請問各位師兄，不知有哪些強勁膠躉好推介？
不論是亞記、都普抑或龍躉皆可，想說臨近退役之際試試他們的威力，遊遊車河。
希望各位師兄多多推介！
感謝各位！
會員註冊資訊
歡迎來到香港巴士論壇。本壇是香港其中一個主要的交通討論區，亦是全港最具規模的 Der Omnibussimulator (OMSI) 討論區。請隨便瀏覽各板面，體驗討論。若有興趣加入本壇參與討論，歡迎隨時註冊帳戶，既簡單又方便。
[ 申請方法 ]
[ 申請方法 ]
有關膠躉一問
(t#682145)
板主: Volvo 5204, HN8597
重要事項
17 篇文章
• 第 1 頁 (共 2 頁) • 1，2
-
FB4748
(u#22322) - 會員
- 文章: 935
- 註冊時間: 2011年6月28日 17:34:58
- 錢包: 184.89 明彩
- 獅子銀行: 265.75 明彩
有關膠躉一問
夕陽無限好，只是近黃昏
[img]AL_Front_HKBF-100.png[/img]
[img]AL_Front_HKBF-100.png[/img]
-
KC_GJ4823
(u#38111) - 會員
- 文章: 132
- 註冊時間: 2015年8月2日 16:59:53
- 錢包: 117.64 明彩
- 獅子銀行: 70 明彩
- 來自: 石湖墟車廠 C 區 278X_S4 GJ 4823
- 攝影器材: Nikon D5300
Re: 有關膠躉一問
FB4748 on 2015年9月9日 14:53:49: 請問各位師兄，不知有哪些強勁膠躉好推介？
不論是亞記、都普抑或龍躉皆可，想說臨近退役之際試試他們的威力，遊遊車河。
希望各位師兄多多推介！
感謝各位！
HS 7949 上城隧同跑公表現唔錯
而都普躉就唔好有咁大期望
![[banghead]](https://hkbf.org/images/smilies/icon_banghead.gif "我撞牆死左佢算啦！"){kind=icon}
-
31410.1404911
(u#24010) - 會員
- 文章: 1,082
- 註冊時間: 2011年12月23日 16:06:13
- 錢包: 227.01 明彩
- 獅子銀行: 1,014.95 明彩
- 來自: 九龍灣廠附近
Re: 有關膠躉一問
KC_GJ4823 on 2015年9月28日 13:07:30:FB4748 on 2015年9月9日 14:53:49: 請問各位師兄，不知有哪些強勁膠躉好推介？
不論是亞記、都普抑或龍躉皆可，想說臨近退役之際試試他們的威力，遊遊車河。
希望各位師兄多多推介！
感謝各位！
HS 7949 上城隧同跑公表現唔錯
而都普躉就唔好有咁大期望
以膠躉嚟計
龍躉嘅行車表現通常都較其他亞記躉/都普躉理想
-
RW5779@234X
(u#28944) - 會員
- 文章: 669
- 註冊時間: 2013年3月18日 13:01:57
- 錢包: 12.15 明彩
- 獅子銀行: 711.34 明彩
- 來自: 地球
- 攝影器材: 眼+Samsung Galaxy S10
Re: 有關膠躉一問
講起膠躉
曾經坐過一部編號ATR1XX開頭都躉，但唔記得果架咩車牌，但記得果架係限載131人果堆
想當年，小弟起大埔坐果架車番荃灣，
開頭70咪摌上城隧啦，到頂岩岩好先1波
重要係，冷氣好夠
龍躉
坐過上在九巴之友全廣果架，
摌上城隧，全程3波50咪打嬴
至於亞記九巴一手躉，多數都係冷氣廢唔好力
試過坐部HW6015摌上城隧
廢到同龍一樣龜速，仲要畀TD豪一野爬頭，仲要焗到暈
膠躉呢家野，真係「可遠觀而不可亂坐焉 」
影左就算啦，廢時為一款車整壞身子
曾經坐過一部編號ATR1XX開頭都躉，但唔記得果架咩車牌，但記得果架係限載131人果堆
想當年，小弟起大埔坐果架車番荃灣，
開頭70咪摌上城隧啦，到頂岩岩好先1波
重要係，冷氣好夠
龍躉
坐過上在九巴之友全廣果架，
摌上城隧，全程3波50咪打嬴
至於亞記九巴一手躉，多數都係冷氣廢唔好力
試過坐部HW6015摌上城隧
廢到同龍一樣龜速，仲要畀TD豪一野爬頭，仲要焗到暈
膠躉呢家野，真係「可遠觀而不可亂坐焉 」
影左就算啦，廢時為一款車整壞身子
-
AVD1
(u#4985) - 會員
- 文章: 21,297
- 註冊時間: 2004年10月20日 20:50:41
- 錢包: 17.84 明彩
- 獅子銀行: 9,014.83 明彩
- 來自: Volvo B9TL @ 瑞典富豪車廠
- 攝影器材: Apple iPhone4S & 6+
Re: 有關膠躉一問
gg2513 on 2015年9月28日 13:49:18:KC_GJ4823 on 2015年9月28日 13:07:30:FB4748 on 2015年9月9日 14:53:49: 請問各位師兄，不知有哪些強勁膠躉好推介？
不論是亞記、都普抑或龍躉皆可，想說臨近退役之際試試他們的威力，遊遊車河。
希望各位師兄多多推介！
感謝各位！
HS 7949 上城隧同跑公表現唔錯
而都普躉就唔好有咁大期望
以膠躉嚟計
龍躉嘅行車表現通常都較其他亞記躉/都普躉理想
咁龍運個架 301 你又點睇？
利申：我冇坐中過架 301 ……
2015年10月3日 16:30:45 :
gg2513 on 2015年9月28日 13:49:18:KC_GJ4823 on 2015年9月28日 13:07:30:FB4748 on 2015年9月9日 14:53:49: 請問各位師兄，不知有哪些強勁膠躉好推介？
不論是亞記、都普抑或龍躉皆可，想說臨近退役之際試試他們的威力，遊遊車河。
希望各位師兄多多推介！
感謝各位！
HS 7949 上城隧同跑公表現唔錯
而都普躉就唔好有咁大期望
以膠躉嚟計
龍躉嘅行車表現通常都較其他亞記躉/都普躉理想
咁龍運個架 301 你又點睇？
利申：我冇坐中過架 301 ……
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
-
HN9036
(u#21227) - 會員
- 文章: 650
- 註冊時間: 2011年3月16日 20:56:54
- 錢包: 157.88 明彩
- 攝影器材: NIKON D90
-
HN8597
(u#3806) 
資深板主- 文章: 5,192
- 註冊時間: 2004年6月4日 12:00:36
- 錢包: 57.59 明彩
- 獅子銀行: 360 明彩
- 來自: 屯門車廠
Re: 有關膠躉一問
HN9036 on 2015年10月4日 09:59:17: 坐過JC834就知咩叫焗桑拿!!
簡直極品
係JC894定JE834 ?
JE834冷氣係OK,行車表現好過JC894...
JC894好耐無渣過...
膠躉ALX500就HV7287掛67M果時表現OK,係冷氣無咁涼都OK...
DM就HX8945,HX9847行車表現/冷氣都OK
GR8375-HB8579-HN8597-FT9056-HR9507-HB1966-LY7309-KC3689
-
HN9036
(u#21227) - 會員
- 文章: 650
- 註冊時間: 2011年3月16日 20:56:54
- 錢包: 157.88 明彩
- 攝影器材: NIKON D90
Re: 有關膠躉一問
HN8597 on 2015年10月4日 13:10:16:HN9036 on 2015年10月4日 09:59:17: 坐過JC834就知咩叫焗桑拿!!
簡直極品
係JC894定JE834 ?
JE834冷氣係OK,行車表現好過JC894...
JC894好耐無渣過...
膠躉ALX500就HV7287掛67M果時表現OK,係冷氣無咁涼都OK...
DM就HX8945,HX9847行車表現/冷氣都OK
膠牌果架JE834.....打錯
唔係WOR上次坐行269C下層車尾熱到我想跳車
以前坐42C果幾架J牌都躉掛牌都幾舒服,但而家果幾架都各散東西,表現唔知有冇改變了...
也許,人類跟本就是自私的動物
-
FB4748
(u#22322) - 會員
- 文章: 935
- 註冊時間: 2011年6月28日 17:34:58
- 錢包: 184.89 明彩
- 獅子銀行: 265.75 明彩
Re: 有關膠躉一問
龍躉的話的確是首選，早幾年前有一部非常喜愛的HS6974，那時候還是85C掛牌；另外還有HS4481、HT4146、HU5300都非常不錯。
先前也坐過一部一代DM膠躉，HZ7528走43X；表現其實不過不失，但是冷氣狀態真的差勁......
先前也坐過一部一代DM膠躉，HZ7528走43X；表現其實不過不失，但是冷氣狀態真的差勁......
夕陽無限好，只是近黃昏
[img]AL_Front_HKBF-100.png[/img]
[img]AL_Front_HKBF-100.png[/img]
-
2A23M
(u#1026) - 會員
- 文章: 10,261
- 註冊時間: 2002年12月27日 23:16:03
- 錢包: 528.93 明彩
- 來自: Paddington 15
- 攝影器材: Canon EOS450D , Canon Powershot S95 , Apple IPhone 6
Re: 有關膠躉一問
40既亞記HZ2050表現不錯，冷氣又夠凍！
-
Naphthalene
(u#3293) - 會員
- 文章: 3,612
- 註冊時間: 2004年4月2日 13:42:47
- 錢包: 32.22 明彩
- 獅子銀行: 1,768.78 明彩
- 來自: ProdBus (REPRESENTATIVE)
- 攝影器材: Canon PowerShot SX210 IS, Kodak Easyshare CX7300
Re: 有關膠躉一問
73x部HY2252算係當中冷氣比較似樣而上斜比較少需要入一波捱上城隧嘅膠牌洗衣機
而同一條線嗰幾架頭批龍躉計，HT3625冷氣同性能兩樣都有，其他如果淨計性能都唔錯，爬城隧就算坐滿要企人都捱到三波四十幾上到頂
如果樓主想市區路段、山路同公路一次過試晒重要有似樣嘅膠躉，一定係搭73x
而同一條線嗰幾架頭批龍躉計，HT3625冷氣同性能兩樣都有，其他如果淨計性能都唔錯，爬城隧就算坐滿要企人都捱到三波四十幾上到頂
如果樓主想市區路段、山路同公路一次過試晒重要有似樣嘅膠躉，一定係搭73x
- 本文章評分: +2
- 評分:
Like me on f : Naphthalene the bus tuner in OMSI
最後由 S3BL469 於 週四 6 月 9, 6618 11:49 pm 編輯，總共編輯了 5653 次。
最後由 S3BL469 於 週四 6 月 9, 6618 11:49 pm 編輯，總共編輯了 5653 次。
-
FB4748
(u#22322) - 會員
- 文章: 935
- 註冊時間: 2011年6月28日 17:34:58
- 錢包: 184.89 明彩
- 獅子銀行: 265.75 明彩
Re: 有關膠躉一問
Naphthalene on 2015年10月5日 20:37:44: 73x部HY2252算係當中冷氣比較似樣而上斜比較少需要入一波捱上城隧嘅膠牌洗衣機
而同一條線嗰幾架頭批龍躉計，HT3625冷氣同性能兩樣都有，其他如果淨計性能都唔錯，爬城隧就算坐滿要企人都捱到三波四十幾上到頂
如果樓主想市區路段、山路同公路一次過試晒重要有似樣嘅膠躉，一定係搭73x
可惜很少機會坐到73X，事關小弟家住馬鞍山......
但是容我離題一問，為何一代DM躉相對亞記躉的表現會失色那麼多呢？
其實我對一代DM躉特別情有獨鍾，因為很喜歡大小適中的頭幅、高高在上的駕駛座還有極高的後牌箱；無奈表現有時真的強差人意......
卻是為何呢？
夕陽無限好，只是近黃昏
[img]AL_Front_HKBF-100.png[/img]
[img]AL_Front_HKBF-100.png[/img]
-
WRL~D344
(u#21599) - 會員
- 文章: 285
- 註冊時間: 2011年4月19日 18:35:13
- 錢包: 7.60 明彩
- 獅子銀行: 76.70 明彩
Re: 有關膠躉一問
HN8597 on 2015年10月4日 13:10:16:HN9036 on 2015年10月4日 09:59:17: 坐過JC834就知咩叫焗桑拿!!
簡直極品
係JC894定JE834 ?
JE834冷氣係OK,行車表現好過JC894...
JC894好耐無渣過...
膠躉ALX500就HV7287掛67M果時表現OK,係冷氣無咁涼都OK...
DM就HX8945,HX9847行車表現/冷氣都OK
五年前左右夜晚搭HX8945屯公落斜可以衝到爬私家車...
亦都係搭過唯一一架可以捱到三波上完沙倉斜路既屯廠三波躉 (當年九廠三波躉掛牌普遍都掂)
當時表現可以用頂級黎形容，後來甩過一排259D，再返黎表現已經下滑左唔少，而家只係正常實力
但諷刺既係你提到另一架HX9847當年係全259D最差既一架三波躉
永光起步上舊亞視全程一波中轉 (9308全程一波頂，8945可以捱到二波到過彎後入獅隧支路前最斜一段)
近期搭表現反而又變返正正常常
推薦一架JC2254
半年前屯廠年代搭架ATENU，由汀九橋出黎見到佢，一路追到屯門轉車站都追佢唔近
兩架車一直keep三十米左右既距離，連上斜都拉近唔到，後來轉車站跳車上左2254
全程定速表現的確幾得，上斜都無乜點跌速，波箱聲又靚到喊
![[bomb]](https://hkbf.org/images/smilies/Bomb.gif "Bomb")
-
HN8597
(u#3806)
資深板主- 文章: 5,192
- 註冊時間: 2004年6月4日 12:00:36
- 錢包: 57.59 明彩
- 獅子銀行: 360 明彩
- 來自: 屯門車廠
Re: 有關膠躉一問
WRL~D344 on 2015年10月6日 23:39:37:HN8597 on 2015年10月4日 13:10:16:HN9036 on 2015年10月4日 09:59:17: 坐過JC834就知咩叫焗桑拿!!
簡直極品
係JC894定JE834 ?
JE834冷氣係OK,行車表現好過JC894...
JC894好耐無渣過...
膠躉ALX500就HV7287掛67M果時表現OK,係冷氣無咁涼都OK...
DM就HX8945,HX9847行車表現/冷氣都OK
五年前左右夜晚搭HX8945屯公落斜可以衝到爬私家車...
亦都係搭過唯一一架可以捱到三波上完沙倉斜路既屯廠三波躉 (當年九廠三波躉掛牌普遍都掂)
當時表現可以用頂級黎形容，後來甩過一排259D，再返黎表現已經下滑左唔少，而家只係正常實力
但諷刺既係你提到另一架HX9847當年係全259D最差既一架三波躉
永光起步上舊亞視全程一波中轉 (9308全程一波頂，8945可以捱到二波到過彎後入獅隧支路前最斜一段)
近期搭表現反而又變返正正常常
推薦一架JC2254
半年前屯廠年代搭架ATENU，由汀九橋出黎見到佢，一路追到屯門轉車站都追佢唔近
兩架車一直keep三十米左右既距離，連上斜都拉近唔到，後來轉車站跳車上左2254
全程定速表現的確幾得，上斜都無乜點跌速，波箱聲又靚到喊
現在既JC2254估計比之前在屯門廠時期差左(定車長問題)
我渣263返屯門上城隧輕鬆扒過...
GR8375-HB8579-HN8597-FT9056-HR9507-HB1966-LY7309-KC3689
-
WRL~D344
(u#21599) - 會員
- 文章: 285
- 註冊時間: 2011年4月19日 18:35:13
- 錢包: 7.60 明彩
- 獅子銀行: 76.70 明彩
Re: 有關膠躉一問
HN8597 on 2015年10月7日 23:14:21:WRL~D344 on 2015年10月6日 23:39:37:HN8597 on 2015年10月4日 13:10:16:HN9036 on 2015年10月4日 09:59:17: 坐過JC834就知咩叫焗桑拿!!
簡直極品
係JC894定JE834 ?
JE834冷氣係OK,行車表現好過JC894...
JC894好耐無渣過...
膠躉ALX500就HV7287掛67M果時表現OK,係冷氣無咁涼都OK...
DM就HX8945,HX9847行車表現/冷氣都OK
五年前左右夜晚搭HX8945屯公落斜可以衝到爬私家車...
亦都係搭過唯一一架可以捱到三波上完沙倉斜路既屯廠三波躉 (當年九廠三波躉掛牌普遍都掂)
當時表現可以用頂級黎形容，後來甩過一排259D，再返黎表現已經下滑左唔少，而家只係正常實力
但諷刺既係你提到另一架HX9847當年係全259D最差既一架三波躉
永光起步上舊亞視全程一波中轉 (9308全程一波頂，8945可以捱到二波到過彎後入獅隧支路前最斜一段)
近期搭表現反而又變返正正常常
推薦一架JC2254
半年前屯廠年代搭架ATENU，由汀九橋出黎見到佢，一路追到屯門轉車站都追佢唔近
兩架車一直keep三十米左右既距離，連上斜都拉近唔到，後來轉車站跳車上左2254
全程定速表現的確幾得，上斜都無乜點跌速，波箱聲又靚到喊
現在既JC2254估計比之前在屯門廠時期差左(定車長問題)
我渣263返屯門上城隧輕鬆扒過...
可能有關係, 始終沙廠Trident自己一向都印象麻麻
唔知師兄有無揸過JC8385?
啱啱搭緊呢架車 個冷氣凍到打哂冷震
可惜力水就比較差。。。
17 篇文章
• 第 1 頁 (共 2 頁) • 1，2
誰在線上
正在瀏覽這個板面的使用者：沒有註冊會員 和 7 位訪客
現在的時間是 2024年12月23日 10:47:39
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
正體中文語系由 竹貓星球 維護製作
phpBB Metro Theme by PixelGoose Studio