由10月15日, CX將減少 香港-利雅得 航班, 由每週5班, 減至4班...
CX647 HKG1520 – 2055RUH 333 x135
CX648 RUH2205 – 1125+1HKG 333 x135
http://airlineroute.net/2015/07/24/cx-ruh-w15/
CX 已經係早前 cut左 阿布扎比 同 吉達既航線,
D資源可能擺係歐美好過係中東市場..
(t#677611)
板主: KT
由 我來自濟州 » 2015年7月25日 20:08:14 (p#2778828)
由 BOSCO2208 » 2015年7月25日 22:24:16 (p#2778839)
由 AVD1 » 2015年7月26日 10:56:10 (p#2778988)
BOSCO2208 on 2015年7月25日 22:24:16: 其實呢條航線真係食之無味棄之可惜,因為商務Booking夠膽得4丁友,Crew仲多過客,但後面經濟艙又爆爆地,所以宜家減班應該可以止一止蝕
由 如要按鐘請落車一次 » 2015年7月26日 12:02:58 (p#2778998)
AVD1 on 2015年7月26日 10:56:10:BOSCO2208 on 2015年7月25日 22:24:16: 其實呢條航線真係食之無味棄之可惜,因為商務Booking夠膽得4丁友,Crew仲多過客,但後面經濟艙又爆爆地,所以宜家減班應該可以止一止蝕
其實真係有興趣想知香港有幾多商務客會去沙特,
講真,自從國泰同 QR 起 DOH 做 JV 之後,某程度上佢好多中東航點都可以同 QR 做 Code share 算數 ……
由 AVD1 » 2015年7月26日 14:24:58 (p#2779029)
懶得想新名 on 2015年7月26日 12:02:58:AVD1 on 2015年7月26日 10:56:10:BOSCO2208 on 2015年7月25日 22:24:16: 其實呢條航線真係食之無味棄之可惜,因為商務Booking夠膽得4丁友,Crew仲多過客,但後面經濟艙又爆爆地,所以宜家減班應該可以止一止蝕
其實真係有興趣想知香港有幾多商務客會去沙特,
講真,自從國泰同 QR 起 DOH 做 JV 之後,某程度上佢好多中東航點都可以同 QR 做 Code share 算數 ……
始終中東三寶(EK, QR, EY)資源相對上多好多,機又靚同多過你,人地集中資源管理上易過你好多,又反正佢地既錢係無窮無盡
現在的時間是 2025年2月26日 21:25:06
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
正體中文語系由 竹貓星球 維護製作
phpBB Metro Theme by PixelGoose Studio