031096 on 2015年8月28日 22:56:18:

Wanglauwu on 2015年8月28日 12:43:52: 謝樓上提點！
但 40 這些長途綫，如果有避震較佳的 AVBWU 會更好

如果你高過175cm,就會覺得坐長途AVBWU係地獄

AVD1 on 2015年9月15日 16:31:23: 而家已經唔似得十年前巴士有咁多花款，
AV、3AV 呢 d 所謂舊車又有頭枕、又係 2+2、又有冷氣，同架金車真係分別不大。
十年前仲有熱狗呀、3+2 車呀就話有得分姐，而家？

CNR4806 on 2015年10月11日 22:54:27:

031096 on 2015年8月28日 22:56:18:

Wanglauwu on 2015年8月28日 12:43:52: 謝樓上提點！
但 40 這些長途綫，如果有避震較佳的 AVBWU 會更好

如果你高過175cm,就會覺得坐長途AVBWU係地獄

綠牌天堂、橙牌地獄要分清楚

一款全車隊腳位最闊落，另一款同3AV並列沙甸魚王

HE7242 on 2015年10月12日 01:23:16: 又唔怪得樓主咁諗，城隧線都開始入新車的時候40派車的確係偏舊，
以條線客量換mmc都唔過份，等再出多些少新車時應該40都有份啦～ 最起碼舊款直梯都會有？

不過88x就... 換單層算啦

AVD1 on 2015年9月15日 16:31:23: 而家乜野年代呀，熱狗、3+2 都退哂仲起到爭新車舊車，
老老實實，而家普通人根本睇唔出 3AV 有成十七八年車。

而家已經唔似得十年前巴士有咁多花款，
AV、3AV 呢 d 所謂舊車又有頭枕、又係 2+2、又有冷氣，同架金車真係分別不大。
十年前仲有熱狗呀、3+2 車呀就話有得分姐，而家？

話說第一架 E500（ATE1）起 2003 年左右出牌，而家都已經成十二年，
但係到今時今日個堆 ATENU 其實只不過係 E500 o既新版。

好難想像過多幾年之後，又有堆人嘈話點解會有堆 K、L 牌 ATE 上哂某線都唔上 M 牌 ATE ……

巴士狂徒 on 2015年10月11日 23:43:20:

CNR4806 on 2015年10月11日 22:54:27:

031096 on 2015年8月28日 22:56:18:

Wanglauwu on 2015年8月28日 12:43:52: 謝樓上提點！
但 40 這些長途綫，如果有避震較佳的 AVBWU 會更好

如果你高過175cm,就會覺得坐長途AVBWU係地獄

綠牌天堂、橙牌地獄要分清楚

一款全車隊腳位最闊落，另一款同3AV並列沙甸魚王

3AV 張 L 凳都叫舒服 D
橙蛋張 V 凳 ... 完全係令我而家幾乎唔再搭巴士嘅原因之一

hw354 on 2015年10月12日 22:19:29:
另外, 1A又好1仔又好, 大手換新車都係近半年既事 半年前佢地仲食緊堆K,L牌舊直/綠強 絕對冇樓主講得咁風光
同埋你個條所謂40, 係同系列路線入面係最頹個條黎, 開左290線未CUT仲有車你行都偷笑啦

hw354 on 2015年10月12日 22:19:29:
另外, 1A又好1仔又好, 大手換新車都係近半年既事 半年前佢地仲食緊堆K,L牌舊直/綠強 絕對冇樓主講得咁風光
同埋你個條所謂40, 係同系列路線入面係最頹個條黎, 開左290線未CUT仲有車你行都偷笑啦

Andante EG on 2015年10月12日 20:23:44:

AVD1 on 2015年9月15日 16:31:23: 而家乜野年代呀，熱狗、3+2 都退哂仲起到爭新車舊車，
老老實實，而家普通人根本睇唔出 3AV 有成十七八年車。

而家已經唔似得十年前巴士有咁多花款，
AV、3AV 呢 d 所謂舊車又有頭枕、又係 2+2、又有冷氣，同架金車真係分別不大。
十年前仲有熱狗呀、3+2 車呀就話有得分姐，而家？

話說第一架 E500（ATE1）起 2003 年左右出牌，而家都已經成十二年，
但係到今時今日個堆 ATENU 其實只不過係 E500 o既新版。

好難想像過多幾年之後，又有堆人嘈話點解會有堆 K、L 牌 ATE 上哂某線都唔上 M 牌 ATE ……

如果 M 牌 ATE 唔拆 sensotop 嘅話我覺得可以直接拎去湯

青蛙P on 2015年10月13日 17:00:02:

hw354 on 2015年10月12日 22:19:29:
另外, 1A又好1仔又好, 大手換新車都係近半年既事 半年前佢地仲食緊堆K,L牌舊直/綠強 絕對冇樓主講得咁風光
同埋你個條所謂40, 係同系列路線入面係最頹個條黎, 開左290線未CUT仲有車你行都偷笑啦

40來回上下繁都仲可以雙向頂閘
290都係得一個方向做到炸

sinair285 on 2015年10月14日 13:35:02:

青蛙P on 2015年10月13日 17:00:02:

hw354 on 2015年10月12日 22:19:29:
另外, 1A又好1仔又好, 大手換新車都係近半年既事 半年前佢地仲食緊堆K,L牌舊直/綠強 絕對冇樓主講得咁風光
同埋你個條所謂40, 係同系列路線入面係最頹個條黎, 開左290線未CUT仲有車你行都偷笑啦

40來回上下繁都仲可以雙向頂閘
290都係得一個方向做到炸

40係同系路線最疏嗰條呢

根本係荃葵青同美孚去東九要再重組
有咩可能青衣嗰條唔應該再經荃灣