132.70 / + 0.244 %) - 上次收報: $ 54,349.30
以市值計，本公司目前全球排名 147 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 43,629 億元 。
目前已經有 148 間航空公司購入亞洲快運集團股票，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一五年九月二十四日

HEA2 Airlines第 1 次公司概況簡報

HEA2 Airlines成立於2015年3月初, 為一間以香港國際機場為樞紐的AM Trusted航空公司. 本公司自成立以來不斷擴展業務, 目前已開辦超過 100 條航線, 服務七大洲. 未來本公司將購置更多客機, 開辦以杜拜為起點的航線, 使之成為本公司之重點機場.

機隊資料:
本公司所有航機均設有個人娛樂系統(IFE), 機上亦提供Wi-Fi無線上網服務. 本公司現有 116 架航機, 包括:

• 12 架A320-NEO客機 (156座: 經濟艙158座, 商務艙8座)
• 7 架A330-300客機 (287座: 經濟艙239座, 商務艙48座)
• 15 架A350-900客機 (272座: 經濟艙230座, 商務艙42座)
• 1 架A350-900R客機 (272座: 經濟艙230座, 商務艙42座)
• 5 架A350-1000客機 (2架為296座: 經濟艙242座, 商務艙54座 / 3架為314座: 經濟艙278座, 商務艙36座)
• 1 架A380-800客機 (548座: 經濟艙452座, 商務艙96座)
• 17 架波音737-MAX客機 (180座: 經濟艙160座, 商務艙20座)
• 1 架波音747-8客機 (395座: 經濟艙323座, 商務艙72座)
• 14 架波音777-300ER客機 (296座: 經濟艙242座, 商務艙54座)
• 23 架波音787-3客機 (294座: 經濟艙258座, 商務艙36座)
• 20 架波音787-8客機 (214座: 經濟艙178座, 商務艙36座)

機隊動向:

• 本公司將分批購入65架A350客機(包括5架-800型, 60架-900型), 以取代所有B787-3客機, 及配合公司發展

本公司現有航線: (單數為去程航班, 雙數為回程航班)
.

現時本公司股價為: $140.26 . 有 13 間航空公司購入本公司股票共 1,574,996 股, 歡迎其他航空公司入股.

*資料截至 26/9/2015 23:00 , 本公司將不定期提供最新資訊.

HEA2 Airlines
26/9/2015

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關
本公司股價於二零一五年五月十二日已經突破五萬元大關

亞洲快運於本年九月二十六日再向空中巴士公司購入一部 A340-600 商務機，為本公司第七部同類型客機。目前本公司已經將該客機派往香港往來北美洲長途航線上服務。

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素。由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時進行 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步降低。

另外，亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團於二零零九年十二月三十日成立，總部設於香港，現時本集團機隊達 911 部，包括 700 部空中巴士 A380-900 型客機、7 部空中巴士 A340-600 商務客機、56 部空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 部空中巴士 A380-800 貨機、5 部 An-225 運輸機、1 部巴西工業 ERJ190-200LR 客機、1 部空中巴士 A318 商務客機，1 部波音 737-800 商務客機及 1 部協和式商務客機，並於全球營運 910 條航線。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 54,588.70 ； (比上次報價升: + $ 106.70 / + 0.196 %) - 上次收報: $ 54,482.00
以市值計，本公司目前全球排名 147 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 43,724 億元 。
目前已經有 148 間航空公司購入亞洲快運集團股票，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一五年九月二十七日

東方皇家航空
Tung's Royal Airlines
กองทัพอากาศตะวันออก
https://www.facebook.com/TungsRoyalAirlines

重要通告：

台灣受颱風杜鵑影響
由於預計台灣將受颱風杜鵑吹襲所影響，9月28日來往 台北/桃園、台北/松山、台中/清泉崗 及 花蓮 之航班受影響而大幅延誤，甚至取消。而因應天氣因素影響，未來一兩天航班仍會有延誤或取消之可能性，不便之處，懇請見諒。

旅客出發前可向本公司查詢最新的航班資料、瀏覽機場網站或留意航班資料顯示屏上的最新航班資訊。

敬希各位乘客留意！
發佈日期: 28/9/2015

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最新消息：

本公司由10月5日起，開辦以下航線:

客運:
.
我們的航線網絡：

航線網絡目的地可按此查閱

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客運樞紐機場：香港、曼谷/蘇凡納布、墨爾本
客運重點機場：奧克蘭、悉尼、布里斯班
貨運樞紐機場：香港
貨運重點機場：安克雷奇、東京/成田、杜拜
公司股價：$6112.09 (↑116.97)
發佈日期：28/9/2015

Oasis Hong Kong Airlines(甘泉香港航空)(O8/OHK)


甘泉香港航空於2015年1月成立，為一間取得AM Trusted的航空公司。
甘泉航空分別以香港國際機場(HKG/VHHH)為樞紐機場及仁川國際機場(ICN/RKSI)為重點機場。

甘泉航空現時擁有38部客機，包括：
1部Cessna 172小型飛機(純誶用黎CHECK路線)
2部波音737-700ER客機
(63個商務客位，配備AVOD娛樂系統及WI-FI設施。執行5000公里以上中長途商務航線)
7部波音737-900ER客機
(107個商務客位，配備AVOD娛樂系統及WI-FI設施。執行5000公里以下短途商務航線)
5部波音747-8客機
(100個商務客位及267個經濟客位，配備AVOD娛樂系統。執行10000公里以上長途航線)
12部波音777-300ER客機
(50個商務客位及250個經濟客位，配備AVOD娛樂系統。執行7000公里以上長途航線)
5部波音787-8夢幻客機
(30個商務客位及190個經濟客位，配備AVOD娛樂系統。執行5000公里以下短途航線)
6部波音787-9夢幻客機
(40個商務客位及210個經濟客位，配備AVOD娛樂系統。執行5000公里以上中長途航線)

甘泉航空已現時擁有37條航線，分別以香港(HKG/VHHH)及仁川(ICN/RKSI)作為起點。


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本公司現時股價為＄69.66 歡迎其它航空公司入股

Oasis Hong Kong Airlines
201/09/28

東方皇家航空
Tung's Royal Airlines
กองทัพอากาศตะวันออก
https://www.facebook.com/TungsRoyalAirlines

重要通告：

福建省受颱風杜鵑影響
由於中國福建省受颱風杜鵑吹襲所影響，是日(9月29日)來往 福州 及 廈門 之部份航班受到影響延誤或取消。本公司將盡快安排受影響旅客轉乘其他本公司或其他航空公司之航班。就此對貴客做成不便，我們深表歉意。

敬希各位乘客留意！
發佈日期: 29/9/2015

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關
本公司股價於二零一五年五月十二日已經突破五萬元大關

亞洲快運於本年九月二十六日再向空中巴士公司購入一部 A340-600 商務機，為本公司第七部同類型客機。目前本公司已經將該客機派往香港往來北美洲長途航線上服務。

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素。由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時進行 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步降低。

另外，亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團於二零零九年十二月三十日成立，總部設於香港，現時本集團機隊達 911 部，包括 700 部空中巴士 A380-900 型客機、7 部空中巴士 A340-600 商務客機、56 部空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 部空中巴士 A380-800 貨機、5 部 An-225 運輸機、1 部巴西工業 ERJ190-200LR 客機、1 部空中巴士 A318 商務客機，1 部波音 737-800 商務客機及 1 部協和式商務客機，並於全球營運 910 條航線。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 54,674.20 ； (比上次報價升: + $ 85.50 / + 0.157 %) - 上次收報: $ 54,588.70
以市值計，本公司目前全球排名 147 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 43,800 億元 。
目前已經有 148 間航空公司購入亞洲快運集團股票，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一五年九月三十日