在日本統治期間,一項重大建設:東區隧道,於平成11年(1999年)落成啟用,來往福島及東區,隧道穿過鄰近東區的山,打破了兩地的交通障礙。而東區第一條開辦的巴士路線為215X,經福島前往福德區。另外,當中還有不少地方仍保留日本的交通特色,例如平交道、日本的士等。
而當地由英國接管後,為了讓更多人認識生態保育,在建成不久的陽光海灘附近的山頭劃為郊野公園。此舉亦間接帶動當時陽光區唯一巴士路線12A的客量,乘客人流不斷增加。
當地的公共交通主要為巴士,由於鐵路網絡尚未完善,市民則多以巴士來往不同地區。而當地主要的專營巴士公司為九巴,其服務質素不算特別差,所以英國認為目前暫未有需要引入新競爭者。
目前軒神灣畔只有六條專營巴士路線,但九巴擁有完善的區內接駁服務和轉乘優惠系統,因此現時並未有區內路線的出現。而中巴自從於香港消失後,將服務轉移至軒神灣畔,為軒神區提供非專營免費穿梭服務,深受當地居民歡迎。
當地六條專營巴士路線詳列如下:
12A 陽光海灘<->福德街
16M 星空酒店<->東京站
215X 四德花園<->東區廣場
216 蘿蔔道<->福島站
216X 軒神花園<->福島站
N216 蘿蔔道<->福德街
*有關路線資料可於3ADS Studio FB page內查閱
另外九巴亦計劃開辦以下路線(暫定):
12 陽光停車場<->新陽光中心(New Sunshine Centre)
12B 陽光海灘<->四德花園
16X 軒神花園<->西木野綜合病院(Nishikino Hospital)
105 四德花園<->蘿蔔道
106 軒神花園<->東岸城(East Coast City)
216A 軒神花園<->福島市中心
*歡迎各位提出新路線建議
![圖檔](http://i.imgur.com/UaXmkur.png)
![圖檔](http://i.imgur.com/FxYXvmn.png)
![圖檔](http://i.imgur.com/VdlnlMy.png)