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新巴仲有水牌[好彩]
(t#681962)
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12 篇文章
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henrycheung9692
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FF3170
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69xls609
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AVD1
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Re: 新巴仲有水牌[好彩]
FF3170 on 2015年9月8日 12:37:36: 有埋「服務優質 乘客第一」先夠完整：
而家呢句 slogen 都唔知得返幾多架車有 ……
幾乎全部都已經變哂話係「周大福企業及新創建集團成員」……
講真，以而家新巴同城巴 o既態度，
仲係乘客第一？心照啦 ……
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
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HT2693
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Re: 新巴仲有水牌[好彩]
AVD1 on 2015年9月9日 10:58:08:FF3170 on 2015年9月8日 12:37:36: 有埋「服務優質 乘客第一」先夠完整：
而家呢句 slogen 都唔知得返幾多架車有 ……
幾乎全部都已經變哂話係「周大福企業及新創建集團成員」……
講真，以而家新巴同城巴 o既態度，
仲係乘客第一？心照啦 ……
已經好過"日日進步"啦
唔通座距日日進步?
定係價錢日日進步
![[sosad]](https://hkbf.org/images/smilies/icon_sosad.gif "So Sad"){kind=icon}
Thx GJFT
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AVD1
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Re: 新巴仲有水牌[好彩]
HT2693 on 2015年9月9日 16:12:21:AVD1 on 2015年9月9日 10:58:08:FF3170 on 2015年9月8日 12:37:36: 有埋「服務優質 乘客第一」先夠完整：
而家呢句 slogen 都唔知得返幾多架車有 ……
幾乎全部都已經變哂話係「周大福企業及新創建集團成員」……
講真，以而家新巴同城巴 o既態度，
仲係乘客第一？心照啦 ……
已經好過"日日進步"啦
唔通座距日日進步?
定係價錢日日進步
最少呢年日日進步真係有做過進步野先，
乜都唔洗講，就咁講 ETA 已經值得一讚。
反之乘客第一呢？
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
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AtenU18_SB5414
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Re: 新巴仲有水牌[好彩]
HT2693 on 2015年9月9日 16:12:21:AVD1 on 2015年9月9日 10:58:08:FF3170 on 2015年9月8日 12:37:36: 有埋「服務優質 乘客第一」先夠完整：
而家呢句 slogen 都唔知得返幾多架車有 ……
幾乎全部都已經變哂話係「周大福企業及新創建集團成員」……
講真，以而家新巴同城巴 o既態度，
仲係乘客第一？心照啦 ……
已經好過"日日進步"啦
唔通座距日日進步?
定係價錢日日進步
理論上老九每次用新車換白板時都係日日進步
（講緊輪椅板）至於座距同車費就更加「日日進步」
不過始終香港正苦咁保鐵，巴士其實好難做，所以三巴取態由「日日進步」/「乘客第一」慢慢變成「盈利優先」都無可厚非嘅
因為未來不是由誰給予，而是要靠自己爭取
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LT3478_MN20
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Re: 新巴仲有水牌[好彩]
BlackRainer on 2015年9月12日 18:52:19: 不過始終香港正苦咁保鐵，巴士其實好難做，所以三巴取態由「日日進步」/「乘客第一」慢慢變成「盈利優先」都無可厚非嘅
如果而家仲係「後中巴時代」，相信「服務優質 乘客第一」真係新巴嘅取態。
不過「新創建」新巴將來冇埋南區呢個橋頭堡，咁就真係搵錢緊要啲。
Btw 跟水牌
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HT2693
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Re: 新巴仲有水牌[好彩]
BlackRainer on 2015年9月12日 18:52:19:HT2693 on 2015年9月9日 16:12:21:AVD1 on 2015年9月9日 10:58:08:FF3170 on 2015年9月8日 12:37:36: 有埋「服務優質 乘客第一」先夠完整：
而家呢句 slogen 都唔知得返幾多架車有 ……
幾乎全部都已經變哂話係「周大福企業及新創建集團成員」……
講真，以而家新巴同城巴 o既態度，
仲係乘客第一？心照啦 ……
已經好過"日日進步"啦
唔通座距日日進步?
定係價錢日日進步
理論上老九每次用新車換白板時都係日日進步
至於座距同車費就更加「日日進步」
不過始終香港正苦咁保鐵，巴士其實好難做，所以三巴取態由「日日進步」/「乘客第一」慢慢變成「盈利優先」都無可厚非嘅
到而家都唔知保鐵為乜
cut晒巴士迫人搭鐵
本身港鐵又飽和緊
結果無限加班次搞到訊號系統頂唔順(有錯請指)
而成堆根本唔受惠港鐵延長嘅人無啦啦無晒巴士(例如中西區)
但係港鐵就迫爆
都唔做諗乜
另外點解城新唔去做ETA比九巴行先?
明明應該有晒條件
GPS又裝晒
又搵Flyer做完白老鼠大把經驗
Thx GJFT
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MTR508.SE5177
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Re: 新巴仲有水牌[好彩]
HT2693 on 2015年9月12日 19:09:54: 到而家都唔知保鐵為乜
cut晒巴士迫人搭鐵
本身港鐵又飽和緊
結果無限加班次搞到訊號系統頂唔順(有錯請指)
而成堆根本唔受惠港鐵延長嘅人無啦啦無晒巴士(例如中西區)
但係港鐵就迫爆
都唔知 (?) 諗乜
另外點解城新唔去做ETA比九巴行先?
明明應該有晒條件
GPS又裝晒
又搵Flyer做完白老鼠大把經驗
香港正苦貴為龜鐵最大股東
當然想以自己利益為先 (有錯請指)
再加埋個搞咗 N 年嘅藍天計劃要保鐵 (好似係)
當年新巴為咗抗衡城巴
用呢啲口號其實無可厚非
但到咗今時今日新城一家親
再加埋龜鐵就嚟食埋新城地頭
賺錢優先是常識吧
PS. 早排同友人討論過南港島線一開通 629 可以點
佢好自然咁講話等龜鐵故障嚟做接駁線
PS2. 樓主無謂一個車頭都可以貼咁多張相出嚟
唔係個個人嘅 network 都頂得順 .
Thx GJFT Workshop
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anguschaulc
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