由 2015 年 6 月 23 日起，
香港快運會加密「香港 - 大阪/關西」航線班次，由每日 3 班增至每週 25 班，新的每週 4 班航班組會於翌日返回香港。10 月 1 日至 15 日期間 UO1684/UO1685 航班組將不會服務，整體每週 24 班。

星期一：
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]航班編號 Flight no.[/td][td=border:1px solid #cccccc;]航線 Route[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地開出時間 Departure Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地到達時間 Arrival Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]用機 Aircraft[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]UO1684[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->KIX[/td][td=border:1px solid #cccccc;]18:00 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]22:45 (UTC+9)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A320-200[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]UO1685[/td][td=border:1px solid #cccccc;]KIX->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]11:55+1 (UTC+9) [/td][td=border:1px solid #cccccc;]14:55+1 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A320-200[/td][/tr]

星期二：
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]航班編號 Flight no.[/td][td=border:1px solid #cccccc;]航線 Route[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地開出時間 Departure Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地到達時間 Arrival Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]用機 Aircraft[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]UO1684[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->KIX[/td][td=border:1px solid #cccccc;]16:00 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]20:45 (UTC+9)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A320-200[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]UO1685[/td][td=border:1px solid #cccccc;]KIX->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]11:30+1 (UTC+9) [/td][td=border:1px solid #cccccc;]14:30+1 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A320-200[/td][/tr]

星期三：
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]航班編號 Flight no.[/td][td=border:1px solid #cccccc;]航線 Route[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地開出時間 Departure Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地到達時間 Arrival Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]用機 Aircraft[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]UO1684[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->KIX[/td][td=border:1px solid #cccccc;]20:10 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]00:50+1 (UTC+9)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A320-200[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]UO1685[/td][td=border:1px solid #cccccc;]KIX->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]13:25+1 (UTC+9) [/td][td=border:1px solid #cccccc;]16:15+1 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A320-200[/td][/tr]

星期日：
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]航班編號 Flight no.[/td][td=border:1px solid #cccccc;]航線 Route[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地開出時間 Departure Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地到達時間 Arrival Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]用機 Aircraft[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]UO1684[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->KIX[/td][td=border:1px solid #cccccc;]14:50 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]19:35 (UTC+9)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A320-200[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]UO1685[/td][td=border:1px solid #cccccc;]KIX->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]09:00+1 (UTC+9) [/td][td=border:1px solid #cccccc;]11:05+1 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A320-200[/td][/tr]

---

由 2015 年 10 月 1 日至 10 月 24 日期間，
香港快運會加強「香港 - 福岡」航線班次，由每日 1 班增至每週 10 班。

[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]航班編號 Flight no.[/td][td=border:1px solid #cccccc;]航線 Route[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地開出時間 Departure Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地到達時間 Arrival Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]用機 Aircraft[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]UO1600[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->FUK[/td][td=border:1px solid #cccccc;]07:45 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]12:05 (UTC+9)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A320-200[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]UO1601[/td][td=border:1px solid #cccccc;]FUK->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]12:55 (UTC+9) [/td][td=border:1px solid #cccccc;]15:30 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A320-200[/td][/tr]

UO 係咪未來會再有機收？定係執過啲時間表可以不停咁加班

睇番應該黎緊會有隻 LCF 即將投入服務, 但係之前好似聽聞過 HX 批借機響新機陸續到達之後要回歸?

JD2686 on 2015年5月29日 23:39:22: 睇番應該黎緊會有隻 LCF 即將投入服務, 但係之前好似聽聞過 HX 批借機響新機陸續到達之後要回歸?

之前有傳 UO 想買 A321 ……

AVD1 on 2015年5月30日 02:35:36:

JD2686 on 2015年5月29日 23:39:22: 睇番應該黎緊會有隻 LCF 即將投入服務, 但係之前好似聽聞過 HX 批借機響新機陸續到達之後要回歸?

之前有傳 UO 想買 A321 ……

確有其事...

kelvinyu188 on 2015年5月30日 08:15:38:

AVD1 on 2015年5月30日 02:35:36:

JD2686 on 2015年5月29日 23:39:22: 睇番應該黎緊會有隻 LCF 即將投入服務, 但係之前好似聽聞過 HX 批借機響新機陸續到達之後要回歸?

之前有傳 UO 想買 A321 ……

確有其事...

空中巴士同埋 UO 都仲未出新聞稿咁都仲係傳聞，
之前係指 UO 想買 5-10 架 A321 返黎，當中包括取代借 HX 個堆 A320 同埋要機黎開新線。

但今鋪D時間好似...
今年12月唸緊去日本邊到.

如果UO有A321,D缐肯定開得重多

KT6487@85k on 2015年6月1日 15:29:58: 如果UO有A321,D缐肯定開得重多

睇黎而家佢係有心想發大黎做，
何況而家佢地已經有盈利啦。

AVD1 on 2015年5月30日 08:45:13:

kelvinyu188 on 2015年5月30日 08:15:38:

AVD1 on 2015年5月30日 02:35:36:

JD2686 on 2015年5月29日 23:39:22: 睇番應該黎緊會有隻 LCF 即將投入服務, 但係之前好似聽聞過 HX 批借機響新機陸續到達之後要回歸?

之前有傳 UO 想買 A321 ……

確有其事...

空中巴士同埋 UO 都仲未出新聞稿咁都仲係傳聞，
之前係指 UO 想買 5-10 架 A321 返黎，當中包括取代借 HX 個堆 A320 同埋要機黎開新線。

純粹個人猜測, 會唔會批 A321 同佢部份既 A320 一樣係易手機 / 租機, 所以唔會有咩新聞稿住?
網上傳聞話今年內會開始有 A321, 出年年尾前有 5-10 架?

JD2686 on 2015年6月1日 21:56:42:

AVD1 on 2015年5月30日 08:45:13:

kelvinyu188 on 2015年5月30日 08:15:38:

AVD1 on 2015年5月30日 02:35:36:

JD2686 on 2015年5月29日 23:39:22: 睇番應該黎緊會有隻 LCF 即將投入服務, 但係之前好似聽聞過 HX 批借機響新機陸續到達之後要回歸?

之前有傳 UO 想買 A321 ……

確有其事...

空中巴士同埋 UO 都仲未出新聞稿咁都仲係傳聞，
之前係指 UO 想買 5-10 架 A321 返黎，當中包括取代借 HX 個堆 A320 同埋要機黎開新線。

純粹個人猜測, 會唔會批 A321 同佢部份既 A320 一樣係易手機 / 租機, 所以唔會有咩新聞稿住?
網上傳聞話今年內會開始有 A321, 出年年尾前有 5-10 架?

呢樣野就未知，因為個 source 來源係呢度：
http://ch-aviation.com/portal/news/3765 ... -this-year
個批 A321 仲要係有 220 個位 ……

問題係所有野都係 rumor，就算連 UO 自己都未講。

JD2686 on 2015年5月29日 23:39:22: 睇番應該黎緊會有隻 LCF 即將投入服務, 但係之前好似聽聞過 HX 批借機響新機陸續到達之後要回歸?

LCF 已經到港

LE8869 on 2015年6月4日 17:46:20:

JD2686 on 2015年5月29日 23:39:22: 睇番應該黎緊會有隻 LCF 即將投入服務, 但係之前好似聽聞過 HX 批借機響新機陸續到達之後要回歸?

LCF 已經到港

但岩岩上planespotter 話LCF俾UO stored

bennq on 2015年6月4日 22:27:03:

LE8869 on 2015年6月4日 17:46:20:

JD2686 on 2015年5月29日 23:39:22: 睇番應該黎緊會有隻 LCF 即將投入服務, 但係之前好似聽聞過 HX 批借機響新機陸續到達之後要回歸?

LCF 已經到港

但岩岩上planespotter 話LCF俾UO stored

新鮮滾熱辣到港, 點都要 store 多一兩日執頭執尾先載客既~

AVD1 on 2015年5月30日 08:45:13:

kelvinyu188 on 2015年5月30日 08:15:38:

AVD1 on 2015年5月30日 02:35:36:

JD2686 on 2015年5月29日 23:39:22: 睇番應該黎緊會有隻 LCF 即將投入服務, 但係之前好似聽聞過 HX 批借機響新機陸續到達之後要回歸?

之前有傳 UO 想買 A321 ……

確有其事...

空中巴士同埋 UO 都仲未出新聞稿咁都仲係傳聞，
之前係指 UO 想買 5-10 架 A321 返黎，當中包括取代借 HX 個堆 A320 同埋要機黎開新線。

到底買定租？

租 AWAS 或者 BOC 好似仲快手啲到手。

<MAX on 2015年6月5日 02:16:33:

AVD1 on 2015年5月30日 08:45:13:

kelvinyu188 on 2015年5月30日 08:15:38:

AVD1 on 2015年5月30日 02:35:36:

JD2686 on 2015年5月29日 23:39:22: 睇番應該黎緊會有隻 LCF 即將投入服務, 但係之前好似聽聞過 HX 批借機響新機陸續到達之後要回歸?

之前有傳 UO 想買 A321 ……

確有其事...

空中巴士同埋 UO 都仲未出新聞稿咁都仲係傳聞，
之前係指 UO 想買 5-10 架 A321 返黎，當中包括取代借 HX 個堆 A320 同埋要機黎開新線。

到底買定租？

租 AWAS 或者 BOC 好似仲快手啲到手。

比你講一講我去睇返原文，
上面係我用詞失檔，我而家修正返先：「之前係指 UO 想「入」 5-10 架 A321 返黎 ……」

至於原文係用 Deliver

HK Express (UO, Hong Kong Chek Lap Kok) is planning to take delivery of its first A321-200s later this year aiming to have between five and ten of the type in its fleet by the end of next year.

多謝指正。