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73其實用得大單層，其實係咪直接上大車會比較好？反正唔係少客

ASV98@8A on 2015年10月1日 22:36:43: 73其實用得大單層，其實係咪直接上大車會比較好？反正唔係少客

其實用大車係會好D，如果出單層，下午繁忙時間喺太和等73 返華明，有機會上唔到車。
不過睇返之前嘅資料，3ASV9,3ASV56 曾經喺73 嘅掛牌車。

73 同 73A 宜家蛇車真係 support 到架雙層既客量，特別係太和同大窩西一段，如果用金雞好多時都頂晒閘

liukinlok2013 on 2015年10月2日 20:14:34:

ASV98@8A on 2015年10月1日 22:36:43: 73其實用得大單層，其實係咪直接上大車會比較好？反正唔係少客

其實用大車係會好D，如果出單層，下午繁忙時間喺太和等73 返華明，有機會上唔到車。
不過睇返之前嘅資料，3ASV9,3ASV56 曾經喺73 嘅掛牌車。

73其中有一個司機成日數人數,佢成日都話好大聲講話超載啦就關頭閘

有雙層多73/73A就唔駛日日行單層
73/73A假日先至有雙層車行, 一來要套ASC俾275R, 二來假日水廠又一大堆雙層後備

張伯 on 2015年10月4日 21:48:25:

liukinlok2013 on 2015年10月2日 20:14:34:

ASV98@8A on 2015年10月1日 22:36:43: 73其實用得大單層，其實係咪直接上大車會比較好？反正唔係少客

其實用大車係會好D，如果出單層，下午繁忙時間喺太和等73 返華明，有機會上唔到車。
不過睇返之前嘅資料，3ASV9,3ASV56 曾經喺73 嘅掛牌車。

73其中有一個司機成日數人數,佢成日都話好大聲講話超載啦就關頭閘

其實我都好懷疑普通一部大單層點樣可以上到超載
Btw,要等30分鐘後車真係