香港巴士論壇

重點
-加幅4.3-6%
-假期將推出車費半價優惠
-推出為期5個月的第二程車費9折優惠（6月21日至11月30日）
-都會票延長一年，加價至$415
-將耗資3億，購買10部巴士及10個輕鐵車廂

另外，直通車廣東線將於7月15日起加價，但與可加不可減可減機制無關

相關新聞
881903：港鐵下月21日起加價並推出多項優惠
蘋果日報：都會票延長一年 加價至$415
蘋果日報：港鐵6.21加價 部分路線加幅逾6%

港鐵歷年加價幅度
年份 百分比
2015 +4.3% (預計)
2014 +3.6%
2013 +2.7%
2012 +5.4%
2011 +2.2%
2010 +2.05%

連續6年，有加無減，唔知又會唔會出現一批單程票平過八達通嘅車費出現
今年9折得5個月，短咗好多

Volvo 5204 :重點
將耗資3億, 購買10部巴士及10個輕鐵車廂

10個輕鐵車廂都唔知仲有邊間廠肯做+仲有冇泊位都成問題
(半OT)而10部巴士都係業兩款爛大街之爭

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代表車:ASV98, ATENU114, CRH380AL-2541;代表線: 287X
從某班人而言: 只需將小弟所說內容意思作出歪曲即可攻擊......拜托! 小弟當然想龜記新列車用最新技術啦! 但最怕有D技術幾十年都咁襟用先死得...... /小弟想清楚番一尐叫法就要鬧一餐....大佬呀! 唔該唔幫手就唔出POST囉! 正一呃明彩!

Volvo 5204 on 2015年5月29日 16:26:57:連續6年，有加無減，唔知又會唔會出現一批單程票平過八達通嘅車費出現

基本上又係得輕鐵先有呢個情況出現

ref: http://www.mtr.com.hk/archive/en/ticket ... sd_chi.pdf

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歡迎黎到：沙田巴士迷天地
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又加價...幾時先肯減返少少呀....年年加...服務又唔見得好

jodyyau on 2015年5月30日 18:31:34:又加價...幾時先肯減返少少呀....年年加...服務又唔見得好

又要事件重溫

aaa839 on 2015年5月30日 21:11:58:

jodyyau on 2015年5月30日 18:31:34:又加價...幾時先肯減返少少呀....年年加...服務又唔見得好

又要事件重溫
[ 圖檔 ]

咁兩鐵合併同港鐵不斷加價我又覺得係兩件事，
不過我對港鐵年年有錢賺 o既時候都仲不斷加價呢個舉動，向來我都係表示不滿。

講九巴加價衰，但係人地衰極都叫自己整差盤數博加價，
港鐵？明賺都照加 ……

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想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。

咁樣唯有買0066對沖

aaa839 on 2015年5月30日 21:11:58:

jodyyau on 2015年5月30日 18:31:34:又加價...幾時先肯減返少少呀....年年加...服務又唔見得好

又要事件重溫
[ 圖檔 ]

我唔明喎，港鐵自己唔可以提供一個同車費差額完全一樣o既優惠？

優惠 le 家o野，港鐵自己完全冇話事權？

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KZ4977 on 2015年5月31日 17:02:55:

aaa839 on 2015年5月30日 21:11:58:

jodyyau on 2015年5月30日 18:31:34:又加價...幾時先肯減返少少呀....年年加...服務又唔見得好

又要事件重溫
[ 圖檔 ]

我唔明喎，港鐵自己唔可以提供一個同車費差額完全一樣o既優惠？

優惠 le 家o野，港鐵自己完全冇話事權？

向股東交代, 仲有, 咁會變左西隧

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反對版友借出文引致討論版上有巨量柏木由紀洗版出現

KZ4977 on 2015年5月31日 17:02:55:

aaa839 on 2015年5月30日 21:11:58:

jodyyau on 2015年5月30日 18:31:34:又加價...幾時先肯減返少少呀....年年加...服務又唔見得好

又要事件重溫
[ 圖檔 ]

我唔明喎，港鐵自己唔可以提供一個同車費差額完全一樣o既優惠？

優惠 le 家o野，港鐵自己完全冇話事權？

正如D201話齋,上市公司要同股東交呀

不過AVD1先生唔該睇清楚張圖講乜
係兩鐵合併條款嘅可加可減機制底下,到底龜鐵有冇話事權決定加定唔加價,(就算明知計左正數/負數)
唔好失憶,兩鐵合併的附帶條款個時龜鐵係要放棄左票價自主權,由可加可減機制的公式去來決定票價
想減價就睇公式計出來係負數,但係當減價個陣你都知香港個時已經係發生緊咩事
兩鐵合併的可加可減機制同九巴嘅可加可減機制係唔一樣
九巴就算明知計左正數係可以決定唔加,(政府係有權否決)
但相反龜鐵係唔得,強制跟依條公式(政府仲要冇權否決加價申請)
所以就算龜鐵賺錢與否,都唔會令係票價變加定減
依個本身就係兩鐵合併的其中一項附帶條款,點會唔關兩鐵合併事?
做成今日咁嘅局面完全係政府搞成咁
要阻止加價,唯一辨法就係要政府同龜鐵修改兩鐵合併嘅條款

我絕非幫龜鐵講好說話,但唔該真係睇清楚張圖同查清楚兩鐵合併嘅條款先講
唔係的就變曬牛頭角順嫂

當然你話點解佢唔提供多啲優惠,
依樣我讚成,龜鐵應該提供多啲優惠,佢服務對象本身就係市民,依樣至少係PR同Company Image

但係龜鐵係向錢看嘅公司,事事都係股東至上,依樣野又係政府自己搞出來
當時龜鐵上市,政府雖然貴為大股東,但係冇權去決定左右龜鐵的政策
龜鐵自己又再衰多兩錢重

計下計下，如果唔計通脹，淨照字面咁睇，由2010年去到宜家，家左成22%
(1*(1+2.05/100)*(1+2.2/100)*(1+5.4/100)*(1+2.7/100)*(1+3.6/100)*(1+4.3/100)-1)*100=21.99%
咁多年一齊睇真係加左好多

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當你見到天上星星，可會想起我。
:DK4447, DK 704, EK 706,, KP3775
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