我會Winsome個架 除左樓上講嘅野之外
Winsome版本嘅 New Dash比左d新鮮感我
仲有GX7767 果架唔知係咪我問題 潛望鏡(cam)位都對唔岩位
Winsome

各有長短

GX7767
聲同tune方面有待改善, Flyer初初出時咁多功能當然正
但慢慢就覺得渣落欠缺神韻, 無咩E50D既感覺
模係一等一靚, 功能齊全, 呢樣係母庸置疑既
不過較為千篇一律, 即係全批車都同一組功能用法

winsome
比較著重唔同批次間既分別, 包括dash 座椅 tune 車頭T字十字柱等等
tune方面, 甚至同一個.bus揀唔同批次都會明顯唔同表現, 呢樣心思值得欣賞
聲方面已經做得好好, 但Voith依然有改善空間, 落吹梳同idle時把高音可以再響d
模方面車牌同車隊編號有點奇奇怪怪既感覺, 特別係車牌d字走哂位, 呢樣係要扣少少分

整體黎講, 個人著重駕駛體驗多過視覺感受, 所以比較鍾意winsome版本

而作為一個經常搭中各種唔同批次E50D既常客
關於winsome架車依然可以改善既地方
詳細內容稍後整理好再開post, 當比返少少意見

Ccguy on 2016年1月11日 01:02:29: 講回"不過比起質量Winsome的前燈區比較細緻一點，但比起輪胎，Gx7767就比較立體化，另一個就好像給人一種3D錯覺，胎印上如果取消發亮就更好了.

又推銷下之前出個對鞋先

隨便咁玩咗兩下，感覺winsome嗰架爽啲順啲，GX7757 Studio嗰架個模雖然真啲但玻璃太黑搞到冇乜feel

https://www.youtube.com/watch?v=s8PgP4w4hy8


https://www.youtube.com/watch?v=yecYoXeMl3U

Dennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnis on 2016年1月11日 08:49:48: 我就真係未見過 ATENU 真車車編啲字可以大到長過個快易通盒啦

百貨應百客，既然C Hing你著重車編呀呢D位咁我都無辦法拗
但係無可否認既係Winsome個tune同聲，以至某一D位（例如落車門個警示聲）係比GX更勝一籌

Winsome個部個tune同把聲執得比較靚仔
Gx果部就玩八仔同自動報站
兩者出嘅MMC各有各好玩
但我覺得冇得比
一個maker就注重部車嘅tune
一個就想玩電子野
但比我簡我會簡Winsome果部
窩富波箱真係執到好正

FK455 on 2016年1月12日 00:10:40:

Dennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnis on 2016年1月11日 08:49:48: 我就真係未見過 ATENU 真車車編啲字可以大到長過個快易通盒啦

百貨應百客，既然C Hing你著重車編呀呢D位咁我都無辦法拗
但係無可否認既係Winsome個tune同聲，以至某一D位（例如落車門個警示聲）係比GX更勝一籌

車編唔係架車嘅一部分咩 ? 點解唔可以講 ?

WRL~D344 on 2016年1月11日 20:00:52: 各有長短

GX7767
聲同tune方面有待改善, Flyer初初出時咁多功能當然正
但慢慢就覺得渣落欠缺神韻, 無咩E50D既感覺
模係一等一靚, 功能齊全, 呢樣係母庸置疑既
不過較為千篇一律, 即係全批車都同一組功能用法

winsome
比較著重唔同批次間既分別, 包括dash 座椅 tune 車頭T字十字柱等等
tune方面, 甚至同一個.bus揀唔同批次都會明顯唔同表現, 呢樣心思值得欣賞
聲方面已經做得好好, 但Voith依然有改善空間, 落吹梳同idle時把高音可以再響d
模方面車牌同車隊編號有點奇奇怪怪既感覺, 特別係車牌d字走哂位, 呢樣係要扣少少分

整體黎講, 個人著重駕駛體驗多過視覺感受, 所以比較鍾意winsome版本

而作為一個經常搭中各種唔同批次E50D既常客
關於winsome架車依然可以改善既地方
詳細內容稍後整理好再開post, 當比返少少意見

Winsome 個架個tune 都麻麻姐...
除左Voith個部之外，Winsome 部ZF版基本上冇邊幾樣真係>7767個架wo
同埋話聲似個班，你地平時坐開個D 泥頭車黎?
ADL車 車頭幾時變到泥頭車聲咁款架?

論功能，的確係 GX 出嘅版本多啲，八達通、報站功能應有盡有
但係雖然個模靚就靚，但個 tune 同聲始終係硬傷
尤其係車頭把聲，對我嚟講同 cityflyer 版冇分別

反而 Winsome 版個 tuning 雖然未算最完美
但係整體感受似返現實 ATENU，無論啱啱起步、轉波、收油都似返真車感覺
尤其係 ZF 起步低轉要慢慢比油嘅感覺真係 GX 版好難比得上

玩開 2.2.032 版 Winsome 版 fps 數比 GX 版高 4-7 fps 不等
所以結論係 我會玩 winsome 版多啲 但始終兩者主打項目唔同 好難一概而論

hw354 on 2016年1月12日 20:38:46:

WRL~D344 on 2016年1月11日 20:00:52: 各有長短

GX7767
聲同tune方面有待改善, Flyer初初出時咁多功能當然正
但慢慢就覺得渣落欠缺神韻, 無咩E50D既感覺
模係一等一靚, 功能齊全, 呢樣係母庸置疑既
不過較為千篇一律, 即係全批車都同一組功能用法

winsome
比較著重唔同批次間既分別, 包括dash 座椅 tune 車頭T字十字柱等等
tune方面, 甚至同一個.bus揀唔同批次都會明顯唔同表現, 呢樣心思值得欣賞
聲方面已經做得好好, 但Voith依然有改善空間, 落吹梳同idle時把高音可以再響d
模方面車牌同車隊編號有點奇奇怪怪既感覺, 特別係車牌d字走哂位, 呢樣係要扣少少分

整體黎講, 個人著重駕駛體驗多過視覺感受, 所以比較鍾意winsome版本

而作為一個經常搭中各種唔同批次E50D既常客
關於winsome架車依然可以改善既地方
詳細內容稍後整理好再開post, 當比返少少意見

Winsome 個架個tune 都麻麻姐...
除左Voith個部之外，Winsome 部ZF版基本上冇邊幾樣真係>7767個架wo
同埋話聲似個班，你地平時坐開個D 泥頭車黎?
ADL車 車頭幾時變到泥頭車聲咁款架?

起碼減速有得拖波，仲有三波打後Turbo聲(好似係)會明顯大咗。

其實winsome兄版本嘅shadow過短同車牌走位真係要fix下 雖然視覺上對駕駛體驗黎講算係次要 但仍然有感礙眼
總括而言 兩個版本皆擁用其獨特嘅賣點 比較唔到 而gx兄e50d嘅誕生其實都證明左omsi機件製作漸趨成熟 例如中文報站/八達通機等 而winsome兄嘅e50d係tuning略勝一籌 然而唔多唔少都有啲貪心嘅 只希望有朝一日會出現一架集gx嘅機件同winsome嘅tuning 媲美到真車嘅合成產品 (雖然有不同版本 可透過兢爭提升質素)

其實兩架各有長短
GX嗰架好多細節位可好玩 (例如電牌, 報站)
但可能因為咁造成lag (起碼我係)
Winsome 相對無咁多細節位, 但可能係咁所以無咁lag, 加上個聲同tune等較GX像真 (個人意見, 不喜勿插)
其實兩架唔同嘅車著眼點唔同
無得直接比較同一刀切邊個更好
但係絕對可以令對方進步,
令omsi更能大放異彩

尾閘聲係一批批車唔同定一架架車??

hkwol2004 on 2016年1月12日 23:57:00: 尾閘聲係一批批車唔同定一架架車??

random

MB452.PR6020 on 2016年1月13日 01:19:23:

hkwol2004 on 2016年1月12日 23:57:00: 尾閘聲係一批批車唔同定一架架車??

random

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