今次一黎就兩架１／５０　８ｘ４商用車
先黎Mercedes-Benz Actros 8x4，Conrad出品，第一次買呢間廠既車，最估唔到係今時今日竟然仲有野唔係中國製
因為呢間廠係德國佬出品

雖然係德國野，但其實同中國製既ＷＳＩ比佢又唔算話好突出，不過性價比都算合理

外盒，一個非常簡約既包裝

咁樣包住架車，好似好危險，但其實比吸塑仲穩陣，不過後鏡天線等就要另外裝上

落地 佢就係街道濟塞既源頭啦



呢樣就幾奇怪啦，頭擔兩個都冇避震，得尾擔有，但底盤設計望落似乎頭擔本身都可以有

環保斗，加多個夾夾，幾特別既配搭
先黎落斗先





冇左個斗都幾型仔



夾夾出動



車尾有個扣，扣起就可以就咁升起個斗

呢間廠最出色係個轉向，幾乎可以真實呈現真車應有既轉向幅度

載野走囉

型仔晒

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又點會估到，呢程載貨會有意外發生，不過唔怕，有個有錢人起到隨時候命
第２架１／５０　８ｘ４．．．Volvo FH4 16 Globetrotter
起網上搵到同一車牌既真車相，唔係話呢ｄ模型係虛構，但搵得到真車相都係第一次

ＷＳＩ既外盒就靚得多啦

開盒，配上少量配件

落地．ＷＳＩ既一個大問題，因為底盤細節真係做得幾出色（比上面德國佬更加好），反而影響左轉向
上次SCANIA係咁，今次呢架都係咁，都係轉得少少，再多就頂轆罩，十分可惜




又估唔到軨蓋會有呢種中間刻上ＶＯＬＶＯ既款

拖車臂升盡．．．唔係我玩野呀，有根據架


要出動啦


車禍現場

有反車，要落纜啦



出力拉，要落埋車尾兩隻細腳仔

升起

搞掂

扶正完成，準備拖走

支臂真係幾好力水架，ＷＳＩ幾架有臂既車都冇令人失望

拖走

工程完成，可以收隊啦


唔計架力營大吊臂，屋企三架１／５０商用８ｘ４，可以開車隊啦


ＴＨＸ　ＦＯＲ　ＲＥＡＤＩＮＧ ．