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Facebook : Airline Manager 10

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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章PC39516 » 2016年3月13日 16:00:30 (p#2817308)

Oasis Hong Kong Airlines(甘泉香港航空)(OA/OHK)
甘泉香港航空於2015年1月成立,為一間取得AM Trusted的航空公司。
甘泉航空分別以香港國際機場(HKG/VHHH)及仁川國際機場(ICN/RKSI)為樞紐機場,紐約甘迺迪國際機場(JFK/KJFK)為重點機場。

甘泉航空現時擁有49部客機,包括:
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甘泉航空已現時擁有48條航線,分別以香港(HKG/VHHH)、仁川(ICN/RKSI)及紐約(JFK/KJFK)出發。
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本公司現時股價為$135.41 歡迎其它航空公司入股

Oasis Hong Kong Airlines
2013-03-13
Boeing 747-400
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章AVD1 » 2016年3月14日 17:21:19 (p#2817375)

[亞洲快運集團新聞簡要 | The Update Memorandum of Super Asia Group]

:!: 本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關 :!:
:!: 本公司股價於二零一五年五月十二日已經突破五萬元大關 :!:
:!: 本公司股價於二零一六年三月十三日已經突破六萬元大關 :!:

亞洲快運集團一向以安全至上,重視安全質素。由二零一三年五月三十一日起,亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證,由本來每部飛機服務 400 小時進行 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後,本公司成本可望進一步降低。

另外,亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機,主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團於二零零九年十二月三十日成立,總部設於香港,現時本集團機隊達 911 部,包括 700 部空中巴士 A380-900 型客機、7 部空中巴士 A340-600 商務客機、56 部空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 部空中巴士 A380-800 貨機、5 部 An-225 運輸機、1 部巴西工業 ERJ190-200LR 客機、1 部空中巴士 A318 商務客機,1 部波音 737-800 商務客機及 1 部協和式商務客機,並於全球營運 910 條航線。

亞洲快運集團即時報價 | LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 60,043.80 ; (比上次報價升: + $ 95.40 / + 0.159 %) - 上次收報: $ 59,948.40
以市值計,本公司目前全球排名 142


以過去三年時間之數據顯示,本公司約需十個月時間股價即可上升一萬元。

因應出售客機,本公司現時手上持有之流動現金已經高達 48,573 億元 。
目前已經有 156 間航空公司購入亞洲快運集團股票,多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一六年三月十四日
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章PC39516 » 2016年3月18日 15:15:55 (p#2817633)

Oasis Hong Kong Airlines(甘泉香港航空)(OA/OHK)
甘泉香港航空於2015年1月成立,為一間取得AM Trusted的航空公司。
甘泉航空分別以香港國際機場(HKG/VHHH)及仁川國際機場(ICN/RKSI)為樞紐機場,紐約甘迺迪國際機場(JFK/KJFK)為重點機場。

機隊消息:
本公司早前向空中巴士所訂購的A321-200客機,將會於2016年3月19日付運。剩餘的訂單將會陸續付運。
新增航線:
OA 417/OA 418:香港(HKG/VHHH)<>高雄(KHH/RCKH)

以上的消息將會於2016-03-20開始生效。
Oasis Hong Kong Airlines
2016-03-18
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章AVD1 » 2016年3月19日 14:50:47 (p#2817702)

[亞洲快運集團新聞簡要 | The Update Memorandum of Super Asia Group]

:!: 本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關 :!:
:!: 本公司股價於二零一五年五月十二日已經突破五萬元大關 :!:
:!: 本公司股價於二零一六年三月十三日已經突破六萬元大關 :!:

本公司於本年三月十七日向空中巴士公司再購入一部空中巴士 A340-600 型商務機,並已投入香港前往北美之長途航班上。該客機為本公司第八部空中巴士 A340-600 商務機。亞洲快運集團於未來或會再購入該型號客機以迎合及招展商務市場。

亞洲快運集團一向以安全至上,重視安全質素。由二零一三年五月三十一日起,亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證,由本來每部飛機服務 400 小時進行 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後,本公司成本可望進一步降低。

另外,亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機,主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團於二零零九年十二月三十日成立,總部設於香港,現時本集團機隊達 912 部,包括 700 部空中巴士 A380-900 型客機、8 部空中巴士 A340-600 商務客機、56 部空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 部空中巴士 A380-800 貨機、5 部 An-225 運輸機、1 部巴西工業 ERJ190-200LR 客機、1 部空中巴士 A318 商務客機,1 部波音 737-800 商務客機及 1 部協和式商務客機,並於全球營運 911 條航線。

亞洲快運集團即時報價 | LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 60,212.30 ; (比上次報價升: + $ 168.50 / + 0.281 %) - 上次收報: $ 60,043.80
以市值計,本公司目前全球排名 142


以過去三年時間之數據顯示,本公司約需十個月時間股價即可上升一萬元。

因應出售客機,本公司現時手上持有之流動現金已經高達 48,722 億元 。
目前已經有 156 間航空公司購入亞洲快運集團股票,多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一六年三月十九日
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章我來自濟州 » 2016年3月21日 23:14:19 (p#2817934)

東方皇家航空
Tung's Royal Airlines
กองทัพอากาศตะวันออก

https://www.facebook.com/TungsRoyalAirlines

重要通告:

廣州及深圳受惡劣天氣影響
由於廣州及深圳受暴雨天氣所影響,是日(3月21日 UTC+8)部份來往廣州白雲國際機場深圳寶安國際機場之航班受到影響嚴重延誤或取消。本公司會竭力安排受影響乘客盡快登機繼續行程,為此做成之不便,本公司深感抱歉。而因應天氣因素等影響,未來一兩天航班仍會有延誤或取消之可能性,不便之處,懇請見諒。

旅客出發前可向本公司查詢最新的航班資料、瀏覽機場網站或留意航班資料顯示屏上的最新航班資訊。

敬希各位乘客留意!
發佈日期: 21/03/2016
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章AVD1 » 2016年3月22日 11:15:30 (p#2817973)

[亞洲快運集團新聞簡要 | The Update Memorandum of Super Asia Group]

:!: 本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關 :!:
:!: 本公司股價於二零一五年五月十二日已經突破五萬元大關 :!:
:!: 本公司股價於二零一六年三月十三日已經突破六萬元大關 :!:

本公司於本年三月十七日向空中巴士公司再購入一部空中巴士 A340-600 型商務機,並已投入香港前往北美之長途航班上。該客機為本公司第八部空中巴士 A340-600 商務機。亞洲快運集團於未來或會再購入該型號客機以迎合及招展商務市場。

亞洲快運集團一向以安全至上,重視安全質素。由二零一三年五月三十一日起,亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證,由本來每部飛機服務 400 小時進行 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後,本公司成本可望進一步降低。

另外,亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機,主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團於二零零九年十二月三十日成立,總部設於香港,現時本集團機隊達 912 部,包括 700 部空中巴士 A380-900 型客機、8 部空中巴士 A340-600 商務客機、56 部空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 部空中巴士 A380-800 貨機、5 部 An-225 運輸機、1 部巴西工業 ERJ190-200LR 客機、1 部空中巴士 A318 商務客機,1 部波音 737-800 商務客機及 1 部協和式商務客機,並於全球營運 911 條航線。

亞洲快運集團即時報價 | LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 60,308.50 ; (比上次報價升: + $ 96.20 / + 0.160 %) - 上次收報: $ 60,212.30
以市值計,本公司目前全球排名 141


以過去三年時間之數據顯示,本公司約需十個月時間股價即可上升一萬元。

因應出售客機,本公司現時手上持有之流動現金已經高達 48,808 億元 。
目前已經有 156 間航空公司購入亞洲快運集團股票,多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

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二零一六年三月二十二日
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章我來自濟州 » 2016年3月22日 20:58:24 (p#2817990)

東方皇家航空
Tung's Royal Airlines
กองทัพอากาศตะวันออก

https://www.facebook.com/TungsRoyalAirlines

重要通告:

布魯塞爾受連環炸彈襲擊
由於布魯塞爾機場受自殺式炸彈襲擊,是日(3月22日 UTC+8)布魯塞爾機場關閉,今日及明日(3月23日)來往香港-布魯塞爾曼谷/蘇凡納布-布魯塞爾之航班已經取消。本公司會竭力安排受影響乘客盡快登機繼續行程,為此做成之不便,本公司深感抱歉。

另外,因應布魯塞爾市內安全之不隱定性;東方皇家航空由即時起有限度豁免乘客重新訂位 及 更改航點之費用。此項特別豁免適用於所有2016年3月22日或以前經由全球辦事處發出,並於2016年3月22日至2016年4月22日期間涉及布魯塞爾之航班,以及

1). 須於2016年3月25日或以前提出有關要求並已確認機位之東方皇家航空機票。
2). 更改後的出發日期必須爲2015年3月22日或以前航班。
3).重新訂位 及 更改航點的航段須受有關票價條款所限制,例如就限載期(black out dates)、適用航班、平日/周末行程、中途停留附加費及其它旺季而收取之增幅額(如適用),惟航段之收費差額將不獲退回。
4). 若貴客決定取消行程或退票,所收取之費用恕未能豁免。

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發佈日期: 22/3/2016
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章PC39516 » 2016年3月24日 16:12:40 (p#2818142)

Oasis Hong Kong Airlines(甘泉香港航空)(OA/OHK)
甘泉香港航空於2015年1月成立,為一間取得AM Trusted的航空公司。
甘泉航空分別以香港國際機場(HKG/VHHH)及仁川國際機場(ICN/RKSI)為樞紐機場,紐約甘迺迪國際機場(JFK/KJFK)為重點機場。

機隊消息:
本公司早前向波音所訂購的747-8客機,將會於2016年3月26日付運。剩餘的訂單將會陸續付運。
航線消息:
來往香港至倫敦的OA 254、OA 255航班及來往紐約至倫敦的OA 2254、OA 2255,將會更改航班編號:
OA 254(香港往倫敦)將更改為OA 253
OA 255(倫敦往香港)將更改為OA 254
OA 2254(紐約往倫敦)將更改為OA 2251
OA 2255(紐約往倫敦)將更改為OA 2252
新增航線:
OA 235/OA 236:香港(HKG/VHHH)<>羅馬(FCO/LIRF)
機隊調動:
來往香港至倫敦的OA 251及OA 252航班用機將由777-300ER客機改由747-8客機執行。

以上的消息將會於2016-03-27開始生效。不便之處,敬請原諒。
Oasis Hong Kong Airlines
2016-03-24
最後由 PC39516 於 2016年3月27日 18:16:02 編輯,總共編輯了 2 次。
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章AVD1 » 2016年3月25日 16:05:00 (p#2818216)

[亞洲快運集團新聞簡要 | The Update Memorandum of Super Asia Group]

:!: 本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關 :!:
:!: 本公司股價於二零一五年五月十二日已經突破五萬元大關 :!:
:!: 本公司股價於二零一六年三月十三日已經突破六萬元大關 :!:

本公司於本年三月十七日向空中巴士公司再購入一部空中巴士 A340-600 型商務機,並已投入香港前往北美之長途航班上。該客機為本公司第八部空中巴士 A340-600 商務機。亞洲快運集團於未來或會再購入該型號客機以迎合及招展商務市場。

亞洲快運集團一向以安全至上,重視安全質素。由二零一三年五月三十一日起,亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證,由本來每部飛機服務 400 小時進行 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後,本公司成本可望進一步降低。

另外,亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機,主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團於二零零九年十二月三十日成立,總部設於香港,現時本集團機隊達 912 部,包括 700 部空中巴士 A380-900 型客機、8 部空中巴士 A340-600 商務客機、56 部空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 部空中巴士 A380-800 貨機、5 部 An-225 運輸機、1 部巴西工業 ERJ190-200LR 客機、1 部空中巴士 A318 商務客機,1 部波音 737-800 商務客機及 1 部協和式商務客機,並於全球營運 911 條航線。

亞洲快運集團即時報價 | LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 60,415.30 ; (比上次報價升: + $ 106.80 / + 0.177 %) - 上次收報: $ 60,308.50
以市值計,本公司目前全球排名 141


以過去三年時間之數據顯示,本公司約需十個月時間股價即可上升一萬元。

因應出售客機,本公司現時手上持有之流動現金已經高達 48,902 億元 。
目前已經有 156 間航空公司購入亞洲快運集團股票,多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
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想要其他人比尊重你,請先問自己有冇尊重過人。
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甘泉航空分別以香港國際機場(HKG/VHHH)及仁川國際機場(ICN/RKSI)為樞紐機場,紐約甘迺迪國際機場(JFK/KJFK)為重點機場。

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甘泉航空已現時擁有50條航線,分別以香港(HKG/VHHH)、仁川(ICN/RKSI)及紐約(JFK/KJFK)出發。
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紅字為去程藍字為回程粗體為即將開辦
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2016-03-27
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文章AVD1 » 2016年3月28日 11:15:42 (p#2818428)

[亞洲快運集團新聞簡要 | The Update Memorandum of Super Asia Group]

:!: 本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關 :!:
:!: 本公司股價於二零一五年五月十二日已經突破五萬元大關 :!:
:!: 本公司股價於二零一六年三月十三日已經突破六萬元大關 :!:

本公司於本年三月十七日向空中巴士公司再購入一部空中巴士 A340-600 型商務機,並已投入香港前往北美之長途航班上。該客機為本公司第八部空中巴士 A340-600 商務機。亞洲快運集團於未來或會再購入該型號客機以迎合及招展商務市場。

亞洲快運集團一向以安全至上,重視安全質素。由二零一三年五月三十一日起,亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證,由本來每部飛機服務 400 小時進行 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後,本公司成本可望進一步降低。

另外,亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機,主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團於二零零九年十二月三十日成立,總部設於香港,現時本集團機隊達 912 部,包括 700 部空中巴士 A380-900 型客機、8 部空中巴士 A340-600 商務客機、56 部空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 部空中巴士 A380-800 貨機、5 部 An-225 運輸機、1 部巴西工業 ERJ190-200LR 客機、1 部空中巴士 A318 商務客機,1 部波音 737-800 商務客機及 1 部協和式商務客機,並於全球營運 911 條航線。

亞洲快運集團即時報價 | LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 60,511.60 ; (比上次報價升: + $ 96.30 / + 0.159 %) - 上次收報: $ 60,415.30
以市值計,本公司目前全球排名 141


以過去三年時間之數據顯示,本公司約需十個月時間股價即可上升一萬元。

因應出售客機,本公司現時手上持有之流動現金已經高達 48,982 億元 。
目前已經有 156 間航空公司購入亞洲快運集團股票,多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
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二零一六年三月二十八日
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章PC39516 » 2016年3月31日 18:45:34 (p#2818751)

Oasis Hong Kong Airlines(甘泉香港航空)(OA/OHK)
甘泉香港航空於2015年1月成立,為一間取得AM Trusted的航空公司。
甘泉航空分別以香港國際機場(HKG/VHHH)及仁川國際機場(ICN/RKSI)為樞紐機場,紐約甘迺迪國際機場(JFK/KJFK)為重點機場。

機隊消息:
本公司早前向波音所訂購的777-300ER客機,將會於2016年4月2日付運。剩餘的訂單將會陸續付運。
新增航線:
OA 2013/O8 2014:紐約(JFK/KJFK)<>聖保羅(GRU/SBGR)
機隊調動:
來往紐約<>里約熱內盧的OA 2017及OA 2018航班用機將由787-9客機改由777-300ER客機執行
來往仁川<>法蘭克福的OA 1217及OA 1218航班用機將由787-8客機改由787-9客機執行

以上的消息將會於2016-04-03開始生效。不便之處,敬請原諒。
Oasis Hong Kong Airlines
2016-03-31
Boeing 747-400
圖檔
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章AVD1 » 2016年4月3日 16:45:14 (p#2819375)

[亞洲快運集團新聞簡要 | The Update Memorandum of Super Asia Group]

:!: 本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關 :!:
:!: 本公司股價於二零一五年五月十二日已經突破五萬元大關 :!:
:!: 本公司股價於二零一六年三月十三日已經突破六萬元大關 :!:

本公司於本年三月十七日向空中巴士公司再購入一部空中巴士 A340-600 型商務機,並已投入香港前往北美之長途航班上。該客機為本公司第八部空中巴士 A340-600 商務機。亞洲快運集團於未來或會再購入該型號客機以迎合及招展商務市場。

亞洲快運集團一向以安全至上,重視安全質素。由二零一三年五月三十一日起,亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證,由本來每部飛機服務 400 小時進行 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後,本公司成本可望進一步降低。

另外,亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機,主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團於二零零九年十二月三十日成立,總部設於香港,現時本集團機隊達 912 部,包括 700 部空中巴士 A380-900 型客機、8 部空中巴士 A340-600 商務客機、56 部空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 部空中巴士 A380-800 貨機、5 部 An-225 運輸機、1 部巴西工業 ERJ190-200LR 客機、1 部空中巴士 A318 商務客機,1 部波音 737-800 商務客機及 1 部協和式商務客機,並於全球營運 911 條航線。

亞洲快運集團即時報價 | LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 60,712.60 ; (比上次報價升: + $ 201.00 / + 0.332 %) - 上次收報: $ 60,511.60
以市值計,本公司目前全球排名 142


以過去三年時間之數據顯示,本公司約需十個月時間股價即可上升一萬元。

因應出售客機,本公司現時手上持有之流動現金已經高達 49,167 億元 。
目前已經有 156 間航空公司購入亞洲快運集團股票,多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
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二零一六年四月三日
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章PC39516 » 2016年4月7日 16:42:54 (p#2819765)

Oasis Hong Kong Airlines(甘泉香港航空)(OA/OHK)
甘泉香港航空於2015年1月成立,為一間取得AM Trusted的航空公司。
甘泉航空分別以香港國際機場(HKG/VHHH)及仁川國際機場(ICN/RKSI)為樞紐機場,紐約甘迺迪國際機場(JFK/KJFK)為重點機場。

機隊消息:
本公司早前向波音所訂購的777-300ER客機,將會於2016年4月10日付運。剩餘的訂單將會陸續付運。
另外本公司將向空中巴士及波音訂購多架客機,其中包括4架A321-200客機、1架777-300客機、3架777-300ER客機及1架787-9客機。
航線消息:
因受到航權分配的影響,來往仁川至東京成田的OA 1523及OA 1524航班需停止開辦。
早前已經訂購OA 1523及OA 1524航班機票的旅客可獲安排轉乘其它航空公司或經香港轉乘前往東京成田或羽田機場的航班。如旅客需要取消本航空公司機票,本公司亦將會全數退還及不收取任何費用。
另外為重整航班編號,本公司將更改以下航班編號:
圖檔
新增航線:
來往仁川至多倫多的OA 1703及OA 1704航班,將於2016年4月11日開始營運。此航線將使用波音777-300ER客機飛行。
另外本公司將於2016年第三季起開辦以下的航線,包括:
OA 13/OA 14:香港(HKG/VHHH)<>仁川(ICN/RKSI):以波音777-300執行
OA 27/OA 28:香港(HKG/VHHH)<>濟州(CJU/RKPC):以空中巴士A321-200執行
OA 363/OA 364:香港(HKG/VHHH)<>呼和浩特(HET/ZBHH):以空中巴士A321-200執行
OA 425/OA 426:香港(HKG/VHHH)<>臺中清泉崗(CJU/RKPC):以空中巴士A321-200執行
OA 751/OA 752:香港(HKG/VHHH)<>紐約(JFK/KJFK):以波音747-8執行
OA 1205/OA 1206:仁川(ICN/RKSI)<>哥本哈根(CPH/EKCH):以波音787-8執行
OA 1733/OA 1734:仁川(ICN/RKSI)<>拉斯維加斯(LAS/KLAS):以波音777-300ER執行
OA 1751/OA 1752:仁川(ICN/RKSI)<>紐約(JFK/KJFK):以波音747-8執行
OA 1788/OA 1789:仁川(ICN/RKSI)<>華盛頓(IAD/KIAD):以波音787-9執行
OA 2795/OA 2796:紐約(JFK/KJFK)<>邁阿密(MIA/KMIA):以空中巴士A321-200執行
機隊調動:
來往紐約至布宜諾斯艾利斯的OA 2081及OA 2082航班用機將由777-300ER客機改由波音777-300ER客機執行
來往紐約至倫敦的OA 2251及OA 2252航班用機將由波音777-300ER客機改由波音787-9客機執行
此調動將於2016年4月11日開始執行

不便之處,敬請原諒。

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2016-04-07
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文章AVD1 » 2016年4月8日 15:20:37 (p#2819871)

[亞洲快運集團新聞簡要 | The Update Memorandum of Super Asia Group]

:!: 本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關 :!:
:!: 本公司股價於二零一五年五月十二日已經突破五萬元大關 :!:
:!: 本公司股價於二零一六年三月十三日已經突破六萬元大關 :!:

本公司於本年三月十七日向空中巴士公司再購入一部空中巴士 A340-600 型商務機,並已投入香港前往北美之長途航班上。該客機為本公司第八部空中巴士 A340-600 商務機。亞洲快運集團於未來或會再購入該型號客機以迎合及招展商務市場。

亞洲快運集團一向以安全至上,重視安全質素。由二零一三年五月三十一日起,亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證,由本來每部飛機服務 400 小時進行 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後,本公司成本可望進一步降低。

另外,亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機,主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團於二零零九年十二月三十日成立,總部設於香港,現時本集團機隊達 912 部,包括 700 部空中巴士 A380-900 型客機、8 部空中巴士 A340-600 商務客機、56 部空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 部空中巴士 A380-800 貨機、5 部 An-225 運輸機、1 部巴西工業 ERJ190-200LR 客機、1 部空中巴士 A318 商務客機,1 部波音 737-800 商務客機及 1 部協和式商務客機,並於全球營運 911 條航線。

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現時收報: $ 60,872.50 ; (比上次報價升: + $ 159.90 / + 0.263 %) - 上次收報: $ 60,712.60
以市值計,本公司目前全球排名 142


以過去三年時間之數據顯示,本公司約需十個月時間股價即可上升一萬元。

因應出售客機,本公司現時手上持有之流動現金已經高達 49,309 億元 。
目前已經有 156 間航空公司購入亞洲快運集團股票,多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

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