我覺得, 舊版ATENU線條簡單, 大方得體;
反而新版ATENU車頭突然有忽黑色, 睇上去多左好多不規則邊角, 少左D流線形的感覺, 車尾都係有種岩岩慚慚ge feel
總之, "拉面"完仲醜樣過以前~

同埋想問, 點解九巴量產3ATENU用舊版車身, 城巴量產12.8米 MMC用新版車身?

小天使EH4420 on 2015年12月3日 15:17:06: 我覺得, 舊版ATENU線條簡單, 大方得體;
反而新版ATENU車頭突然有忽黑色, 睇上去多左好多不規則邊角, 少左D流線形的感覺, 車尾都係有種岩岩慚慚ge feel
總之, "拉面"完仲醜樣過以前~

同埋想問, 點解九巴量產3ATENU用舊版車身, 城巴量產12.8米 MMC用新版車身?

3ATENU 好似都有 Facelift 版，只係九巴個堆好似仲起大陸裝緊個車身 ……

P.S. 我個人都覺得舊版 ATENU 個樣靚得多，係唔知點解最近英國堆新車身 d 線條其其怪怪咁，
新 Wright 車身又整到三尖八角咁都唔知做乜。

而家最好睇都係 MAN A95 個隻車身囉

AVD1 on 2015年12月3日 15:28:59:

小天使EH4420 on 2015年12月3日 15:17:06: 我覺得, 舊版ATENU線條簡單, 大方得體;
反而新版ATENU車頭突然有忽黑色, 睇上去多左好多不規則邊角, 少左D流線形的感覺, 車尾都係有種岩岩慚慚ge feel
總之, "拉面"完仲醜樣過以前~

同埋想問, 點解九巴量產3ATENU用舊版車身, 城巴量產12.8米 MMC用新版車身?

3ATENU 好似都有 Facelift 版，只係九巴個堆好似仲起大陸裝緊個車身 ……

P.S. 我個人都覺得舊版 ATENU 個樣靚得多，係唔知點解最近英國堆新車身 d 線條其其怪怪咁，
新 Wright 車身又整到三尖八角咁都唔知做乜。

而家最好睇都係 MAN A95 個隻車身囉

我一樣覺得西瓜波車身靚啲，個前衛感比Facelift強好多
而且Facelift個頭又吾知點解系都要設計到好似啲旅遊巴咁，但係又一半似一半吾似
車頭上下層啲玻璃又吾連冠，流線感完全無囇
車尾最古怪，個頂吾知點解玩復古，好似長牛咁曲左
簡單啲黎講，Facelift就好似人地去韓國整容失敗咁

P.S:個人都係鐘意鐵甲威龍多啲

舊atenu真係好好睇，比較埋內裝，新舊幾乎完全一樣，我有d唔明點解adl要改design
facelift版睇落有nbfL既影子，但係整到三尖八角，真係唔係幾好睇

Facelift個問題係架車望落去好岩巉，尤其係個車尾，個指示燈嗰度零零舍舍凸咗出嚟，搞到車尾無端端多咗一舊嘢，呢個位係睇得最唔順眼嘅位

可能因為車頭條 A 柱粗得滯 , 對 Carlo 嚟講太礙眼 ......

CX723-A330 on 2015年12月3日 15:56:26:

AVD1 on 2015年12月3日 15:28:59:

小天使EH4420 on 2015年12月3日 15:17:06: 我覺得, 舊版ATENU線條簡單, 大方得體;
反而新版ATENU車頭突然有忽黑色, 睇上去多左好多不規則邊角, 少左D流線形的感覺, 車尾都係有種岩岩慚慚ge feel
總之, "拉面"完仲醜樣過以前~

同埋想問, 點解九巴量產3ATENU用舊版車身, 城巴量產12.8米 MMC用新版車身?

3ATENU 好似都有 Facelift 版，只係九巴個堆好似仲起大陸裝緊個車身 ……

P.S. 我個人都覺得舊版 ATENU 個樣靚得多，係唔知點解最近英國堆新車身 d 線條其其怪怪咁，
新 Wright 車身又整到三尖八角咁都唔知做乜。

而家最好睇都係 MAN A95 個隻車身囉

我一樣覺得西瓜波車身靚啲，個前衛感比Facelift強好多
而且Facelift個頭又吾知點解系都要設計到好似啲旅遊巴咁，但係又一半似一半吾似
車頭上下層啲玻璃又吾連冠，流線感完全無囇
車尾最古怪，個頂吾知點解玩復古，好似長牛咁曲左
簡單啲黎講，Facelift就好似人地去韓國整容失敗咁

P.S:個人都係鐘意鐵甲威龍多啲

其實第一代 E500 個車頭係幾靚，但係我唔係好鐘意佢車尾個尾牌放起車頂，
反而第二代 E500 個車尾我就覺得幾好，但係倒轉第二代個車頭就冇第一代個車頭咁有霸氣 ……

不過講車身，我始終都係覺得 AP、APM 係最靚

之前睇過朋友係Facelift版ATENU上層影既相
相比起舊版車身ATENU上層視野反而窄返

我只會咁形容個殼
舊版:平易近人
Facelift:超現代藝術風格既所謂藝術品(即係一般人唔會明果類)
Sorry for 1999

3M_K230UB on 2015年12月9日 12:21:54: 我只會咁形容個殼
舊版:平易近人
Facelift:超現代藝術風格既所謂藝術品(即係一般人唔會明果類)
Sorry for 1999

算啦，好多野整整下都會變順眼 ……
其實我覺得有好大原因都係因為九記隻色累事 ……

次次睇親 facelift 都會覺得架車幾似機械人
外型唔算特別討好但係坐過一次都覺得過得去
唔會好似上一代咁頂腳 (車頭個度有改善左)
但係車頭坐近窗個啲位又真係好難睇到前面
直頭覺得正面睇視角少左一半咁

NV7801 on 2015年12月3日 21:42:47: Facelift個問題係架車望落去好岩巉，尤其係個車尾，個指示燈嗰度零零舍舍凸咗出嚟，搞到車尾無端端多咗一舊嘢，呢個位係睇得最唔順眼嘅位

果日行過紅火見到部260X TV2006, 引擎室線條睇落好似冷雞鴨車尾, 但上層又唔知點形容似乜

本身架車襯倫敦紅係好靚，係襯其他色先咁怪

証明ADL比幾多心機落去倫敦巿場

2A23M on 2015年12月10日 07:11:14: 本身架車襯倫敦紅係好靚，係襯其他色先咁怪

証明ADL比幾多心機落去倫敦巿場

咁講真，雙層巴士唔係個個地方都岩用，market 又唔係大，佢去爭倫敦係無可厚非，
不過呢幾年 ADL 起北美係咁 promo 架 E500，而家都有好多北美城市見到 E500 蹤影囉 ……

只係鍾意隻上層頭窗底又收返細... 當年E500就係唔鍾意底那兒隻窗收細, 到MMC肯開返大... 現在又行返舊路...