新巴城巴首輛電動單層巴士抵港
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http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/8226_30072015_chi.pdf

政府資助新巴城巴向比亞迪購買的五輛電池驅動的電動單層巴士，首輛於今日運抵城巴柴灣車廠。新巴城巴將會進行一系列內部嚴格測試，確保其機件性能及運作安全符合規格後，才批准其餘四輛付運香港，預計這批由比亞迪生產之電動單層巴士會於今年第四季起正式投入服務。

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港島區都有幾多大上大落的路線 始終電動單層巴士行港島區路線不太適合
行機場後勤區路線或過境路線機會較大 最好行B3,B3A,B3X,B3M

好鬼擔心部小新BYD一行27號
晌炮台山道半路「死火」0既場面...
(擔心?講笑好啦,見到小新咁惡搞架BYD...
仲唔開香檳,一邊恥笑小新「不自量力」之餘
順手慶祝自己又來「開口中」?!)

預告就窒架巴士唔惦...
真係唔好意思(港島山路0既斜法,唔係間間巴士製造商都估得佢中...
至少12米躉唔夠力行到上路口...0既事,小弟聽過一下咁多啦...)
所以...去返屯門行邊境線、同埋批平地線算把啦。
好過架BYD去到山頂先壞車,等成邨居民「問候」
新創建、運豬署班「肉」搞錯0左「棵菜」呀...

PS 就係因為九巴部BE1「提早收工」,先夠膽落足牙力
睇死小新買錯車...

如果擺係 110、606 又或 690 呢類可以派單層車上山下海既路線先真係試到個電池。



BTW，又係無限 Loop 返兩、三年前既討論。

當年有版友話我會跌到成地一大堆眼鏡碎，無錯，一地眼鏡碎係估唔到搞左成年，最後服務半年都無 BE1 就正式玩完。

呢款車好似同老九K9唔同
少左門位前軸上面舊電

但係續航力同老九果部分別好似唔大
而家應該係睇舊電幾時打柴

架車得咁少位...其實行得咩線

~花帶桔~ on 2015年7月31日 23:01:10: 架車得咁少位...其實行得咩線

唔算少喇 同普通12米大車一樣咁多座位 不過企位都係水份居多

老實講個車身真係好樣衰 點解唔配adl車身

又黎BYD
政府幾時先識收手?
學板友話無限 Loop
真係留名等退貨

白蘭氏冰糖雞精 on 2015年8月1日 00:15:19:

~花帶桔~ on 2015年7月31日 23:01:10: 架車得咁少位...其實行得咩線

唔算少喇 同普通12米大車一樣咁多座位 不過企位都係水份居多

老實講個車身真係好樣衰 點解唔配adl車身

ADL都係啱啱先傾成合作
邊有咁快裝到E200MMC車身

其實電車會唔會唔係咁好力??

小兒 on 2015年8月2日 01:10:24: 其實電車會唔會唔係咁好力??

理論上電動摩打會好力過普通engine (淨係講緊起步)
續航方面唔會夠普通engine黎

但強國品牌應該會步都未起就......

ethylethanoate on 2015年8月2日 17:01:08:

小兒 on 2015年8月2日 01:10:24: 其實電車會唔會唔係咁好力??

理論上電動摩打會好力過普通engine (淨係講緊起步)
續航方面唔會夠普通engine黎

但強國品牌應該會步都未起就......

電車續航力唔夠呢個係通病, 其實除左平左嗰少少環保稅之外, 真係唔知有咩好處..

AV84_251M on 2015年8月1日 10:20:02: 又黎BYD
政府幾時先識收手?
學板友話無限 Loop
真係留名等退貨

有咩錯得過做錯野？就係一錯再錯。

今次仲要 5 部。

奶共奶到痴曬線而家個垃圾正苦，九巴退都知咩事啦，計時炸彈運返去等爆炸又運返嚟，好似玩音樂傳波仔咁

港島區路況未必適合電動車 .... 不過政府全數負責就無咩所謂

如果遇到大塞車會唔會唔夠電架....