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發表人 內容
中車青島四方
(u#5507)
 文章主題 : Re: 15/08 上水廠路線掛牌車調動
文章發表於 : 2015年8月23日 14:51:29  (p#2785882)
離線
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註冊時間: 2004年12月27日 12:42:20
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文章: 4,367
來自: 287X/中國山東省青島市城陽區棘洪灘街道錦陽東路86~88號. 巴士愛車:LT6216/SG2454
攝影器材: MI 8
williamau1988 :
722 :想問44用ENU有咩問題?
佢只係話爆冷姐, 事實上如果唔係個低排區44有ATENU既機會好微..
唔係多得個低排區我應該到而家搭親44都係得堆歐三豬坐..邊有呢批冷氣又勁又好去既車搭..
44用ENU一向唔係問題, 問題係出響一向以嚟荔廠新車都畀曬過海線/行成一大段彌敦道嘅線, 但因為低排放區(或環保署路邊空氣污染監察站)而導致一堆大家諗都唔敢諗嘅事情變成事實, 因此小弟先會覺得爆冷.<--亦可以係荔廠過海線/行成一大段彌敦道嘅線可以換歐五大車都幾乎換曬* 所以可以換畀其他經低排放區嘅路線.

* 2/234X號另計: 因為前者又換(返)AVBE, 後者用車限制, 但ATSE數量不足; 而除36B,44外, 連41/已成兩味嘅43C都歐五化

正題:
trs2006 :270A終於進入12米車時代 #good#
(載客129以下果幾款12米車我都當係11米車)
亦都進入低耗油車時代

_________________
代表車:ASV98, ATENU114, CRH380AL-2541;代表線: 287X
從某班人而言: 只需將小弟所說內容意思作出歪曲即可攻擊......拜托! 小弟當然想龜記新列車用最新技術啦! 但最怕有D技術幾十年都咁襟用先死得...... xx( /小弟想清楚番一尐叫法就要鬧一餐....大佬呀! 唔該唔幫手就唔出POST囉! 正一呃明彩!


文章#16
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